Habitat Konfransında Mardin Kalesi Kabel Avtomobil Layihəsi

Habitat Konfransında Mardin Qala Silsiləsi Layihəsi Sıx Maraq verir: Habitat Konfransında Mardin Qala Yolu Layihəsi üçün Böyük Maraqlar: Birləşmiş Millətlər Təşkilatı (BMT) tərəfindən hər iyirmi ildən bir təşkil edilən və bu il üçüncü dəfə Ekvadorda yaşayış evləri və Davamlı Şəhər İnkişafı İnstitutunda keçirilən Habitat Konfransı. tema. 160, inkişaf etməkdə olan ölkələrdə sürətli urbanizasiyanın təsirini idarə etmək üçün insanlar üçün yaşayış məntəqələri yaratmaq və beynəlxalq ictimaiyyətdə məlumatlandırma yaratmaq məqsədi ilə 17 ölkəsinin iştirakı ilə DIKA-da keçirilən konfransda iştirak etdi. 20 - 2016 Oktyabr XNUMX arasında Ekvadorun paytaxtı Kito (Quito) şəhərində keçirilən Habitat konfransından sonra DİKA baş katibi Yılmaz Altındağ Mardində yerli və milli mətbuat üzvləri ilə görüşdü və konfransda təqdim etdikləri layihələr barədə mətbuata məlumat verdi.

"Layihəmiz ilk 10-a daxil oldu"

Konfransda təqdim etdikləri 1.Cad'ın piyada proqramı layihəsinin 4 bin 300 layihələri arasında ilk 10'a girdiyini söyləyən Altındağ, Habitat Konfransı 20 illik bir hadisədir. Ətraf və şəhərsalma üzrə nazirliyin koordinasiyasında Mardində bir agentlik olaraq iştirak etdik. DIKA olaraq, iyun ayında BMT-yə bir layihə göndərdik. 4 bin 300 ilk 10 layihəsidir. Qəbul edilən 250 layihəsi çərçivəsində Mardin DİKA'nın da layihəsi var idi. Bu çox tarixi bir hadisədir, tarixin şahidi olmalıdır. Konfransın birincisi Kanadada Vancourda, ikincisi isə 1996-də İstanbulda keçirildi. Üçüncü 17-20 Oktyabr 2016 tarixləri Ekvadorun paytaxtı Kitoda keçirildi. Mövzu yaşanan şəhərlər və şəhərlərin insanlara uyğunluğu idi. Əlbəttə, miqrasiya və işsizlik var idi. Orada Mardin haqqında danışdıq və Mardinə gələndə bir şüur ​​yaratdıq. Zalda da böyük bir rəğbət var idi. Belə əhəmiyyətli bir yığıncaqda olmaqdan kef aldıq, çünki Türkiyə Delegasyonu olaraq qatıldıq. 4 bin 300 layihəsindən ilk 10-a girmək həqiqətən fərqli bir hadisədir, konfransda təqdim olunan 4 bin 300 layihəsi arasında agentimiz tərəfindən təqdim olunan 1.Cad piyada proqramı ilk 10-ə girdi. Layihəmizin millətlərarası bir tədbirdə ilk 10-ə girməsi tarixi bir hadisə idi. Konfransda miqrasiya və işsizlik kimi bir çox məsələlər müzakirə edildi. Konfransda Mardin haqqında danışarkən 1.Cadd və Teleferik layihələrimizin təqdimatları haqqında danışdıq. Kabel avtomobilinin turistik layihə halında turizmə və insanlara təsirlərini və reaksiyalarını izah etdik. Agentliyimizin təqdim etdiyi təqdimatlar müsbət təsir bağışladı. Artıq şəhərimiz terrorizmdən uzaq olduğunu söyləyərkən, Kürdü Türk, Ərəb, Assuriya, Çərkəz, Müsəlmanlar birlikdə yaşadıqlarını, Azan mozaika çağırışına səslənən səsin səsləndiyini söylədi. "Dedi.

"Teleferik Layihə böyük diqqət çəkdi"

Altındağ, konfransda təqdim etdikləri layihələr haqqında məlumat verdi və dedi ki, konfransda tramvayın Mardində olmadığını soruşdular. Niyə şəhərimizdə tramvayın olmadığını izah etdik. Konfrans, kabel avtomobili layihəmizə böyük maraq göstərdi. Kabel avtomobili layihəsinin yalnız ticarət baxımından deyil, turizm baxımından da töhfə verəcəyini bildirdik. Əslində şəkillərlə izah etdik ki, hətta balon turizmi də Kapadokya qədər ola biləcək bir keyfiyyətdir. Ekvadorun paytaxtı Kito şəhərində Batman, Siirt, Mardin və Şırnak haqqında danışdıq, amma əsas mövzumuz Mardin oldu. Şəhərin əsas sahibləri yerli hökumətlər idi. Layihəni hazırlayırıq və layihəni müəyyən dərəcədə dəstəkləyirik, sonra həqiqi sahiblərinə çatdırırıq. İlk küçə piyadalarının hərəkəti layihənin başlanğıcı olacaq. Mardin qalasının turizm üçün açılması, şüur ​​yaratmaq və geniş ərazini əhatə edən bir kabel avtomobili və balon layihələri ilə inteqrasiya olunmuş bir layihə konsepsiyası ilə Mardinin tarixi və mədəni dəyərlərinə dəyər qatmaqdır. İkinci Milanı yaratmağı hədəfləyirik. Bir agentlik olaraq şəhərlərə toxunacağıq. Layihələr hazırlayacağıq. Bələdiyyələr dayanacaqlarını, dayanacaqlarını və prospektin fəaliyyətini hazırlayacaqlar. Birinci küçə şəhərin tarixi toxumasına görə dəmir yolu sistemi üçün uyğun deyil. Küçələr əlillər üçün hazırlanacaq. Biznesmenlər bundan narahatdırlar. Küçədəki nəqliyyat sıxlığı alış-verişi azaldır. Piyada alış-verişi artıracaq. Biz biznesmenlərimizə deməliyik. Küçədəki şəhər meydanı və yeni tənzimləmələr YUNESKO-nun Dünya Mədəni İrs Siyahısına girməyimiz üçün infrastruktur hazırlayacaqdır. HABITAT səlahiyyətliləri qarşıdakı müddətdə vilayətə bir heyət göndərəcək və layihəni yerində araşdıracaqlar. Bu, nə qədər diqqət göstərdiyimizi göstərir. Dünyanın aparıcı hadisələrindən biri olan belə bir tədbirdə bir layihə ilə gündəmdə oturmaq çox mənalıdır.

Layihənin davamçısı Mədəniyyət Nazirliyi və İnkişaf Nazirliyinin olacağını ifadə edən Altındağ, "Bu layihəni yaşamağa tələsirik. Layihə Böyükşəhər Bələdiyyəsi ilə imzalanan bir layihədir. Tramvay tipli nəqliyyat vasitələrində küçədə gəzmək istəməyən insanlar mövcud olacaq. Qalanın turizmə, kabel avtomobilinə və 1.Cad'ın piyadalanma prosesinə açılması prosesində hər kəsdən dəstək gözləyirik. ”

Məlumat görüşü mətbuat üzvlərinin suallarını cavablandırmaqla başa çatdı.