Lojistikte davamlı strateji dövrü

Lojistikte davamlı strategiyalar dövrü: Önümüzdəki dövrdə coğrafi olaraq siyasi sabitliyin yaranması halında, Türkiyənin lojistikte əhəmiyyətli rol boynuna götürəcəyini söyləmək mümkün.

Önümüzdəki dövrdə coğrafi olaraq siyasi sabitliyin yaranması halında, Türkiyənin lojistikte əhəmiyyətli rol boynuna götürəcəyini söyləmək mümkün. Digər tərəfdən artan xərclər, infrastruktur çatışmazlığı, qanunvericilik və gömrük qapılarında problemlər qalmaqdadır.

Alisan Logistics Mərkəzi Anadoluda yeni əməkdaşlığa hazırlaşır
1985-da 20 nəqliyyat vasitələri parkı ilə beynəlxalq bir nəqliyyat şirkəti olaraq qurulan Alkan Group 31-də çoxillik təcrübəyə malikdir. Logistika, tikinti, sığorta və kimyəvi yuyulma sektorundakı şirkətlərin evidir. 2005-da Hollandiyalı ortağı ilə qurduğu Xanum Den Hartogh; ətrafçı tesisiyle Türkiyədə kimyəvi daşıyan avadanlığı, Avropa standartlarında müasir texnikalarla yıxır. Qrupun lokomotiv şirkəti olan Mexan Logistika, 450 özəl nəqliyyat vasitələrinə sahibdir. Xüsusilə kimya və FMCG sənayesində bir çox sahədəki fəaliyyəti ilə Alisan Logistics, təhlükəli kimyəvi maddələrin daşınması, daşınması və saxlanması sahəsində təcrübəyə malikdir.

Bir 2015 ili 355 milyon TL dövriyyəsi ilə başa çatdı və 20 faiz artdı. Gebze'nin 2016 Gebze Mütəşəkkil Sənaye Bölgəsində 20 min altlıq yeni bir anbar açdı və əlavə olaraq yeni saxlama anbarının 15 min palet tutumunun istismara verdiklərini və davam etdiyini söylədi: "Konyada yeni nəqliyyat mərkəzini açdıq. və 5 min 3 kvadrat metr qapalı sahə və 500 min kvadrat metr açıq sahə ilə 5 min palet. Beləliklə, 2106 ilində ümumi tutumu 255 min palet olan Marmara, Trakya, Egey və Çukurova Bölgələrindən sonra bütün Mərkəzi Anadolu Bölgəsinə xidmət göstərməyə başladıq. "

Arkas Logistika faiz nisbətində 15 böyüməsini hədəfləyir
2016-də Arkas Logistics, qazancını dollar ifadəsində 15 və TL baxımından 31 artırdı. 2017, il ərzində dollar ifadəsində ən az faiz 15 böyüməyi hədəfləyir. 1989-dan bəri Arkas Holdinq, dəniz, quru, hava və dəmir yolu ərazilərində konteyner, qismən konteyner, multimodal, açıq yük, layihə nəqliyyatı, terminal, daxili paylama və saxlama xidmətləri təqdim edir. Firma, İstanbul, İzmir, Dənizli, Bursa, Mersin, İskəndərin, Ankara, Eskişehir, Gaziantep, Kayseri, Konya, Samsun, Trabzon və Antaliyada olmaqla Türkiyədə 14 ofisiyle fəaliyyət göstərir. Xaricdə Rusiya, Ukrayna, Gürcüstan, Azərbaycan, Yunanıstan və Şanxayda 12 ofisləri var.

