1915 Çanaqqala Körpüsü dünyanın ən uzun asma körpüsü olacaq: Nəqliyyat, Dənizçilik və Kimlik naziri Əhməd Arslan, 1915 Çanaqqala Körpüsünü 2023-cü ilə qədər tamamlamağı planlaşdırdıqlarını ifadə edərək, “100 ilini, Cümhuriyyətimizin 2023 illiyini simvolizə edən 2 min 23 metr uzunluğundakı körpümüz, "Bu, orta uzunluğu ilə dünyanın ən uzun asma körpüsü olacaq."
Nazir Arslan, Tekirdağın Kapaklı mahalının Bələdiyyə Meydanında təşkil edilən "Yaxşılığa İftar" proqramına qatıldı.
Tekirdağ sənayesi ilə burada danışan Arslan, iqtisadiyyatın İstanbul ilə iqtisadiyyatı canlandırmasının çox əhəmiyyətli bir sənaye mərkəzi olduğunu söylədi.
14 ildə Tekirdağda edilən investisiyaların 2 milyard 640 milyon liraya çatdığını ifadə edən Arslan, şəhərə edilən investisiyaların tam sürətlə davam etdiyini vurğuladı.
79 ildə Tekirdağda 85 kilometrə bölünmüş yolların edildiyini söyləyən nazir Arslan, “Son 14 ildə Tekirdağın bölünmüş yol uzunluğu 311 kilometrə çatdı. AK Partiya hökumətləri işə başladıqda, qonşu vilayətləri bir yana qoyaq, Tekirdağın öz bölgələrinə çatmasında böyük problemlər yaşandı. 14 ildə Tekirdağ'ı bölünmüş yollarla Edirne, İstanbul, Kırklareli və Çanaqqalaya bağladıq. Demək olar ki, bütün bölgələrini bölünmüş yollarla birləşdirdik. " danışdı.
Arslan, şəhərdəki planlanan yol işləri haqqında da məlumat verdi.
"Bu, dünyanın ən uzun asma körpüsü olacaq"
Nazir Arslan, Tekirdağ'ı yalnız Çanaqqala ilə deyil, bütün Ege ilə birləşdirəcək 1915 Çanaqqala Körpüsü də daxil olmaqla avtomobil yolu layihəsini başlatdıqlarını xatırlatdı.
Ümumi uzunluğu 352 kilometr olan bu nəhəng layihənin təməlini 18 Martda əlaqə yolları da qoyduqlarını xatırladan Arslan, “1915 Çanaqqala Körpüsünü 2023-cü ilə qədər tamamlamağı planlaşdırırıq. 100-cü ili, Cümhuriyyətimizin 2023 illiyini simvolizə edən 2 min 23 metrlik bir orta uzunluğa sahib olan körpümüz, orta uzunluğu ilə dünyanın ən uzun asma körpüsü olacaqdır. Körpü yalnız Ege Bölgəsinə gedən vasitələrin istifadə etdiyi Edirne-İstanbul-İzmit-Bursa marşrutuna alternativ olmayacaq, ana yol olacaq. " ifadələrdən istifadə etdi.
Armstrong, Türkiyənin bu mənada dəmir yolları ilə bir körpü olmağa çalışdığını izah etdi. Halkalı-Kapıkule dəmir yolu layihəsi etdiklərini söylədilər.
Nazir Arslan Kapıküldən başlayan marşrutun şərqə doğru İstanbul-Ankara-Sivas-Erzincan-Ərzurum-Qars üzərindən Qars-Tbilisi-Bakı xətti ilə Tiflisə çatacağını və mövcud dəmir yolu ilə oradan Bakıya gələcəyini izah etdi.
Türk xalqına və Tekirdağa az sərmayə olduğunu ifadə edən nazir Arslan belə davam etdi:
“Ecdat bu coğrafiyanı vətənimizə çevirmək üçün yüzlərlə şəhər verdi. 100 il əvvəl, İstiqlal Müharibəsində, babalarımız gözlərini qırpmadan burada Çanaqqalada şəhid olmaq üçün getdilər. Onlardan 100 il sonra meydanlara getdik və 15 iyulda xain çevriliş cəhdində onlara dərs verdik. 249 şəhid övladımızı verdik. 2 mindən çox qaziyə vermək çiyinlərimizə bir məsuliyyət qoymuşdur. Ölkəmizdə hər yerdə olduğumuz kimi vətəndaşlarımızın xidmətində olacağıq. "
Şərh yazan ilk kişi olun