Xüsusi sərnişinlərdən Metrobus taktikası

İxtisaslaşmış sərnişinlərdən Metrobüs taktikası: Keçən həftə bir qrup universitet tələbəsinin tez mövzusu olan metrobüs sıxlığı üçün "ixtisaslaşma" dövrü başladı. Vətəndaşlar hətta metrobüsə minmək və mümkünsə oturmaq üçün riyazi metodlar üzərində işləməyə başladılar.
İstanbulun əlverişsiz trafikində öz xüsusi yolu ilə hərəkət edən Metrobüs, hazırda ən populyar nəqliyyat vasitəsidir. O qədər ki, universitetlər üçün tez mövzusu olmaqla yanaşı, nüfuzu xaricə də yayılmışdır. Orta Şərq və Afrika ölkələri üçün model bir ictimai nəqliyyat vasitəsi kimi nəzərdən keçirilir və hətta IETT bu mövzuda məsləhət verir. Beylikdüzü'nden başlayaraq Söğütlüçeşme'ye uzanan 44 dayanacaq və 52 kilometrlik bu xətt şəhərin iki ucunu bir araya gətirir. Trafik olmadığı üçün İstanbulluların həyatını asanlaşdıran sistem, səyahət edərkən kabuslara səbəb olur. Gündə təxminən 1 milyon sərnişin daşıyan metrobüsdə oturmaq demək olar ki, mümkün deyil. Bəzi dayanacaqlarda metrobusa minmək hətta böyük bir şansdır. Bəs metrobusa minmək və ya bəlkə oturmaq üçün formullar nədir? Budur metrobusda oturmağa zəmanət verilən tək şəxsin sürücü olduğu BRT taktikaları.
Qapı teoremi
Artıq instinktiv olaraq sərnişinlər tərəfindən tətbiq olunan bu metod həndəsə və riyaziyyatla ən yaxından əlaqəli olduğumuz məqamlardan biridir. 18 metr uzunluğundakı metrobüsün dörd qapısı var, biri ön, biri arxa və iki orta. Orta hesabla dörd metrdən bir qapı var. Avtobus dayanacağa yaxınlaşdıqda tam olaraq harada dayandığını hesablayın və müvafiq olaraq dörd, səkkiz və on iki metr aralıqlarla metrobüs ön qapısı və ya ön qapısında dayanın. 4 + 4 + 4 sistemi həmişə işləyir. İndi orta məktəbdə "Mənə nə olacaq" riyaziyyat problemləri xilas olmaq üçün gəldiniz!
Bu dərsləri asmısınızsa və bu anda qapını ala bilmirsinizsə, narahat olmayın. Metrobüs ilə stansiya arasındakı məsafəni təyin etdikdən sonra, stansiyadan çıxın və heç kimin nə olduğunu bilmədiyi bu mühitdə izdihamdan sapın. Ayrıca, qapıdan yapışmaq, tərəfinizdəki sərnişinləri aradan qaldırmağa imkan verir.

MƏQSƏD AUDİENSİ
Çoxumuz metrobusa çıxdıqdan sonra torpaq almaq üçün gələn əmi ilə görüşdük və oturacaqların müsbət və mənfi cəhətlərini qiymətləndirən yavaş insanlarla görüşdük. Əslində bu döyüşlərin baş verdiyi ən vacib məsələdir. Onlardan biri olma. Metrobüsdəki kresloda oturmaq, ortabab metrobusun VİP hissəsidir, çünki ortalama bir saatlıq sosial vəziyyətdir. Buna görə, hansı kresloda oturmamağınız vacibdir. Qapıya görə ortalama on saniyədə qərar mərhələsinə gəlmədən avtomobilə getmə qərarı gətirdiyiniz metrobüsün üstünlüyü verir.
HƏR QOYUĞUNU ÖZ İLƏ GÖRÜŞÜR
Metrobüs gəlir və vəzifəsindən asılı olmayaraq hər kəsin bərabər olduğu yeganə yerdir. Bu nəqliyyat vasitəsi bəşəriyyətin mövcudluğunda ən böyük payı olan kollektiv fəaliyyət məntiqi üçün tamamilə yararsızdır. Yalnız hər kəs acınacaqlı bir həyatla mübarizə aparır. Metrobüsdəki mərhəmət sizi ayaqda saxlayır.
QARABAQLAR YAXŞI
Ümumi səhvlərdən biri metrobusa çıxdıqdan sonra qapı qarşısında gözləməkdir. Qapı önündəki yığılma eniş və oturmağın qarşısını alır ki, bu da mübarizə riskinizi artırır. Adambaşına oksigen çatışmazlığını nəzərə alaraq, növbəti addım metrobüs gələndə körüklərə bir nəzər salmaqdır. Boşdursa, indi başına baş vur. Kırkpınar qapının qarşısında güləşir ki, enmək çətin deyil, hətta metrobus üçün paralel bir aləm olan körüklərdə də kitabınızı oxuya bilərsiniz.
YAXŞI ölçü
Qapıları açıldıqları andan açıldıqları andan heç bir xeyirxahlıqla qarşılaşmayan qadınlar, bu haqsız rəqabəti aradan qaldırmaq üçün ağıllı bir həll yolu tapdılar: çantalar atdılar. Bir-birinizlə mübarizə aparan kəsikli kişilər arasında oturmaq üçün bir şans yaratmaq istəyirsinizsə, çantanı metrobusa atıldıqdan sonra ilk oturacağınıza atılan bir atış kimi ata bilərsiniz və sonra ələ keçirdiyiniz kresloda otura bilərsiniz.
İLK STOPLARI ÇATDI
Gün ərzində Metrobüs xətti boyunca hər bir dayanacaqda sərnişin kütləsi sıxdır. Buna görə, gələnə qədər nəqliyyat vasitələri bloklanacaq. Bununla mübarizə yolu pik vaxtlarda səyahət etməmək və ya ilk dayanacaqlara getmək və oradan minməkdir. İlk dayanacaqlara yaxın olsanız, bir neçə dayanıb irəli və ya geriyə çəkərək boş bir nəqliyyat vasitəsini təqib edə bilərsiniz.

Oturursunuz?
Çoxumuz metrobüsdə orta yaşlarda belə sayıla bilməyən insanlar tərəfindən tələbələrə psixoloji təzyiqlərin şahidi olduq. Əlbətdə ki, bütün müasir cəmiyyətlərdə olduğu kimi, məsuliyyətli bir vətəndaş olaraq xəstə, qoca, uşaq, hamilə və ya qazi də daxil etməlisiniz. Ancaq bu sərnişinlərdən başqa sizə təzyiq göstərən insanlarla münasibət qurmalısınız. Metrobüsdə oturmaq, döyüşdə qalib gəlmək deməkdir, ancaq əsl döyüş kreslo saxlamaq üçün verilir. Belə bir vəziyyətlə qarşılaşdığınız zaman hisslərinizi söndürün və sizi görmədiyim mesajı verin. "