2016-da şirkət, One Awards Integrated Marketing Awards-da logistika sektorunda ən uğurlu Ulduz markası seçildi. Arkas Holdinq Logistika Xidmətləri Qrupu Başçısı və Arkas Holdinq İdarə heyəti Başçı Köməkçisi Diane Arcas, fərqli sektorlar üçün təcrübə inkişafına böyük əhəmiyyət verdiklərini və davam etdiyini söylədi: imiz Cəlbedici, yarı trailer və ağır maşınları da daxil olmaqla ümumilikdə gündəmimizdə 4 milyon 700 min avro əhatə edən bir investisiya planımız var. . Lokomotiv investisiyaları planlaşdırdığımız məsələlər sırasındadır. 706 vaqon, min 250 vaqon ilə yüz illik 1,5 milyon ton tutumumuz var. Lokomotiv sifarişi, təhvil verilməsi və istismarı iki il çəkəcəkdir. Bu zaman TCDD'nin keçid prosesinin özəl sektor sistemi qurulana qədər necə planlaşdırılacağı da vacibdir. "

Arkas Yenice'de bir terminal qurmağa hazırlaşdıqlarını və Yenice Terminalında, Mersin və İskenderun limanlarına birbaşa bağlı olan dəmiryol xətləri, yerli sənaye zonaları və limanları arasındakı intermodal nəqliyyatı inkişaf etdirəcəklərini söylədi. İskenderun, Kayseri, Qaziantep, Konya, Mersin və Adana bölgəsindən intermodal nəqliyyat Suriya, İraq, İran, MDB ölkələri və Çinə təmin ediləcək. Arkas, xarici fəaliyyətlərini genişləndirmək üçün Ukrayna, Rusiya, Gürcüstan, Azərbaycan, Qazaxıstan, Yunanıstanda dəniz, avtomobil və dəmir yolu nəqliyyatını və ticarətini artıracaqlarını söyləyir. Afrika və Orta Asiyada layihələr gündəmdədir. Arkas dəmir yolu və beynəlxalq dəniz nəqliyyatı sahələrində iki "Atlas" mükafatını logistika sektorunda aldığı mükafatlara əlavə edir. Arkas Logistika Çağrı Mərkəzi, təklif və şikayətlərin idarə edilməsi və "Logistika Portalı .. sahəsində peşəkar quruluşu ilə diqqəti cəlb edir.

Barsan BGL Logistics, 20-də yeni qərargah açmaq üçün
2016-də Barsan Global Logistics beynəlxalq sərmayələrini davam etdirdi. Şirkət hazırda 19 ölkəsindəki 56 logistika mərkəzində fəaliyyət göstərir. San Fransciso, Atlanta, Seatle, Çində Shenzen və Ningbo, Braziliyada Sao Pauloda 2016-də sərmayələr qoyuldu. Avropada, Berlin, Hannover, Münhen və Almaniyada Stutgart, Macarıstanda Györ, Belçikada Gent, Hollandiyada Rotterdam, Rumıniyada Ghiroda, İrlandiyada Dublin və Barsan Lojistik 2016-da xidmət etməyə başladılar. logistika mərkəzləri.
Türkiyədə İstanbul Samandıra, Antalya və son olaraq Ereğli Region Direktörlüğü'nü quraraq xidmət şəbəkəsini genişləndirən firma, bu anda 20 bölgə direktorluğu və 36 gömrük ofisi ilə xidmət edir. Barselon Logistics İdarə heyəti Başçısı Cengiz Çaptuğ, Turquallıq üçün müraciət edən ilk şirkətlərdən biri olan Barsan BGL Logistika adından qiymətləndirərək, "2017 birinci rübündə logistika sektoru üçün mövcud məlumatları qiymətləndirdiyimiz zaman durğun birinci rüblə qarşılaşacağımızı düşünürük. Türkiyənin yaşadığı bütün çətinlikləri güclənərək aşdığını düşündüyümüzdə 2017'den təməl gözləntimiz böyümənin davamlı olması istiqamətində. Ölkədəki 19 56 logistika mərkəzindəki fəaliyyətimizə başqa bir 20 mərkəzini əlavə edəcəyik. "

