Milli sürətli qatar, təyyarə və Eskişehirdə hərəkət edə bilən mühərrik

Milli sürətli qatarı, təyyarəsi və mühərriki Eskişehir edəcək qabiliyyətdə: Eskişehir Sənaye Palatası (ESO) ev sahibliyi ilə, General Electric (GE) ortaqlığında təşkil edilən konfransda "GE Rəqəmsal Sənaye Vizionu, Eskişehir Sərmayələri Aviasiya və relsli sistemləri Sənayesində" dərininə qiymətləndirildi. Yığıncaqda danışan ESO Başçısı Özaydemir, "Eskişehir sahib olduğu sənaye infrastrukturu və təcrübə ilə dizel və dizel-elektrik lokomotivləri, təyyarə, yük maşını və gəmi motorları çıxara bilən bir mərkəzdir. Hədəflərimiz böyükdür. Yüksək sürətli qatar etmək planı Eskişehir üçün bir vəzifədir. Bu baxımdan, həm universitetimiz, həm də universitetlərimiz əla işlər gördü. Mükemmellik mərkəzləri də sürətlə qurulur

Konqresdə Eskişehir Tasigo Oteldə reallaşan ESO Başçısı Savas M. Özaydemir, GE Aviasiya Texnologiyaları Mərkəzi Müdiri Dr. Aybike Molbay, GE Türkiyə İnnovasiya Direktoru ussal Şahbaz, Tei Ümumi Müdiri Prof. Dr. M. Faruk Akşit, Eskişehir Raylı Sistemlər Qrupu (RCS) İdarə heyəti Başçısı Kenan Işık, bir konuşmacı olaraq qatıldı.

Özaydemir: Bizim istehsal qabiliyyəti çox yüksəkdir
Özaydemir, Eskişehirin yüksək texnologiya ixracatının yüksək olduğunu və ümumi ixracatımızın 15 xəttinin yüksək texnologiya məhsullarından meydana gəldiyini vurğuladı. Eskişehirin aviasiya və relsli sistemlərdə ümumi ixracat xNUMX milyon dollar səviyyəsinə çatdı. Bu sayı yeni layihələr və sazişlər ilə artacaq. İstehsal imkanları təkcə mühərrikdə deyil, həm də bədən strukturlarında və elektronikada inkişaf edir

Eskişehirin təqdim etmiş olduğu investisiya və iş imkanlarını yaxından tanıyan firmaların başında heç şübhəsiz GE'nin gəldiyinə toxunan Özaydemir, təyyarə, vertolyot mühərriki və lokomotiv emalatında reallaşdırılan əməkdaşlıq sayəsində şəhərin əhəmiyyətli bir sənaye əsası halına gəldiyini vurğuladı.

Sənaye sənaye şəhəri olan Eskişehir, havacılık, relsli sistem, maşın istehsalı, ağ məhsulları və metal emal sektorlarında qabaqcıl sənaye branşları olduğunu ifadə edərək, belə davam etdi;

TŞ ESO üzvlərinin ümumi dövriyyəsi 9 milyard dollar idi və ümumi ixrac xNUMX milyard dollara çatdı. Adam başına düşən milli gəlirdə Eskişehir 2,3 min dolların üzərini tutmuş, Türkiyə ortalamasının təxminən yüzde10 üzərinə çıxmağı bacarmışdır. Bu müvəffəqiyyətdə yüksək dəyərli və yüksək texnologiya əlaqələrinin qurulduğunun əhəmiyyətli bir payı var. Əlbəttə ki, əsas sənaye sahələrinin olması bir şəhərin inkişafında mühüm rol oynayır. Bununla birlikdə, bu prosesdə sub-sənayenin yüksək texnologiya, keyfiyyət və standartlara uyğun istehsal edə bilməsi vacibdir. Eskişehir, bu müvəffəqiyyəti ağ əşya, havacılık və raylı sistemlər kimi sektorlarda qazandı və əhəmiyyətli bir istehsal mərkəzi halına gəldi.

Eskişehir Sənayesi olaraq, Özaydemir, Eskişehir sənayesinin gələcək dövründə hava nəqliyyatı və raylı sistemlərin 15-in payı ilə əyalətin ixracatında dominant bir rol oynamağa davam edəcəyini xatırlatdı. artırmışdır. ESO olaraq biz ES-lər üçün strateji məqsədlərimizi müəyyən etdik.

