Kamal Üçüncü, Samsun-Trabzon dəmiryolu xəttindəki əvvəlki xətt olmalıdır: Trabzonun gözlədiyi ən əhəmiyyətli sərmayələrdən biri dəmir yolu layihəsi ilə əlaqədar müzakirələr davam edir. Dr. Kamal Üçüncüsü, Erzincan-Trabzon dəmir yolu xəttini qiymətləndirdi. Nəqliyyat Nazirliyinə görə Erzincan-Trabzon dəmiryolu xəttində edilən işlər "edilə bilər" olduğuna diqqət çəkərək, "Bu elmi təyin Erzincan-Trabzon dəmir yolu ortasında durmağın mənası oldu?" Dedi.
Trabzona gələcək dəmir yolu xəttinin qərbdən Samsun, cənubdan isə Ərzurum və Gümüşhane üzərindən gəlməsi lazım olduğunu qeyd edən Prof. Dr. Üçüncüsü, “Bütün digər Qara dəniz vilayətlərini və ictimai rəyi Qara dənizi keçəcək dəmir yolu üçün ayağa durmağa dəvət edirəm. Bu, real, strateji və qənaətcil bir sərmayədir. Samsun-Trabzon xətti Xəzərin qapalı hövzəsini dünyaya açaraq Avrasiya lojistik trafiki üçün görünməmiş bir vəziyyətə gələ bilər. " danışdı.
O, dəmir yolunun Trabzonun taleyini dəyişdirə biləcək bir sərmayə olduğunu vurğuladı, lakin bununla bağlı düzgün addımlar atılmadı: “Dəmiryolu bir xərc olaraq torpaq dəyərinin yarısını təşkil edir və bu baxımdan çox vacibdir. Burada ilk prioritet Samsun üzərində olmalıdır. Ardından Ərzurum Gümüşhane üzərindən xətt çəkdi. İran buna hazırdır. Tarixi İpək Yolu da buradan keçirdi. Çin Samsun xəttinə maliyyə dəstəyi verir. Çin Orta Asiyaya gedən xətt üçün bir il əvvəl bir təklif etmişdi. Həm də çox qazanclıdır. "
Bir yarım kvadrilyon yükün bölgənin və ölkənin tarixini dəyişdirə biləcək dəmir yolu sərmayəsi əvəzinə bir stadion düzəltməklə kasıb insanlara dəydiyini söylədi. Yumurta satıb oyuna gedirsən? Dörddə bir yarım kvadrilyonun nə qədər əlavə dəyər və məşğulluq verdiyini bilirsinizmi? "
Xoca Trabzon dəmir yolunun Ərzurumdakı Bayburt Gümüşhane üzərində inşasına dair haqlı ola bilər. Erzincan-Trabzon və Samsun Trabzon üçün xərc səmərəliliyi təhlili edilməli və qərar verilməlidir. Bununla birlikdə Qars-Kağızman-Tuzluca-İğdır-Naxçıvan yolunun inşası vacibdir.