Borusan Ar-Ge və yeniliyə diqqət yetirir
Borusan Lojistik 2016 ilini 20 böyümə ilə TL baxımından bağladı. 2016-də şirkət üç əsas sərmayə üzərində dayandı. Bunlardan birincisi, limandakı vasitə sahəsinin tutumunu 250 mindən 350 minə qədər artırmaq idi. Limanlarda 350 min nəqliyyat vasitəsinə xidmət edilə bilər. Digər bir investisiya layihə nəqli sahəsində idi. Türkiyədə ilk dəfə istifadə edilən yeni avadanlıq və altyapılarla birlikdə təxminən 2,5 milyon dollarlıq investisiya həyata keçirildi. Xüsusilə külək enerjisi sahəsində fərqli araşdırmalar gündəmdədir. Borusan Lojistik yeniliyə və Ar-Ge mövzusuna diqqət yetirir. Borusan Lojistik şirkətinin baş meneceri İbrahim Dölen, Ar-Ge mərkəzinin Tədqiqat və İnkişaf fəaliyyətlərinə dəstək haqqında 5746 saylı Qanun çərçivəsində Elm, Sənaye və Texnologiya Nazirliyi tərəfindən qəbul edildiyini bildirdi. Ar-Ge mərkəzimizi qurduğumuz gündən bəri 100 milyon TL investisiya etdik. İnvestisiyalarımız davam edəcək. "

20 milyon dollar şirkətin gələcək sərmayələri Ar-Ge və innovasiya mövzusunda olacaqdır. 2017-də ümumi sahəsi min kvadratmetr olan iki anbar, biri İstanbulda, digəri İzmirdə açılacaqdır. Səkkiz fərqli rəqəmsallaşdırma layihəsi və bir yeni innovativ məhsul 112 yenilik və Ar-Ge üçün gündəmdədir. Ar-Ge mərkəzi vasitəsilə aparılacaq tədqiqatlar, şirkətin satışlarını əlavə bir 2017 artırmaqdır. Ölümüzü 5-də innovativ iş modellərinin inkişafına və uğurla tapdığımız layihələrə başlamağa yönəldəcəyik. Müştərilərimizin təchizat zəncirləri daxilində maddi-texniki xərclərini azaltmaq və ya sürətləndirmək və yeni bazarlara çıxarkən rəqabət üstünlükləri ilə təmin etmək bizim prioritetimiz olacaqdır. "

Gefco Group, istiqamətlərin sayını artırmaq üçün
Sənaye məntiqi və avtomobil lojistiğini Avropada müvəffəqiyyət yazan Gefco Qrup, Türkiyədə 2002'den bəri sənaye, avtomobil sahəsində xidmətlər təqdim edir. İş modeli mənasında "asset light" sistemini mənimsəyən şirkət, Türkiyədəki sərmayələrini da bu modelə uyğun olaraq şekillendiriyor. Avropadakı ilk 10 logistika şirkətlərindən biri olaraq, Gefco Group beş qitədə (Şimali Amerika, Avropa, Asiya, Braziliya, Rusiya, MDB, Meksika) 100-dan çox ölkədə imkanlarına malikdir. 44 şöbəsi və 400-dan çox imkanları ilə Gefco, 2017-də yatırımlarını davam etdirməyə diqqət yetirir. Gefco Satış və Marketinq direktoru Sefan Çelik, dedi mənfi təsirlərə baxmayaraq satış proqnozlarımızı əldə edə bildiyimiz məhsul çeşidimizi və istiqamətlərimizi artırdıq. Məsələn, ilk altı aya baxdıqda, planlaşdırılan büdcə rəqəmlərimizi üstələyirik. Əvvəlki ilin yanvar-iyun göstəricilərinə baxaraq dövriyyəmizdə 10 artımına nail olduq. " Önümüzdəki dövrdə Gefco, Rusiya və Yaxın Şərq ölkələri ilə iş proseslərinin daha səmərəli olması üçün işləməyi planlaşdırır. Türkiyənin mövqe üstünlüyünün əhəmiyyətinə diqqət çəkən Çelik, Türkiyədə davam edən investisiyaların infrastruktur problemlərinin həllinin kritik nöqtədə olduğunu, Türkiyənin daşımaları ağırlıqlı olaraq quru yolu ilə etdiyini, daşıma növlərinin daha balanslı olaraq edilməsi üçün işlərin artırılması lazım olduğunu söyləyir.