Molbay: 2 təyyarələrinin birinin mühərriki Eskişehirdə istehsal edilir
Eskişehirdə təşkil edilən konfransda danışan GE Aviasiya Türkiyə Texnologiya Mərkəzi Ümumi Müdiri Dr. Aybike Molbay, Rəqəmsal Darwinizim deyilən yəni rəqəmsal iqtisadiyyat qarşısında dəbdən düşmüş olmaqdan ən az qorxan ölkənin Türkiyə olduğunu açıqladı.

Molbay bu nəticələrin bir sıra tədqiqatların nəticəsidir və aşağıdakı ifadələri vermişdir;
Yapıy GE hər iki il ərzində İnnovasiya Barometri adlanır. 2016-də 23-dan 2748 üst səviyyə idarəçilərlə müsahibələr əsasında İnnovasiya Barometrini elan etdik.

Buna görə rəqəmsal araşdırılmış ölkələr arasında köhnəlmiş olmaqdan qorxmuruq. Hesab edirəm ki, bu özünə inam yaxşı deyil. Şübhəsiz ki, GE olaraq özümüzə güvənmirik və il ərzində özümüzü dəyişmək üçün bir sıra proqramlar həyata keçiririk

GE dünyanın ən köhnə sənaye şirkətlərindən biri olduğunu, 330 min adamın çalışdığını, illik 148 milyard dollar gəlir istehsal edən və 8 ayrı ana işkolunda fəaliyyət göstərən bir quruluşda olduğuna toxunan Molbay, buna görə dəbdən düşmüş olmamaq üçün digital sənaye çevrilməyə gittiklerim vurğuladı.

Molbay, bu çevrilmədə bir çox maşınla bir-biri ilə danışacaqlarını söylədi. Birbirimizlə söhbət edərkən ortaq bir dil lazım olsa, maşınlar ortaq bir platformda bir araya gəlməlidir. Onun maşınlarında proqram inkişaf etdirərkən, GE Predix adlı bir platforma inkişaf etdirdi. Predix, bulud üzərində işləyən bir platformadır və sənayedən gələn davamlı və böyük məlumatları anlamaqda kömək edir. Predix fevral ayında 2016-da başladı və indi bir ekosistem yavaş-yavaş meydana gəlir Pr.

GE Türkiyə olaraq satış xaricindəki Operasyonlarımızın sıxlaşdığı 3 mərkəz olduğunu amma məşğulluq ədədlərinə baxıldığında ən əhəmiyyətlisinin Eskişehir olduğunu ifadə edən Molbay, "Təbii Eskişehirdəki ən əhəmiyyətli yatırımımız, dünyanın ən əhəmiyyətli təyyarə mühərriki parçası fabriklərindən biri olmasından qürur duyduğumuz Tei. Dünyada uçan 2 GE elektrikli təyyarələrdən biri də Eskişehirdə istehsal edilən parçalardır. TULOMSAS ilə birlikdə digər əhəmiyyətli investisiyalar bizim lokomotiv istehsalımızdır. GE, Eskişehir OMS-də yeni texnologiya lokomotivləri istehsal etmək üçün TULOMSAS ilə illik bir strateji müqavilə etdi.

Akşit: Bütün bitki 4.0 Sanayi üçün hazırlayırıq
TUSAŞ Motor Sanayii A.Ş (TEI) Ümumi Müdiri və Eskişehir Aviasiya Çoxluq Başçısı. Dr. ESO tərəfindən keçirilən konfransda M. Faruk Akşit TEI'nin Eskişehirdə GE'nin ən böyük ortaqlığı olduğunu və GE'nin dünyada ən çox satdığı mühərriklə ən çox təmin edən şirkət olduqlarını vurğuladı.
TEI, TEI'de güclü bir istehsal mühendisliği ekibi olduğunu ve 3D texnologiyası ilə istehsal etmək üçün ciddi adımlar atacağını söyləyərək, istehsal texnologiyasında çox yaxşı bir nöqtə olduğunu söylədi.

