Avrasiya Tunelinə qədər geri sayma

Avrasiya Tuneli üçün geri sayma başladı: Asiya və Avropa qitələrini dəniz döşəməsi altındakı magistral tunel ilə birləşdirəcək Avrasiya Tuneli tam qaz vəziyyətində işləməyə davam edir. Tunel, 20 Tunel dekabr ayında açılacaqdır. 89 tamamlandıqda, tunel quru tunelləri ilə 5.4 kilometr olacaqdır. Tunelin ən dərin nöqtəsi mənfi 106.4 metrdir. Bu nöqtədə tuneldəki örtünün qalınlığı 55 metr, dənizin ən dərin nöqtəsində isə dəniz döşəməsinin dərinliyi 62 metr olacaqdır.
Təhlükəsizlik tədbirləri
Tunel, fəlakət ssenarilərini nəzərə alaraq hazırlanmışdır. Tunel, əsas Marmara günahında meydana gələ biləcək 7.5 böyüklüyündə bir zəlzələyə görə qurulsa da, Boğaz altındakı sistem, ildə bir dəfə 500-də görülə biləcək ən böyük zəlzələdə də zərərsiz xidmətini davam etdirə biləcəkdir. .
Tuneldə qəza və partlayış kimi bir fövqəladə vəziyyətdə hər 200 metrdə sığınacaq otaqları olacaq. Təhlükə, qaz və tüstü olduqda otaqlara daxil olan sərnişinlər evakuasiya pilləkənlərinin aşağı və yuxarı hissələrindən təsirlənməyəcəkdir. Havalandırma sistemindəki qabaqcıl reaktiv fanatlar daimi təmiz havanı təmin edəcəkdir.
Elektrik həm Asiya, həm də Avropa tərəfdən təmin ediləcəkdir. Hər iki tərəfdən bir elektrik kəsilməsi olarsa, güclü Generator və aktivləşdiriləcək fasiləsiz enerji təchizatı sistemləri heç bir kəsilməməyi təmin edəcəkdir.
Kazlıçeşme-Göztepe 15 dəqiqə
Avrasiya Tunelinin tamamlanması ilə Kazlıçeşme və Göztepe arasındakı səyahət müddəti 100 dəqiqəyə endiriləcəkdir. Dəniz döşəməsi altında xüsusi texnologiya ilə inşa edilən 15 kilometrlik iki mərtəbəli tunel 5.4 kilometr uzunluqda olacaqdır. Kazlıçeşme ilə Göztepe arasındakı məsafə 3.34 kilometrdir. Tunel, yol genişləndirilməsi və işləri, nəqliyyat vasitələrinin yeraltı keçidləri və piyada keçidləri üçün 14.6 kilometrlik marşrut üzrə Avropa və Asiya tərəflərində işlər davam etdirilir.
4 dollar + ƏDV
Avrasiya Tuneli iki mərtəbədə tikilib, biri gedir, biri də gəlişdir. Yalnız yüngül nəqliyyat vasitələrinin keçməsi üçün hazırlanmış, avtomobillər və mikroavtobuslar tuneldən keçə bilər, 2.80 m nəqliyyat vasitələrinin maksimum hündürlüyü faydalanacaqdır. Ağır nəqliyyat vasitələri, motosikletlər və piyadalar keçməyəcək.
Tuneldə maksimum sürət saatda 70 km, xərcləri isə 4 dollar, avtomobillər üçün VAT, avtomobillər üçün 6 dollar və Türk ƏDV üçün ƏDV olacaq. Hər iki istiqamətdə keçidlər tuneldə ödəniləcək, sürücülər HGS və OGS vasitəsilə tunel ödənişlərini ödəyə biləcəklər. Nağd pul qutusu olmayacaq və nəqliyyat vasitəsinin sərnişinləri üçün heç bir əlavə ödəmə edilməyəcəkdir.
600 metrdə bir cib var
Tuneldə uğursuz olan nəqliyyat vasitələri üçün hər 600 metrlik cib zolaqları var. Tuneldə 7 / 24 qapalı dövrə kamerası və hadisə aşkaretmə sistemləri izləniləcək, təcili bir vəziyyətdə tez müdaxilə edilə bilər.
Türkiyədə ilk dəfə bir tuneldə tam LED işıqlandırma istifadə ediləcək. Tuneldə tədricən işıqlandırma sistemi tətbiq olunacaq. Beləliklə, sürücülər tunelin girişində və çıxışında tunelə və gündüz işığına asanlıqla uyğunlaşa biləcəklər. Sürücülərə radio tezliyindən məlumat veriləcəkdir. Digər tunellərdən fərqi odur ki, aşağı və yuxarı hissədəki nəqliyyat vasitələri fərqli tezliklərdə məlumatlandırılacaqlar.