Ekol Logistika intermodal daşınmaya diqqət yetirəcək
Fortune 500 logistika şirkətlərindən biri olaraq müvəffəqiyyətli fəaliyyətini davam etdirən Ekol Logistika, 2016 milyon avro ilə Ro-Ro şirkəti ilə birlikdə 670 ili bağladı. Məqsəd bu sabit böyüməni 2017-də davam etdirməkdir. İnnovasiya və texnologiya şirkətin 2017 planlarında fərqlənir. 7 min işçisi ilə 14 ölkəsində fəaliyyət göstərən Ekol, İranı bu ölkələr arasında son 20 milyon avro sərmayəsi ilə əlavə etdi. 4.0 sənayesi, fəaliyyətində texnologiyadan istifadə edən şirkətin əsas diqqət mərkəzidir. Ol Industry indi 4.0-a hazırlaşır və bu mövzuda layihələr hazırlayır, Əhməd deyir Ekol Logistika şirkətinin direktoru Əhməd Musul. Ekolun diqqət mərkəzində saxladığı mövzulardan biri də intermodal nəqliyyatdır. Yalovada 30 milyon dollardan çox sərmayə ilə yeni Ro-Ro Terminal tikilib və 2017-ın ilk yarısında istifadəyə verilməsi planlaşdırılır.

Şirkət diqqət mərkəzində olan bazarlarından biri olan İranla həm avtomatlaşdırılmış, həm də şərti həllər təklif etməyə hazırlaşır. İran zavodunun şərti hissəsi 2017-ın ilk yarısında istifadəyə veriləcəkdir. Şirkətin hədəfi, Türkiyə və Azərbaycan ticarət yolunun üzərində olan Qazvin'indeki təsisini 2020'ye dək Orta şərqin ən müasir və yüksək tutumlu məntiqi əsası etmək. Şekerpınarda qurulan Ekolun qərargahı 2017-ın ilk yarısında da fəaliyyət göstərəcəkdir. LEED sertifikatlı qurğusu günəş panelləri ilə ehtiyac duyduğu enerjinin çoxunu təmin edəcək və özündə bir çox yeniliklər və yeniliklər həyata keçirəcəkdir. İkincisi, Ankaradakı 60 zavodu, 50 faizini genişləndirmək üçün həm tikinti, həm də avtomatlaşdırma sistemləri də daxil olmaqla təxminən 20 milyon avro investisiya qoyuluşu ilə min palet tutumlu yüksək avtomatlaşdırma texnologiyasına malikdir.

