MOTAŞ və onun sürücülərinə tənqid: MOTAS və bəzi sürücülərin əlillər üçün bəzi çatışmazlıqları olduğunu dilə gətirən ANKA Engelliler Platforması Başçısı Naile Altuntaş, edilməyəcəyi düşünülür 'yüksək otobüs otobüslerinin bütün avtobuslara maneəsiz rampa sistemi tətbiq edilməsi lazım olduğunu ifadə edərək, avtobus sürücüsü' n gəldiniz? ' onlar bizə baxmamalı və bizi bu kimi hiss etməməlidirlər. "
MOTAŞ, maneəli vətəndaşlar üçün həyatı daha əlverişli hale getirmek üçün yüksək mərtəbəli avtobuslarda əlillərə maneə törətməyə başladı olsa da, MOTAŞ avtobusları ilə maneəli vətəndaşlar çox narahat. Yeni sistemin bütün avtobuslarda həyata keçirilməsi çox yaxşı olacağını ifadə edən Nəzakətli inkişaf və Sosial Yardımlaşma Dərnəyi (ANKA) Əlilliyi Platforması Başçısı Naile Altuntaş, qəzetimizə danışdı və avtobus və bəzi sürücülərin çatışmazlıqlarını göstərdi.
Əvvəla, Altuntaş, avtobuslarda maneəli rampaların olmaması və sıxlığa görə hər bir istiqamətə bir və ya iki avtobusun qoyulmasını təklif edir.
BİZ Avtobuslara hakim deyilik
Altuntaş, "Çünki bu otobüsler vardiyada çalışır, biz uzun müddət gözləmək məcburiyyətindəyik. Hər məhəllədə əlillik rampaları olan avtobusları bilmirik. Cib telefonunun telefonları həmişə məşğuldur və bizi cavab vermirlər. Biz davamlı gedən marşrutlarda əlillik rampaları olan avtobusları bilirik, lakin biz bütün marşrutların avtobuslarını idarə etmirik. Avtobus şoferlərinin avtobusları çox diqqətlə istifadə etməmələri ilə əlaqədar problemlərimiz var. Sürücülər birdən əyləcləri basdıqda, vasitələrimiz kay kaymasıydı.
VƏTƏNDAŞLAR RAMPSİ AÇIQ
Altuntaş, sürücülərin əlillərə olan laqeydliyindən şikayətləndi və "sürücülər ilə əlaqədar aşağıdakı problemləri də var: Rampaları özləri açır, vətəndaşlardan icazə tələb edir və bizi ara yerlərdə yerləşdirmir. Rampalar vətəndaşın özü tərəfindən açılır və bağlanır. Sürətli açma və bağlanma örtükləri də avtobusa zərər verir. Vətəndaşlar məni vasitə arxasında saxlamalı və mənə qoymalıdırlar. Bu sürücülər bilmək və tənzimləmək lazımdır, təəssüf ki, sürücülər bu həssaslığı göstərmirlər. Digər tərəfdən, biz çətinlik çəkirik, çünki avtobuslar sərhədə yaxınlaşmır. Bir neçə adam arabamı itələyirsə belə, avtomobilimiz avtobusa girmir. Sürücülər səki üçün müntəzəm olaraq yaxınlaşdıqda bizim üçün daha rahatdır.
BÜTÜN İŞLƏRİ ÜÇÜN UYĞUN
Altuntaş, sürücülərin ciddi bir şəkildə təhsil almaları lazım olduğunu və "İlk növbədə sürücülərin çox ciddi şəkildə təhsil almaları lazımdır. Sürücülər bizi avtobusa gətirdikdə, "Niyə girdiniz?" onlar bizə baxmamalı və bizi hiss etməməlidirlər. Yeni sistemin bütün avtobusların istifadə edəcəyi bir şəkildə inşa ediləcəyi yaxşıdır. Bu sistem bütün avtobuslarda tətbiq edilsə, biz nöqtəyə gedəcəyik 'Özürlü bir avtobus varmı, gəlmədi, gəldi, gələcək?' Biz gözləmirik. Ən əhəmiyyətli tələbimiz avtobus sürücülərinin bu sistemdən istifadə etməsi və bizə lazımlı xidmət göstərməsi halında bizim üçün çox yaxşı olacaqdır. Əlavə olaraq görmə maneəlilər üçün sağlam bir sistem və eşitmə maneəlilər üçün dayanacaqları göstərən bir ekran istəmirik. "
Şərh yazan ilk kişi olun