Trabzonda raylı sistemlərin marşrutları

Trabzon Dəmiryol Sistemi Marşrutları Müəyyən Oldu: Trabzonda dünən edilən ilk rəsmi addım İşıq Dəmiryol Sistemi, bu gün yolları təyin olundu. Dəmir yolu sistemi 2019-a gətirilmək üçün hədəflənir.
Trabzon Böyükşəhər Bələdiyyəsi, bir gün əvvəl İşıq Dəmiryol Sistemi 2016 İl Performans Proqramında ilk addım ataraq bu gün ikinci addım atdıqdan sonra yollarını təyin etdi.
Dəmiryol Sisteminin ümumiyyətlə üfüqi xəttlərlə davam edəcəyini ifadə edən dolmuşçu biznesmen də qorunacaq. Gümrük, Dəmiryol Sistemi ilə əlaqəli bir layihənin tenderini hazırladıq. Layihə üçün tenderi bu ilin sonuna kimi keçirməyi və gələn ilin ortalarına qədər almağı planlaşdırırıq. Sonra ümid edirəm hazırlamağa başlayacağıq. 2019-da edə biləcəyimizi görək. Allah dövlətimizi qorusun. Dəmir yolu sistemi ümumiyyətlə üfüqi xətlər boyunca işləyəcəkdir. Şaquli və bəzi üfüqi xətlərdə dolmuşçu biznesmen olacaq. "
AKKAN DƏYİŞDİRİB
Trabzon Böyükşəhər Bələdiyyəsinin sentyabr ayında edəcəyi yığıncaqları Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı verir. Orhan Fevzi Gumrukcuoğlunun başçılıq etdiyi iclas tamamlandı. İşıq Dəmiryolu Layihəsinin marşrutlarını müəyyənləşdirən Ortahisar rayonunun 1: 5000 Ölçək Yeniləmə Doldurma Master Planı və 1: 1000 Tərəzi Yeniləmə Doldurma İcra Planının dəyişdirilməsi dünən Böyükşəhər Bələdiyyəsi Şurasında yekdilliklə qəbul edildi.
Yenidənqurma Komissiyası SözcüSü Hüsnü Akkan, İşıq Dəmiryol Sisteminin planlaşdırılan yollarını belə izah etdi: ği Məlum olduğu kimi, İşıq Dəmiryol Sistemi işlərinə başlanıldı.
Dəmiryol Sistemində ilk mərhələ cəminin 14 min 156 metr cüt xətt və 6 min 702 metr tək xətt olması planlaşdırılır.
Karayolları 10. Region Müdirliyi, Akyazı Stadında KTU'ya uzanan yol əsas yol.
Birinci mərhələ iki hissəyə bölünür. Magistral yolların arxasında, sahildəki sahədəki saxlama sahəsi, E-70 yolundan başlayaraq Atapark'ın dörd yol qovşağında sona çatan yeni yolda (Akyazı), Beşirli'de və Tangentdə bitən 8 min 136 metrlik cüt yol marşrutudur.
İkinci hissə, Atapark qovşağından şəhərin mərkəzi ilə şərqini Meydan, Bar, Arafilboyu, Liman, Avtovağzal, Sənaye, Değirmendere, Universitet C darvazası və Hava Limanı ilə birləşdirən cüt xətt və Meydandan Kahramanmaraş Prospektinə girən tək xətt, küçə tramvaydır. Ayasofya prospekti ilə Ziya Habiboğlu prospekti ilə Osman Turan prospekti ilə Yavuz Səlim Bulvarı'na qoşulan xəttin birinci hissəsinə şəhər xəttini ana xətlə birləşdirən küçə tramvay olaraq planlaşdırıldı.
Bundan əlavə, universitet sərnişinlərinə ünvanlanan Değirmendere'den Milli Egemenlik Prospektinə qədər olan bir xəttli küçə tramvayının bir xəttli tramvay yolu olaraq, Kalekapısından Atapark Qovşağına qədər olan küçə-tramvay yollarının bir xətt olaraq planlaşdırılması planlaşdırılır. İkinci mərhələ, Akçaabat və şəhər mərkəzini birləşdirməyi hədəfləyən marşrutdur. Mərhələ cəmi 8 min 578 metr cüt xətt və 260 metr tək xətt olaraq planlaşdırılır. Yeni stat, Ulduz, Sogutlu, Yaylacik, Akcaabat cüt xəttinin mərkəzini birləşdirir və sahil sərnişinlərini şəhər mərkəzi Yavuz Səlim Bulvarı sahil ikiqat xətti boyunca yanğın qovşağına aparmaq məqsədi daşıyır, kəsişmə bələdiyyəyə birləşdirilən tək xətt olaraq planlaşdırılır.
Üçüncü mərhələ şəhər mərkəzini Yomra ilə birləşdirən marşrutdur. Mərhələ cəmi 6 min 308 metr, ikiqat xəttli olması planlaşdırılır. Universitet qapısı C-dən magistral xəttə keçən səhnə Universitet, Hava limanı, Konaklar, Yalıncak, Kaşüstü, Yomra yollarına xidmət etmək üçün hazırlanmışdır. Akyazı doldurma sahəsinin qərb tərəfindəki mövcud sahə Dəmiryol Sistemi üçün anbar sahəsi olaraq planlaşdırılır. "
Doldurulmuş insanlar qorunacaqdır
Dəmiryol Sisteminin ümumiyyətlə üfüqi xətlərlə davam edəcəyini və dolmuşçu esnafın qorunacağını ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Gümrükçüoğlu, bu dəmiryolu sistemi ilə əlaqəli layihənin tenderi üçün marşrut olaraq qəbul edildiyini söylədi. Bu qərarı Ekologiya və Şəhərsalma Nazirliyinə təqdim edəcəyik. Dünən ilk addım üçün çox sağ olun. Bu günə kimi davam edirik.
Layihə üçün tenderi bu ilin sonuna kimi keçirməyi və gələn ilin ortalarına qədər almağı planlaşdırırıq. Sonra ümid edirəm hazırlamağa başlayacağıq. 2019-da edə biləcəyimizi görək. Allah dövlətimizi qorusun. Dəmir yolu sistemi ümumiyyətlə üfüqi xətlər boyunca işləyəcəkdir. Şaquli və bəzi üfüqi xətlərdə dolmuşçu biznesmen olacaq. "
Çıxışlardan sonra komissiyanın qərarı yekdilliklə qəbul edildi.