Horoz Bolloré Logistikası Afrikaya diqqət yetirir
Horoz Bollore Logistics, 2016-də böyüdüyü bazarları qabaqcadan gördü və yolunu Afrika qitəsinə çevirdi. Afrika qitəsindəki ortağı olan Bolloré'nin əsas üstünlüklərindən biri 50 ildən çoxdur fəaliyyət göstərir və qitədə yaxşı infrastruktura sahibdir. Afrika qitəsindəki Bollore 54, ölkənin 46-da güclüdür. 16, Afrikada limanı, dəmir yolu, 6 min vasitə parkı və 281 anbarı ilə fəaliyyət göstərir. Hər il 6 milyon TEU konteyneri idarə edir və 6,5 milyon ton yük daşıyır. Türkiyədən Afrikaya ən çox nəqliyyata edən ekspeditor firmalarının başında gəlir. Yaxın Şərqdə Qətər, Səudiyyə Ərəbistanı, İordaniya və Küveyt ölkələrin diqqət mərkəzindədir. Avropa, ABŞ və Uzaq Şərqlə münasibətlər davamlıdır. Horoz Bollore Logistics hava yolu, dəniz nəqliyyatı, konteyner, hava gəmisi və konteyner daxili nəqliyyat ilə məşğul olur. 115, ildə min TEU konteyner nəqliyyatı həcminə malikdir. 6, min ton hava yükü idxalı və ixrac yükünü daşıyır. Xüsusi həllər baxımından fərqli cəhətləri ilə diqqəti cəlb edir. Horoz Bolloré Logistics şirkətinin baş meneceri Hakoz Yaman: "Əsasən tikinti və enerji sektoruna layihə yüklərini həyata keçiririk. Bunun üçün ayrıca bir şöbəmiz var. Ümumi yüklər daxilində xidmətlər göstərə bilmədiyimiz sektorlar üçün də xüsusi həllərimiz var. Məsələn, kosmik və aviasiya, səhiyyə xidmətləri, dəniz logistikası kimi xüsusi məhsullarımıza çox inanırıq. " Yaman, 2017 il üçün çətin şərtlərdən və mənfi cəhətlərdən fürsətlərin ortaya çıxacağını, 2017 hədəflərinin 10 faiz böyüdüyünü vurğulayır.

Mars Logistics yeni bazarlarla birlikdə inkişaf edəcək
Magistral yolu, dəniz yolu, dəmir yolu, hava yolu və intermodal nəqliyyat modelləri ilə dünyanın bir çox bölgəsinə nəqliyyat edən Mars Logistics, xüsusilə dəniz və hava nəqliyyatında Avropa, Uzaq Şərq və Amerika ilə sıx işləyir. Yolda min 860 özüyeriyən maşınlar parkı ilə Avropa, Türk Respublikaları və Şimali Afrika kimi bir çox bazarda aktivdir. Şirkət xüsusilə İspaniya, Fransa, Mərakeş və Tunisdə yüksək nəqliyyat həcminə malikdir. Logistika Davamlı inkişafımızı davam etdirdiyimiz bir ili geridə qoyduq. 2016-də 12 artımına və faizlə 250 milyon avro dövriyyəsinə nail olduq. 2017 faiz artımını da 12 səviyyəsində artırmağı hədəfləyirik. " Gündəmdə yeni bazarlar var. 2016-də Avropa ilə yanaşı Şərq bazarına da açılmaqla yeni addımlar atıldı. Bu trafik 2017-da artırılacaqdır. Donanma və anbar sərmayələri sürətlə davam edir.

2017'nin ikinci rübündə 30 milyon avro sərmayə Hadımköy'deki yeni məntiqi mərkəzini həyata keçirməyə hazırlanan Mars Logistics, həmçinin Almaniya-Türkiyə və Lüksemburq-Türkiyə arasındakı intermodal xəttləri inkişaf etdirmək üzrə də işlər icra edir. Tulgar, donanmaya 20 milyon avro sərmayə qoyacaqlarını vurğuladı. İstanbul-Anadolu tərəfindəki logistika mərkəzi və yaşıl logistika ilə bağlı işlər prioritet istiqamətlərdəndir. Tulgar, yeni strategiyaların 2017 ili üçün gündəmdə olduğunu vurğuladı. Siyasi və iqtisadi qarışıqlıqlar, təhlükəsizlik riskləri, ticarət yollarına mənfi təsirlər, sərhəd qapılarında və limanlarda problemlər çətin bir dövrü yaşayır. Tulgar, sektordakı müsbət inkişafları toxuculuq və avtomobil sektorundakı sifarişlərin davamı olaraq izah edir.