GE və TEI arasındakı qazma-qazma əlaqəsindən sonra, Akşit, son illərdə inkişaf edən rəqəmsal texnologiyalar ilə bu ortaqlığı növbəti səviyyəyə gətirməyə çalışırıq. Bütün bitkimizi "Industry 4.0" adlandırdığımız vahid sistemə çeviririk. GE həmçinin mühərrik quraşdırma, təmir və təmir texnologiyaları ilə əməkdaşlıq edir. Türkiyənin bu anda istifadə bütün F16'ların mühərriklərini biz qürurla Eskişehirdə bir araya gətirdik, test etdik və motor halında TEI'den ordumuza təslim etdik. Onlar rəvan uçdular
İndi biz Bəhreyn Hava Qüvvələrindəki bütün mühərrikləri saxlayırıq, deyən Akşit. Həm də GE ilə birlikdə Səudiyyə Hava Qüvvələrinin F110 mühərriklərini qorumaq istəyirik. F110 dünyanın ən böyük ikinci filosuna malikdir. GE da ilə əməkdaşlığımızda sistem dizaynı və sistem inkişafına keçməliyik.

İşıq: Eskişehir, yüksək texnologiyalı ixracatda qabaqda
Eskişehir relsli sistemləri (RSC) Kümelenmesi İdarə heyəti Başçısı Kenan İşıq, etdiyi danışmada, çoxluğun 21 İyun 2011 tarixində Türkiyənin ilk relsli sistemləri Kümelenmesi olaraq qurulduğunu ifadə edərək işləri haqqında məlumat verdi.

Yüksək dəyərli məhsullar çıxarmaq vacib olduğunu vurğulayan Işık, bunları söylədi: m Biz əlavə dəyərli məhsullar istehsalının nə qədər əhəmiyyətli olduğunu bilmirik. Ancaq sınaq və sertifikatlaşdırma zəruridir. Əgər test etmirsinizsə və təsdiq etmirsinizsə, məhsulunuzu sata bilməzsiniz. Önümüzdəki dövrdə, bir il içində istehsal etdiyimiz avtomobilin 10-da istehsal edilməsi lazımdır

Danışıq texnologiyasında Türkiyənin ixracat lideri Eskişehir İşıq olduğunu iddia edərək, "Dünya qəzetləri əyalətinə görə ixracatın texnoloji intensivliyini təyin etdi. İxracat keyfiyyəti liqasına görə 500 milyon dollar və daha yüksək olan ixracat həcminə görə, istehsal sənayesində ən yüksək texnologiya məhsulu paylayan vilayətlər arasında 33,2 faizlə ilk sırada iştirak edən Eskişehir, 12,9 faizlə Ankara və 4.24 faiz ilə İstanbulu izlədi. Hətta bu rəqəmlər GE'nin Eskişehirə daha çox investisiya qoymasına imkan verməlidir. "

GE və Eskişehirdə nə edilə biləcəyini soruşmaq üçün nə edilə biləcəyini izah edən İşıq, bunları söylədi:
"Nəqliyyat sektorunda dərinləşmiş istehsallar, relsli sistemləri sektorunda başlayan prosesin fəal davam etdirilməsi, relsli sistemləri üçün ortaq istehsal ilə ortaq bazar axtarışları, Yuxarıdakı sektorlar üçün ortaq investisiya sahələrinin müəyyənləşdirilməsi, Prioritet sahələrdən başlayaraq isə innovasiyadır və cəhd prosesləri, digital dönüşüm üçün prioritet sahələrdən başlayan quruluşlanma, Dizayn, Ar-Ge və Texnologiya layihələri istiqamətləndirilə bilər. Nəticədə GE, Eskişehirin qaynaqlarını daha aktiv istifadə etməlidir

Şahbaz: Bir çox sektorda lider olduq
G Türkiyə İnnovasiya Direktoru Şahbazın toplantısında danışmaq rasional yenilikdir sohbetdəridən hərəkətə qayıtmaq lazım olduğuna diqqət çəkdi.

GE-nin dünyada fəaliyyət sahəsinə toxunan Ussal, "GE dükanına, qabaqcıl materiallara və Aviasiya, mühəndislik, məhsuldarlıq sahəsində istehsal üsullarına baxdığımızda" dedi. Enerji və su sistemlərində mühəndislik bilimi və xidmətləri. Enerji İdarəetmə Elektrifikasiyası həmçinin enerjinin dəyişdirilməsi texnologiyasını da nəzarət edir. Neft və Qaz xidmət texnologiyası və bazar lideri. Nəqliyyat da motorlu texnologiya və proqram təminatının lokalizasiyası bölgələrini inkişaf etdirmişdir. LED işıqlandırma da, Sağlamlıq, ən sürətli böyüyən bazarlar, qabaqcıl diaqnostik texnologiyası və bazar lideri. İdeal materiallar və istehsal üsulları, mühəndislik, səmərəlilik, aviasiya baxımından görülür

Mənbə: www.eso.org.tr

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*