Coşkunyürek, Türkiyənin nəqliyyat investisiyalarına 340 milyard xərclənib

Coşkunyürek, Türkiyənin nəqliyyat investisiyalarına 340 milyard xərclənib: Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik nazirinin müavini Yüksel Coşkunyürek, Türkiyəyə 4 saatlıq uçuş məsafəsində 1,5 milyard insan olduğunu ifadə edərək, dəmiryolu, quru yolu və havayolunda ciddi bir koridorda olan Türkiyənin nəqliyyat investisiyalarına 340 milyard xərcləndiyini söylədi .

Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik nazirinin müavini Yüksel Coşkunyürek, Memar Sinan Isparta Mühəndislər Birliyi Nümayəndəliyi tərəfindən bir otel konfrans salonunda 2023-cü ildə təşkil edilən proqramda "Türkiyə Vizyon ve Nəqliyyat Çözümleri" bir danışma etdi.

Coşkunyürek, “Bu coğrafiyada ümumi milli gəlir 35 trilyon dollardır. Ticarət həcmi 7 trilyondur. Belə bir vəziyyətdəyiksə, nəqliyyat mövqeyimizi bu mövqeyə görə formalaşdırmaq nöqtəsində hərəkət edirik. Dəmir yolu nəqliyyatı baxımından da orta dəhlizdəyik.

Zənginliyin indi Avropadan Asiyaya keçdiyini nəzərə alsaq, Avropa ölkələrinin Asiyaya marağını və marağını artırdığını hiss edirik. Bu anda gücümüzü artırmaq üçün səylərimizi davam etdiririk. Həm dəmir yolunda, həm avtomobil yolunda, həm də hava yolunda ciddi bir dəhlizdəyik ”.

Coşkunyürek, 2003-cü ildə yol nəqliyyatında 559 min səyahət olduğu halda, bu gün 1 milyon 202 min səyahət olduğunu və xarici ticarətin yüzdə 80inin dəniz yolu ilə edildiyini ifadə etdi.

Nazirliyin son 14 ildə 340 milyard TL sərmayə qoyduğunu ifadə edən Coşkunyürek, “Buradakı ən böyük payın karayollarında 216 milyard TL olduğunu görürük. Dəmir yolları 60 milyard lirə ilə magistral yolları izləyərkən, 32 milyard lirə hava yolu, 27 milyard lirə və 4 milyard dəniz nəqliyyatında görürük. Hazırda nazirlik tərəfindən 3 min 500 layihə həyata keçirilir. Şəxsi dövlət əməkdaşlıq xərcləri də bu 340 milyard lirəyə daxildir. Dövlət və özəl əməkdaşlığa qoyulan sərmayə miqdarı 95 milyard lirəni keçdi ”dedi.

"2023-cü ilə qədər Ədirnədən Urfa'ya fasiləsiz bir magistral yol verəcəyik"

Coşkunyürek, investisiyaların yüzdə 60ının karayollarından ibarət olduğunu ifadə edərək, “2003-cü ildə ölkəmizdə 714 kilometr magistral yol və 4 kilometr bölünmüş yol var idi. Cəmi 384 min 6 kilometrdir. 101-ci ilə gəldikdə 2017 min 25 kilometr məsafədəyik. 202 hədəfimiz 2019 min kilometrlik yol şəbəkəsini həyata keçirir. Bu vəziyyət 30 milyard lirə əmək qənaətinə kömək etdi.

Yanacaq qənaətinə 6 milyard lirə qatqısı var. Ümumilikdə inşa etdiyimiz bu bölünmüş yollar ölkəmizə 16 milyard lirə dəyərində töhfə verir. Quru yolumuz işləri davam edir. 2023-cü ilə qədər Ədirnədən Urfaya fasiləsiz magistral yol verəcəyik. Quru yolu üzərindəki məsuliyyət sahəmiz hazırda 63 min 143 kilometr yola sahibdir. 2023 hədəfimizdə bu şəbəkə 70 minə çatacaq.

2003-cü ildə magistral yolumuzun ümumi uzunluğu 714 kilometrdir və bunu 8 min kilometrə çatdırmaq niyyətindəyik. "Bölünmüş yol şəbəkəsi hədəfimizi 25 min kilometrdən 37 min kilometrə çatdırmaq hədəfimiz var."