Negmar Group dənizdə sərfəli müqavilələr axtarır
Dəniz nəqliyyatının yenilikçi markası olan Etis Logistika və İstanbullines ilə dəniz və quru nəqliyyat sahəsindəki fəaliyyətlərini davam etdirən Negmar Group, dəniz və logistika sahələrində fərqli ekosistemlərlə böyüyür. 14 milli və beynəlxalq şirkət, üç beynəlxalq investor, ilin hədəflərinin korporativ infrastrukturunu yaxşılaşdırmaq üçün 600'e 2017 qrupuna yaxın işçiləri olan dörd baş ofis.
Negmar Group baş direktoru Mustafa Serdar Duran, Uz Dəniz nəqliyyatının yenilikçi markası olan Istanbullines ilə üç ildir Eskihisar-Yalova (Tavşanlı) xəttində xidmət etdiyimizi söylədi. Istanbullines bərə sərt hava şəraitində dəniz ilə təhlükəsiz daşınmasını təmin edir. 2016 milyon 1 vasitə və Eskihisar-Yalova (Tavşanlı) və Ambarlı-Bandırma xətlərində 927 milyon 3 milyon sərnişin və İstanbul trafikindən 977 milyon 8 milyon sərnişin olduğunu söylədi. Nəqliyyat, saxlama və terminal xidmətləri və inteqrasiya edilmiş logistika sahəsində Etis Logistika ilə sərmayələrini davam etdirən Negmar Group, nəqliyyat vasitələrinin parkını da gücləndirir. Son olaraq flotuna 983 yeni vasitə əlavə edən qrup, Türkiyənin 37 min nöqtəsinə nəqliyyat reallaşdırır.

Netlog Logistics beynəlxalq hücumu ilə böyüyür
2003-cü ildə qurulan Netlog Logistics, 2005-ci ildə Yıldız Holding (Ülker) logistikasını üstələyərək sürətli böyümə tendensiyasına başladı. Ümumi, soyuq zəncir və maye qida kimi bütün qida məhsullarının lojistikasında təcrübə qazandıqdan sonra zamanla (moda və həyat tərzi) pərakəndə, zəncir bazarı, ticarət mərkəzi, avtomobil və texnoloji məhsullarının lojistikində də ortaya çıxdı. Netlog Logistics Group, 23 şirkət və 13 marka ilə xidmət göstərir. 2008-ci il böhranına 50 milyon dollar sərmayə yatıran qrup, 2010-cu ildən bəri avtomobil parklarının, insanların yaradılması və yeni əməliyyatlar üçün qoyulmuş bu sərmayələrin bəhrəsini toplamağa başladı. 2012-2013-cü illərdə 80 milyon avroluq ikinci bir investisiya ilə layihə anbar və sistem investisiyalarına yönəldilmiş və böyüməsini sürətləndirmişdir. Daha sonra 2013-cü ildə nəqliyyat vasitələrinə 45 milyon avro sərmayə qoydu və böyüməsi ilə əhəmiyyətli investisiyalar etdi. Qeyri-üzvi böyümə imkanlarından istifadə edən qrup, son iki ildə nəhəng satınalmalar etdi. Cirosuna 300 milyon dollar qeyri-üzvi qatqı təmin etdi. Qrupun fərqli şirkətləri hər biri beynəlxalq aləmdə şəxsiyyətlərini sübut etdilər. Netlog Lojistik Qrup Başçı Köməkçisi Gökalp Çak, “Avropada iki ciddi alış etdik. Holland TNT Logistics və Belçika Belspeed şirkətlərini birləşdirdik. Bu satınalmalarla Netlog Avropanın ən böyük moda və həyat tərzi lojistik şirkəti oldu ”. Netlog bu gün Avropa, Amerika və Orta Şərqdə 3 mindən çox işçiyə çatdı.

Çakın gündəliyindəki məqsədlərdən biri Netlogun bölgədə 2017-də bütün dünyada tanınan bir logistika xidməti təminatçısı kimi tanınmasıdır. Uzaq şərq, Arap- Körfəz ölkələri və Amerikada investisiyalarına sürət verən Netlog Türkiyənin yanında yurd xaricində də ciddi böyümə hədəfləyir. Çak mövzuyla əlaqədar olaraq "Prioritetimiz hər zaman Türkiyədəki müştərilərimiz olacaq. Dövlətimizin 2023 hədəflərini dəstəkləmək üçün maddi-texniki infrastruktur qura bilmiriksə, bir ölkə olaraq bu məqsədə çata bilmərik. Məqsədimiz Türk firmalarının xaricdə böyüməsini dəstəkləyəcək sistemləri qurmaq və Türkiyənin xaricdəki məntiqi gücü olmaq "deyir.

