Ankara-İzmir YHT Xətti 2019-cu ildə açılacaq: Ankara ilə İzmir arasında qatar səyahətini 14 saatdan 3.5 saata endirəcək və təməli 2012-ci ildə qoyulan İzmir-Ankara Yüksək Sürətli Qatar (YHT) Layihəsi üzərində iş davam edir.
İzmir-Ankara Yüksək sürətli qatar layihəsində əldə edilən son nöqtə barədə məlumat verən AK Partiya İzmir Millət vəkili Mahmut Atilla Kaya, “Mövcud İzmir-Ankara dəmir yolu xətti 824 kilometrdir və səyahət müddəti təxminən 14 saatdır. Bu layihə ilə iki şəhər arasındakı məsafə 624 kilometr olacaq və səyahət müddəti 3 saat 30 dəqiqəyə endiriləcək. İzmir-Ankara Yüksək sürətli qatar xətti nəqliyyatda rahatlığı və təhlükəsizliyi artırmaqla yanaşı, səyahət vərdişlərini ciddi şəkildə dəyişdirərək iqtisadiyyata əhəmiyyətli töhfələr verəcəkdir. Layihə ilə İzmirimiz sürətli qatarlar, magistral yollar və bölünmüş yollarla daha da inkişaf edəcəkdir. Bu tarixi layihənin 2019-cu ilin sonuna kimi tamamlanması hədəflənir. " dedi.
İzmirdən Manisa, Afyonkarahisar və Ankaraya sürətli qatar xətti üçün yer qalmadığını, tender proseslərinə başlanılmadığını ifadə edən Mahmut Atilla Kaya, “6 hissədən ibarət olan layihədəki işlər sürətlə davam edir. 167 kilometrlik Ankara (Polatlı) - Afyonkarahisar hissəsində infrastruktur inşası yüzdə 40 fiziki irəliləyişlə davam edir. Sahə 89 kilometrlik Afyonkarahisar - Uşak (Banaz) hissəsi və Afyonkarahisar infrastruktur inşaat işlərinin birbaşa keçidi üçün podratçı firmaya təhvil verildi və işlər sürətlə davam edir. Sahə, həmçinin 90,6 kilometrlik Banaz-Eşme hissəsinin infrastruktur inşası üçün podratçı firmaya çatdırılıb və işlərə başlanılıb. 74 kilometrlik Eşme-Salihli hissəsinin alt quruluşu üçün 11.07.2017 tarixində maliyyə təklifləri alacaq. 68 kilometrlik Salihli-Manisa hissəsinin alt quruluşu üçün 11.04.2017 tarixində podratçı firma ilə müqavilə imzalanmışdır. Saytın çatdırılması 26.04.2017 tarixində edildi. 34 kilometrlik Manisa-Menemen hissəsində, xəttin 2 və 3 xəttini düzəltmək üçün alt quruluş və üst quruluş işləri üçün sahə təslim edildi və işlər davam edir. məlumat verdi.
Ankaraya gedən yolda Manisa, Uşak və Afyonkarahisarı birləşdirən layihə ilə qərb-şərq oxunda əhəmiyyətli bir dəmir yolu dəhlizi yaradılacağını ifadə edən AK Partiya üzvü Kaya, layihənin ümumi investisiya xərclərinin 4.9 milyard liraya çatması gözlənildiyini sözlərinə əlavə etdi.
Manisa menemen ilə Balıkesir dursunbey arasında 2019-cu ildə tamamlanmaq üzrə olan elektrik xətti başa çatdıqda, mövcud CAF yht-lardan ikisi texniki cəhətdən bu yola uyğunlaşdırılmışdır və yaxın gələcəkdə də birbaşa İzmir-Ankara səyahətləri YHT-nin rahatlığında, orta avtobus vaxtına yaxın həyata keçirilə bilər. Burada qazanılan təcrübə ilə bu tətbiqetmə Ankara ilə Sivas arasında YHT açıldığında Sivas, Qars, Van və Batman istiqamətində eyni sistemin tətbiqində bizə rəhbərlik edəcəkdir.