1915 Çanakkale Körpüsü üçün imzalar sabah alınır

1915 Çanaqqala Körpüsü sabah imzalanacaq: Ayaq uzunluğu baxımından "dünyanın ən uzun körpüsü" adını alacaq 1915 Çanaqqala Körpüsü sabah imzalanacaq.

Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Əhməd Arslan, nəhəng layihənin təməlqoyma mərasimindən əvvəl Cənubi Koreyanın Torpaq İnfrastruktur və Nəqliyyat Naziri Ho-In Kangın iştirakı ilə bir imza mərasimi təşkil ediləcəyini bildirdi.

Arslan, 352 kilometr uzunluğunda olması planlaşdırılan Kınalı-Tekirdağ-Çanaqqala-Gelibolu-Balıkesir-Savaştepe avtomobil yolunun birinci mərhələsində Malkara-Gelibolu-1915 Çanaqqala Körpüsü ilə Çanaqqalayı birləşdirəcək 100 kilometrlik Malkara-Çanaqqala hissəsi üçün təməl atma mərasiminin təşkil ediləcəyini söylədi.

Nazir Arslan, 18 Mart Çanaqqala Zəfərinin 102-ci ildönümündə keçiriləcək təməl atma mərasiminin Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan və Baş nazir Binəli Yıldırımın iştirakı ilə ediləcəyini bildirdi.

Arslan, AK Partiya hökumətlərinin həyata keçirdiyi layihələrə hər gün yenisinin əlavə olunduğunu və yalnız son bir ildə Osmangazi Körpüsü, Yavuz Sultan Səlim Körpüsü və Avrasiya Tuneli kimi nəhəng layihələrin istifadəyə verildiyini bildirdi.

Dünyadakı ən böyük hava limanı olan İstanbul 3. Hava Limanının ilk mərhələsinin 26 fevral 2018-ci il tarixində davam etdiyini izah edən Arslan, “Dünyadakı qitələri aşan layihələrə yenisi əlavə edərək, 100 illik yubileyini taclandırmaq üçün ayaq uzunluğu 2023 metr olaraq təyin olundu. İmza mərasimi sabah Cənubi Koreyanın Torpaq İnfrastruktur və Nəqliyyat Naziri Ho-In Kangın iştirakı ilə açıqlığı baxımından dünyanın ən uzun körpüsü olacaq 1915 Çanaqqala körpüsü üçün keçiriləcək. danışdı.

Körpünün Anadolu tərəfində Lapseki Şekerkaya ilə Avropa tərəfində Gelibolu Sütlüce arasında inşa ediləcəyini dilə gətirən Arslan, körpünün Çanaqqalanı Trakyadan Egeyə və Aralıq dənizinə nəqliyyat xəttində Marmara Bölgəsindəki vazgeçilməz bir vəziyyətə aparacağına diqqət çəkdi. Arslan, "İki tərəfin yan aralıklarla bir-birinə olan ümumi məsafəsi 3 min 860 metrdir və körpünün iki ayağı arasındakı məsafə 5 min 2 metrdən çox olacaq və yaxınlaşma viyadükləri 23 kilometrdir. dedi.

Arslan, 100-cü ildə istifadəyə verilməsi planlaşdırılan körpünün və magistral yolun 2023 kilometrlik hissəsinin ümumi uzunluğunun 354 kilometr olacağını bildirdi. Otoyol layihəsi çərçivəsində, Çanaqqala Boğaziçi Körpüsünə əlavə olaraq, ümumilikdə 31 viyadük, 5 tunel, 30 yol ötürücüsü və 143 yeraltı və üst keçid körpüsü inşa ediləcək. 10 milyard liradan çox sərmayə ilə reallaşdırılacaq körpünün ayaqlarının üst-üstə düşəcəyi və təməlqoyma mərasimi təşkil ediləcəyi nöqtələrdə əlaqədar qurum və təşkilatlar işlərinə davam edir. ifadəni istifadə etdi.

Arslan, körpünün, Türkiyə Respublikasının 100 il dönümü ilə 2023-cü ildə xidmətə açılacağını, 100 il dönümünü qeyd etmək üçün ayaq açılışının 2023 metr olaraq təyin olunduğunu söylədi.

Arslan, "dünya proyekti" olaraq xarakterizə edilən və 3 zolaq, 3 gəliş və 6 gedişdən ibarət olacaq körpünün Çanaqqaladakı iqtisadi və sosial həyatı müsbət təsir edəcəyini və İzmir başda olmaqla Ege Bölgəsinin ticarətini yaxşılaşdıracağını və bölgəni bir cazibə mərkəzi halına gətirəcəyini vurğuladı. 26 yanvarda tenderinə yekun vurulan körpünün, Çanaqqala boğazındakı ilk və Marmara Bölgəsindəki 5-ci asma körpü olacağını bildirdi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*