Reysaş Logistika dəmir yolu multimodel nəqliyyatında böyüyür
Nəqliyyat vasitəsi ilə 1990-da başlayan logistika sektorunda, Reysaş Logistika qısa müddətdə böyüdü və avtomobil südü və avtomobil istehsal xətti qidalandırma, daxili və beynəlxalq nəqliyyat, yanacaq, dəmir yolu, dəniz nəqliyyatı və saxlama xidmətləri ilə xidmət göstərir. Şirkətdə min 750 fərdi yük maşını, 3 min icarə yük maşını, bunlardan ikisi aktiv, yeddi dəmiryol stansiyası, min vaqon, min qatar konteyneri, biri 36 anbar, biri 850 min kvadrat metr qapalı anbar sahəsi, biri 13 TUV Türk müayinə məntəqəsi və iki Hilton Otel. böyük sərmayə qoymuşdur. Reysaş İnvestisiya Holdinqinin Başçı Köməkçisi Egemen Döven, 2016 ili anbar tikililərinin tamamlandığı və Erzincan və Eskişehir Hilton Otellərinin açılışı və multimodel nəqliyyatda sərmayə qoyulması ili hesab edir. Döven, ük Anbarların damlarına günəş panelləri quraşdıraraq elektrik enerjisi istehsal edərək iş xərclərinin azaldılmasına investisiya qoymağa davam etdiyimizi söylədi. Anbarların sayını artırdıq. Yaşıl logistika çərçivəsində CNG istifadə edərək transformasiya layihələrini reallaşdırdıq ".
Çamlıcada yeni baş ofisi olan Reysaş Logistika, 850 min kvadrat metrdən çox qapalı bir anbar sahəsi və 1,5 milyon kvadrat metrdən çox açıq bir anbar sahəsi var. 2018-də, 1,2, qapalı anbar sahəsini milyon kvadrat metrə qədər artırmağı hədəfləyir. Anbar tikintisi layihələrində, cəmi 5 MWp günəş qurğularını anbarın damlarına quraşdıraraq 10 MWp gücünə çatmaq başqa bir məqsəddir.

Reysaş ayrıca dəmir yolu nəqliyyatında vaqon və üst quruluşlu sərmayələrini davam etdirir. 2017, avtomobil südü qaçışı və avtonəqliyyat, qida, soyuq zəncir, LNG və CNG nəqliyyatında, saxlama və dəmiryol nəqliyyatında təxminən 15 yetişdirməyi planlaşdırır. Türkiyədə anbar, qatar, əkinçilik-heyvandarlıq (təxminən beş-altı qat böyümək üçün lazımlı investisiya reallaşdı), bərk maşınları və məntiqi investisiyalar reallaşdı. Xaricdə İngiltərə, Belçika, Hollandiya, Avstriya, Macarıstan və Polşada qatar sərmayələri davam edir. Reysaşın 2017 böyümə hədəfi 15 faizdir. Ven Bir çox sektorda mal və xidmətlərin qiymətləri aşağı düşdü. Gəlir artıran əməliyyatlar xərcləri azaltmaqdan daha vacibdir. 2017-də enerji və nəqliyyat xərclərini azaltan, karbon tullantılarını azaltan və yaşıl logistika baxımından əlavə dəyər yaradan işləri qeyd edəcəyik; Anbarlarımızın damlarında olan GES qurğularına, yük maşınlarında və yük maşınlarında təbii qazdan istifadəyə diqqət edəcəyik. "

Mənbə: www.fortuneturkey.com