"2018 min 3 kilometr dəmir yolu şəbəkəsi 173-ci ildə bitir"

Dəmir yolunda sürətli qatar və sürətli qatar şəbəkəsini inkişaf etdirmək istədiklərini dilə gətirən Coşkunyürek, Cümhuriyyət öncəsi dəmir yolu şəbəkəsinin 4 min 136 kilometr olduğunu və bunu Osmanlı İmperatorluğunun etdiyini qeyd etdi. Coşkunyürek, “1923-1950-ci illər arasında Cümhuriyyətin ilk illərində 3 kilometr dəmir yolu inşa edildi. 764-1951-cü illərdə inşa edilmiş dəmir yolu şəbəkəsinin uzunluğu 2003 kilometrdir.

Bu vaxt dəmiryolunu laqeyd yanaşdıq. 2004-2016-cı illər arasında inşa etdiyimiz dəmir yolu min 805 kilometrdir. Bunun əksəriyyəti sürətli qatar xəttimizdir. Hələ də davam edən və 2018-ci ildə tamamlanacaq olan 3 min 713 kilometrlik tikinti işində son nöqtəyə çatıb. Ankara-Konya sürətli qatar və Ankara-Eskişehir-İstanbul sürətli qatar burada işləyir. Konya-Karaman xətti tamamlanmaq üzrədir.

Ankara-İzmir xəttində işlər intensiv davam edir. “Dəmir yolunda ümumi uzunluğu 12 min 500 kilometr olan şəbəkə şəbəkəmiz var”.

Türkiyə Nazirliyinin havayolu ilə sinəsini şişirdiklərini söyləyən Coşkunyürek, belə davam etdi: "Dünyadakı orta havayolunun üç qatında böyüdük. Hava yolu şəbəkəsini bütün ölkəmizə yayırıq.

Başbakanımıza bütün illerde bir havaalanı olması talimatı verildi. Hal-hazırda 100 kilometrində hava limanına çatmağı planlaşdırırıq. Gələcəkdə, milli təyyarələrimizi edərkən, milli tipli bir uçağa sahibik.

50-60 nəfərlik və ya maksimum 80 nəfərlik mikroavtobus tipli milli təyyarəni nəzərdən keçiririk. Bu səbəblə hər birimizlə hava limanı etmək hədəfimiz var. Hava limanlarımızın sayı 26-dan 55-ə yüksəldi. Əvvəllər 162 təyyarəmiz var idi, indi 541 təyyarəmiz var. Hava limanlarında beynəlxalq nəqliyyat həyata keçiririk. Xaricdəki 60 istiqamətə uçarkən, bu gün 289 istiqamətə uçuruq.

Əvvəllər iki nöqtə 26 nöqtədən uçarkən, indi 7 nöqtədən 55 mərkəz uçuruq. "Kosmik Agentlik kuruluyortürkiye Kosmos Agentliyində qurulma və Məclis ilə əlaqədar komissiyanın gələcək gündəminə diqqət çəkən Coşkunyürek, Türkiyənin Kosmik Agentliyi ilə birlikdə kosmosda gözətçiliyini alacağını və hədəfi 5 milyard TL olduğunu söylədi. Tortdan pay almaq üçün qeyd etdi.

Coşkunyürek, kosmosdakı 2 trilyon dollarlıq bir paya sahib olduğunu, güclü bir dövlətin olmayacağını söyledi.denizcilik sektorunun da olmayacağını söylədi Coşkunyürek, "Türkiyə iqtisadiyyatda 14 ildə, dəniz sektorunda milli gəlirin üç qat artması halında böyüdüyü vəziyyəti üç qat artırdı. Limanlarımızın sayı 152 idi, 172 tikdik, tərsanələrin sayı 37-dən 80-ə yüksəldi.

Son 3-4 ildə dəniz ticarəti dünya ticarətinin daralması səbəbindən böhrandır. Ancaq bir ölkə olaraq yaxşı bir nöqtəyə gəlirik. Dəniz nəqliyyat vasitələrimiz 6 milyondan 13 milyona yüksəldi. "Sərnişin sayı 100 milyondan 148 milyona yüksəldi."