Reyslər üzərində rəqabət qızışır: Almaniyanın "Deutsche Bahn" dəmir yolu şirkəti yeni sürətli qatar modelini təqdim edir. Hava səyahətinin rəqibinə çevrilən yüksək sürətli qatarlar təkcə sürətlə deyil, həm də rahatlıqla da yarışırlar.
Avropa dəmir yolu şirkətləri daha ucuz uçuş biletləri ilə rəqabət etmək üçün daha sürətli və daha rahat qatarlar alır. Almaniyanın Deutsche Bahn dəmir yolu şirkəti Berlində dördüncü nəsil sürətli qatar ICE-ni ictimaiyyətə təqdim etdi. Budur dünyanın aparıcı sürətli qatarları ...
ALMANYA: Deutsche Bahn'ın sürətli qatar ICE, üçüncü nəsil qədər sürətli olmasa da, daha etibarlı və davamlı olması ilə seçilir. Üçüncü nəsil ICE'lər saatda 330 kilometr sürət əldə edə bilsə də, dördüncü nəsil maksimum 250 kilometr sürət əldə edə biləcək. Elektrikli mühərriklərin bütün vaqonların oxları arasında paylanması sayəsində yeni sürətli qatar sərnişin ehtiyaclarına uyğun olaraq uzadıla və qısaldıla bilər, qüsurlu vaqonlar qısa müddətdə dəyişdirilə bilər.
Hər cür rahatlığı olan dördüncü nəsil sürətli qatarın kondisioner sistemi mənfi 25 dərəcədən 45 dərəcəyə qədər ətraf mühitin istiliyinə davamlı olacaqdır. Yeni ICE-nin ikinci dərəcəli sərnişinləri də yüksək sürətli internetdən pulsuz yararlana biləcəklər. Daha rahat və iqlim şəraitinə uyğun olan yeni model sürətli qatar velosipedlər üçün daha çox yer ayıracaq, işıqlandırma sistemi tamamilə yenilənəcək və yeriyən əlillər əlil arabasından enmədən qatara minə biləcəklər. hidravlik addım sayəsində.
2017-ci ildən etibarən istifadəsi planlaşdırılan yeni ICE, 830 sərnişin daşıya biləcək. Ümumilikdə 5 milyard 3 milyon avroya başa gələcək dördüncü nəsil sürətli qatarlardan ilk 130-u Siemens və Bombardier şirkətləri tərəfindən istehsal ediləcək. 2023-cü ildə 85 12 vaqon və 45 7 vaqon Almaniyanın böyük şəhərləri arasında sürətli qatarlarla istismar ediləcək.
İTALYA: İtalyan ictimai işi Trenitalia, 2012-ci ildən bəri Italo adlı özəl bir şirkətlə rəqabət edir. Fransız Alstom şirkətindən alınan İtalyan qatarlarında rahatlıq və xidmətə əhəmiyyət verilir. Birinci dərəcəli sərnişinlər oturduqları yerdə yemək yeyə, sürətli internetə qoşula və film izləyə bilərlər. Trenitalia-nın ən son Frecciarossa qatarları saatda 400 kilometrə qədər sürət edə bilər və çox az adam uzun məsafəli səyahətlərdə stansiyalarda dayanır. Hər iki şirkətin təcili xidmətlərinə biletləri yalnız sifariş yolu ilə almaq olar.
İSPANYA: İspaniyanın ictimai şirkəti Renfe saatda 310 kilometrə qədər sürət edə bilən qatarlarının dəqiqliyi ilə öyünür. Payızdan etibarən Madrid-Barselona uçuşlarında sürətli internetdən yararlanmaq mümkün olacaq. İyul ayında AVE sürətli qatarları ilə 1 milyon 840 min sərnişin daşınmışdır. AVE sistemi, 3 min 150 kilometr uzunluğundakı xətti ilə Avropanın ən böyük sürətli qatar şəbəkəsinə sahibdir. Önümüzdəki illərdə, 12 milyard avroluq bir sərmayə ilə 850 kilometr belə əlavə ediləcək. Renfe, 2 milyard 65 milyon avroya 30 yeni qatar almağı planlaşdırır.
FRANSA: Yeni nəsil sürətli qatar TGV 2022-ci ildə xidmətə girəcəkdir. Yeni model, dəmiryolu biznesi SNCF və Siemens-in rəqibi Alscom tərəfindən birgə hazırlanır. Enerji baxımından daha səmərəli və ucuz olmasını hədəfləyən yeni nəsil TGV-nin qiyməti və istismar xərcləri, səyahətdə olan qatarlardan 20 faiz aşağı olacaq. Fransanın iri məskunlaşma mərkəzləri arasında fəaliyyət göstərən TGV-lər Avropada ilk olmaqla 1981-ci ildə istismara verildi. TGV, 400 kilometrə çatan paytaxt Parislə Marsel arasındakı məsafəni saatda 300 kilometrə qədər sürətə iki saata çatmadan tamamlaya bilər.
BÖYÜK BRITANYA: Siemensin e320 modeli olan Eurostar, Londonu Paris və Brüsselə bağlayır. Eurostar saatda 320 kilometr sürətə çatarkən, Cənub-Şərqi Dəmir Yolu Şirkətinin Kanal tunelindən də istifadə edən 'Cirit' tipli qatarları 225 kilometrə qədər çatır. Əsasının 2017-ci ildə atılacağı elan edilən London-Birmingham-Sheffield-Manchester-Leeds xətti ilə bağlı hələ son söz deyilmədi.
Polşa: Dövlət dəmir yolu xətlərinə, stansiyalara və yeni qatarlara 7 milyard avro sərmayə qoydu. Modernləşdirmə işləri çərçivəsində Alstom şirkətinin istehsalı olan və yüksək sürətlə dönmə qabiliyyətinə malik olan Pendolino tipli qatarlar da alınıb. Son dərəcə rahat Pendolino saatda 250 kilometrə qədər sürət edə bilər. Polşada yüksək sürətli qatarla digər Avropa ölkələrindən xeyli ucuz səyahət etmək mümkündür.
JAPONİYA: 1980-ci illərdə dəmir yollarının özəlləşdirildiyi Yaponiyanın öz istehsalında olan ən sürətli qatar olan Shinkanzen, Tokyo ilə Osaka arasında tez-tez hərəkət edir. JR Tokai şirkəti tərəfindən idarə olunan bu xəttdəki təyyarə qatar rəqabəti, biletləri ucuzlaşdırmadan qatarların daha sürətli, daha rahat və təhlükəsiz olmasını tələb edir. 130 Şinkanzen, müasir əyləc sistemi sayəsində saatda 285 kilometr sürətlə hərəkət edə biləcək.
Şərh yazan ilk kişi olun