İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin tələbi ilə Bursada bir şirkət tərəfindən istehsal edilən 3 kabinli və 290 nəfərlik metrobüslərlə İstanbul trafikində rahatlıq təmin etmək məqsədi daşıyır. Sınaq və təsdiq proseslərinin ilin sonuna qədər tamamlanması planlaşdırılan bu metrobüslərlə, şəhərdəki mövcud metrobüs sərnişin daşıma qabiliyyətinin təxminən yüzdə 40 artması gözlənilir.
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin tələbi ilə Bursa şəhərində bir şirkət tərəfindən istehsal edilən 3 kabin və 290 nəfər tutumlu metrobüslərlə İstanbul trafiki rahatlığını təmin etmək məqsədi daşıyır.
Metrobüs istehsal edən avtomobil zavodunun baş meneceri Remzi Baka, şirkətlərinin 2013-cü ilin sonunda Bursanın Kestel səmtində qurulduğunu söylədi. Baka, bu günə qədər 9 və 12 metr uzunluğunda avtobus istehsal etdiklərini və 6 metrdən 25 metrə qədər avtobus istehsal edə biləcəklərini izah etdi. Baka, “İstehsal etdiyimiz avtobusların yüzdə 40ını ixrac edirik. İxrac etdiyimiz avtobusların əksəriyyəti Avropanın müxtəlif ölkələrində işləyir. " dedi.
Baka, 2014-cü ildə İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin tələbi ilə kütləvi toplu nəqliyyat vasitələrindən biri olan metrobüsün dizaynına və istehsalına başladıqlarını bildirdi. Baka, “Bu günə Bursa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Rəcəb Altepe və texniki heyətinin töhfələri ilə gəldik. 25 metr uzunluğunda, 290 nəfər tutumlu metrobüs vasitəsi hazırladıq. BRT-nin testlərini və homoloqasiya (təsdiq) proseslərini ilin sonuna qədər tamamlayacağıq. " danışdı.
İstanbulda mövcud nəqliyyat tutumunu yüzdə 40 artıracaq
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən 2007-ci ildə qurulan metrobüs xəttinin dünyanın sürətli inkişaf edən şəhərlərinin gözəl bir nümunəsi olduğunu qeyd edən Baka, sözlərini belə davam etdirdi:
“Metrobüslər dəmiryoluna alternativ olaraq şəhərlər üçün kütləvi ictimai nəqliyyat vasitəsi olaraq, xüsusən də tez qurula bilmək və iqtisadi baxımdan gündəmə gəldi. çox yüksək tutumlu avtobusların Türkiyədə və Avropada çoxu yoxdur. IETT-nin tələbi istiqamətində metrobüs xətti və regional şərtlər üçün uyğun iki qapılı, yüksək tutumlu nəqliyyat vasitələrinə ehtiyac olduğu müşahidə edildi. Bu müddətdə bu BRT-ni də inkişaf etdirdik. Metrobüs xətlərinin daha faydalı olması üçün çalışdıq. "
Yeni metrobüs vasitəsinin hazırda istifadə edilənlərdən daha inkişaf etdiyini ifadə edən Baka, “İstanbulda metrobüs xətti hazırda təxminən 480 vasitə işləyir və gündə ortalama 750 min sərnişin daşıyır. Hal-hazırda işləyən BRT vasitələri təxminən 190 nəfər tutuma malikdir. Vasitəmizin tutumu 290 nəfər olduğundan, İstanbuldakı mövcud yük tutumunu yüzdə 40 artıracaq. " dedi.
İstanbuldakı xəttin bəzi problemlərinin olduğunu söyləyən Baka, metrobüs vasitələrinin bəzən trafikdə əks istiqamətə getdiyini və bu səbəbdən zaman-zaman insan tələfatı ilə böyük qəzaların ola biləcəyini söylədi.
Dizel, elektrik və hibrid
Baka, bu problemi aradan qaldırmaq üçün nəqliyyat vasitəsini ikiqat qapılar ilə dizayn etdiklərini vurğuladı və davam etdi:
“Daşıma qabiliyyətinin artırılması trafikə böyük rahatlıq gətirəcəkdir. Əvvəlki BRT-lər xaricdən idxal olunurdu. Bu vasitənin yerli olması da böyük bir üstünlükdür. Böyükşəhər Bələdiyyəmizin tələbi vasitənin yerli olmasıdır. Həm sənayemizə, həm də milli iqtisadiyyatımıza böyük töhfə verəcəkdir. İlin sonunda bu vasitələri İstanbul metrobüs xəttlərində görmək istəyirik. Avtomobillərimizi dizel, elektrik və hibrid kimi üç fərqli modeldə inkişaf etdirdik. Mövcud nəqliyyat vasitəmizi dizel Euro-6 Avropa standartlarına və sertifikatlarına uyğun olaraq hazırladıq. Bu müddət ərzində bələdiyyələrin istəyi ilə bu vasitənin elektrik və hibrid versiyasını istehsal edə bilərik. Bu avtomobilləri xaricə sata bilmək üçün Avropa standartlarına uyğun olaraq hazırladıq. "
Avropada nəqliyyatda istifadə edilən bu tutuma sahib bir vasitə olmadığını ifadə edən Baka, kütləvi toplu nəqliyyat vasitələrinin istehsalını davam etdirməyi hədəflədiklərini söylədi.
Bu sahədə inkişaf edib böyüməyi hədəflədiklərinə işarə edərək, Baka dedi:
“İlk hədəfimiz İstanbul bazarıdır. İnanıram ki, İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsindən sonra böyük bələdiyyələr istehsal etdiyimiz metrobüsə daha çox maraq göstərəcəklər. Metrobüs layihələri daha qənaətcil və daha sürətlidir. Bundan əlavə, bu keyfiyyətli layihə tramvaya yaxın sərnişin daşıma qabiliyyətini təmin edir. Məqsədimiz bu maşını Türkiyədən sonra Avropa ölkələrinə satmaqdır. İstəsək, avtomobilimizi daha yüksək tutumlu bir metrobüsə çevirə bilərik. Biz ölkənin yol hərəkəti qaydalarına, şərtlərinə və standartlarına uyğun müxtəlif modellər hazırlaya bilərik. Müştərinin tələblərinə uyğun olaraq çevik bir quruluşumuz var. Müştərilərimizin istəklərini metrobüs vasitəsinə tətbiq edə bilərik”.
Şərh yazan ilk kişi olun