Türk Nəqliyyat-Sən Sakarya Şöbə Başçısı Ömür Kalkan, Ada Express və Adapazarı Qatarlar Stansiyası ilə əlaqəli inkişaflarla əlaqədar mətbuat şərhi etdi.
Türk Nəqliyyat Sənayesi Şöbə Başçısı Ömür Kalkan, Ada Express və Qatar Stansiyası ilə əlaqədar verdiyi ifadələrdə istifadə etdi;
YN yol tikinti işləri səbəbiylə 2012 ləğv edildiyi ildə, çatışmayan marşrutlar və marşrut fərqi ilə yanvar ayında yenidən ada ekspedisiyası başladı. Aralıq stansiyalardakı platformanın uzunluğu və yüksəkliklərindəki dəyişikliklər ləğv edildi və yeraltı keçidlər bitmədi (Arifiye) tarixi Haydarpaşa stansiyasının inşası planları. Adapazarı qatar stansiyası Adapazarı Qatarlar Stansiyasında hesablanır və 2015% -də işləyən qatarlar nəticəsində təəssüf ki, qatarlarımızın vəziyyəti kədərlidir.
1 May 2013-da 6461 nömrəli qanunla TCDD ikiyə bölündü. qatar əməliyyatları edəcək və qazanc əldə etməli bir təşkilat halına gəldi. Buna görə Taşımacılık A.Ş. qatarla gedən vətəndaşın qarşısında; Transfer, köçürmə elementlərini ortadan qaldırmaq, şəhər mərkəzinə qatar uçuş sayını artırmaq və hətta İstanbul-Ankara-Konya sürətli qatarı Adapazarı Stansiyasına gətirməyi planlaşdırır. Uzunmüddətli perspektivdə Adapazarı gardan karasu dəmir yolu xəttinə bağlanmış yollar çəkmək və dəmir yolu şəbəkəsini genişləndirmək planlaşdırılır. Bu, vətəndaşlarımız üçün qarışıq görünsə də, bugünkü texnoloji imkanlarla mümkündür. Trafikin kəsilməsindən başqa, bunlar nəqliyyatın hərəkətini xeyli asanlaşdıracaq layihələrdir. Bir çox Avropa şəhərlərində dəmir yolları şəhər mərkəzlərinə çox nöqtədən daxil olur.
Niyə Island Express Adapazari Stansiyasına daxil olmur? Sakarya Böyükşəhər Bələdiyyəsi, səviyyə keçidlərdə yol problemini təklif edir!
Qarşılıqlı 22 səyahətini edən və trafikə müdaxilə etməyən Adaray'da istifadə edilən dəstlər 2300 at gücünə malikdir.
Üstəlik, 2012 altında, bir 3 il ərzində keçidlərə və ya keçidlərə səbəb olan qatar xidməti ləğv edildi.
Türk Nəqliyyat Sen Sakarya şöbəsi olaraq və Sakarya Vətəndaş Cəmiyyəti Təşkilatlarının yaratdığı SASTOP ilə birlikdə mövzu ilə əlaqədar düşüncələrimizi dəfələrlə dilə gətirdik. 12 Mart ayında başa çatan imza kampaniyasında 50 mindən çox imza toplayıb Bilirik ki, yüz minlərlə Sakarya vətəndaşı ada qatarının Adapazarı stansiyasına gəlməsini istəyir. Sakarya millət vəkilləri, şəhərimizi maraqlandıran bir mövzuda bir şərh etmir, Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə naziri Adapazari Gardan'ın qatarları qaldırılsın! Bir neçə gün sonra milli müdafiə naziri, ada qatarlarının Mithatpaşa'dan yola düşəcəyini söylədi. Mithatpaşa stansiyası texniki baxımdan vaqonların təmizlənməsi üçün santexnika, kassa, platforma, revizorların (vaqon texnikasının) işləməsi üçün şəxsi otaqların olmaması kimi çatışmazlıqlara malikdir. Hər cür texniki vasitələrlə 2,5 km məsafədə olan Adapazarı qatar stansiyasına qatarların gəlməsinə icazə vermir. Sakarya Böyükşəhər Bələdiyyəsi çatışmazlıqlar xərclərini qarşılamaq üçün gününü qorumaq üçün xərcləri ödəməkdən başqa bir şey deyil. Körfəz, Derince, Dilovası və s. Mithatpaşa'da aralıq stansiyalarının açılması ilə artacaq sərnişin sayının artması nəticəsində meydana gələcək trafiki necə düşünürlər?
TCDD-nin "Doğum evi ilə üzbəüz çoxmərtəbəli avtomobil dayanacağı, yeni tikilən yanğınsöndürmə məntəqəsi, 32 ev - Mithatpaşa - Serdivan kəsişməsi və yeni keçid və s." ərazisi təcili ehtiyaclar üçün Sakarya Böyükşəhər Bələdiyyəsi üçün xilasetmə nöqtəsinə çevrilmişdir. TCDD və Taşımacılık A.Ş ilə edilən protokola uyğun olaraq ADARAY-dan yaranan borclara görə 1 sent belə ödəməyən Sakarya Böyükşəhər Bələdiyyəsi ən azı sadiqlik borcunu ödəməli və ada qatarlarının Adapazarı Stansiyasına gəlməsinə icazə verməlidir.
Fikrimizcə, əsas problem Sakaryanın yüksək icarə dəyəri ilə torpağın istifadəsi və TCDD-nin öz əmanətlərindən istifadə üçün ən asan yerdir. Bir sözlə, Adapazarı Dəmiryol Stansiyası yerləşdiyinə görə kirayə gözəlliyinin qurbanı olan ada ekspres də bunun bir hissəsidir. Kirayə verilir? yoxsa yüz minlərlə insanın dəstəklədiyi Xalq?
İnşallah möhtərəm Prezidentimiz şəhərimizi, Adapazarı Qardanı ziyarət etdikdə, ada ekspresi əvvəlki kimi ekspedisiyalarına başlayanda və ilan hekayəsinə çevrilən bu vəziyyət sona çatanda, sağlam düşüncə qalib gələndə mövzu gündəmə gələcək. Hörmətlə.
Şərh yazan ilk kişi olun