Pirslər Seagull layihəsində görünməyə başladı: İstanbul Kabataş sahildə tikinti başladı Kabataş Transfer Mərkəzi Layihəsi tam sürətlə davam edir. Qanadları açıq qağayı şəklində hazırlanan körpü sahəsi səbəbindən layihə, həmçinin Dəniz Qalxanı Layihəsi olaraq da tanınır və dənizə doğru uzanacaq olan dayaqlar üçün səki işləri məruz qalmağa davam edir.
Havadan dənizə doğru uzanan körpülərin tədricən forma almağa başladığı görülür. Layihədə dəniz avtobusu, bərə və su avtobus kassaları yenilənəcək.
Kabataş Transfer Mərkəzi Layihəsində nələr var?
Memar Hakan Kıran tərəfindən 2005-ci ildə hazırlanan layihəyə 2016-cı ildə metro əlavə etmək qərarı verildi. Gull formalı estakanın sahəsi yalnız min 300 kvadratmetrdir. Bütün sahə yaşıl sahə ilə 100 min kvadratmetrdən çoxdur. Körpünün hündürlüyü 9,5 metrdir. Layihənin silueti bağlaması mümkün deyil. Yuxarı və aşağı ərazilərdə bufet, emalatxana, qəzet, çay və qəhvə satışı kimi sərnişinlərin ehtiyaclarını qarşılayacaq bölmələr olacaqdır. Bu bölmələr həm məkanın, həm də məkanın canlı olmasını təmin etmək məqsədi daşıyır. Kabataş körpüsü, Kabataş-Taksim funikulyor xətti və inşasına başlanılan Mahmutbey.Kabataş metro xətti birləşdiriləcək. Layihəyə görə, bölgədəki böyük bir meydanın ehtiyacı qarşılanacaq və 10 min kvadratmetr bir sahə yaradılacaqdır. Sahil xəttindəki yaşıl lenti fasiləsiz olaraq piyadaya buraxacaqdır. Bu yolla, minlərlə insanın tramvay və ya körpüə çatmağa çalışdığı dəmir ilə əhatə olunmuş dar səkilər tarixə çevriləcəkdir.
Layihə çərçivəsində muzeylər, sərgi salonları və avtodayanacaqların tikiləcəyi gözlənilir. Aşağıdakı və yuxarıdakı keçid bölgələrində ehtiyaclarını qarşılayacaq bufetlər, emalatxanalar, xəbər agentlikləri kimi bölmələrin yaradılması planlaşdırılır.
Şərh yazan ilk kişi olun