Dilovası və Yalova Osmangazi Köprüsü, şirkətə verilən tenderin tenderini bağlayan, 1 milyard manat xNUMX olması səbəbiylə ictimaiyyəti tutmadı
Baş nazir Binali Yıldırım və Başçı Tayyib Ərdoğan ötən il böyük bir şousu açdı, Osmangazi Köprüsü və xərcləri müzakirə davam edir. Osmangazi körpüsünün dövlətə illik xərcləri xNUMX milyard manat oldu.
Ödənişlər səbəbindən böyük reaksiya çəkən körpüdə, tenderin verilməsi üçün investisiya üsulu və verilmiş zəmanət zəmanəti, dövlət tərəfindən təmin edilmiş kvotaya çatıla bilmədi və Xəzinə ödəməsi tətbiq edildi. Başqa sözlə, körpünün xərcləri şirkətə 1 tərəfindən ödənilir.
'15 MİN'Ə ÇIXDI'
CHP İstanbul Millət vəkili Barış Yarkadas, 1 il sonra körpünün açılmasına baxmayaraq, operator firma gündəlik 40 min keçid təmin edə bilməyəcəyini söylədi. Yarkadaş, endirimlərə baxmayaraq, bu sayı 15-ə çata bilmədi.
ÖDƏNİŞ ETMƏSİNİZ
Osmangazi körpüsünü ehtiva edən Gebze-İzmir Otoyolu'nun müqavilə şərtlərinə görə; Yarkadaş, keçən nəqliyyat vasitələrindən keçməyən vasitələrin deyil, həm də keçən nəqliyyat vasitələrinin qiymətinin fərqi ictimai öhdəliklər kimi qəbul edildiyini, Y 2010 Sentyabr müqaviləsinin 35 dollar qiymətinə görə, 2008 dollar qiymətinin körfəz körpüsünün keçid haqqı olaraq təyin olunduğunu ifadə etdi. Əmək haqqı hər il ABŞ-da istehlak qiymətləri indeksinin artması kimi artır. 19 $ 65 vasitəsi üçün cari valyuta məzənnəsinə görə, dövlət şirkəti, operator şirkəti 75 TL hərracında gəlir zəmanəti ödəyir. Bu hesabla köprü ücretleri 140 TL olmalıdır. Hörmətli nazirin dediyi kimi, keçdiyiniz və ya vermədiyiniz bu pulunu ödəyəcəksiniz. Hesab etdiyimiz hesablamalara görə, vətəndaşın dəyəri körpünün açılmasından bir il ərzində 2 milyard lirə civarındadır.
'2035-a qədər ...'
Yarkadaş körpünün xərcinin 1 milyard dollar ətrafında olduğunu söylədi. Bu, görünməmiş bir rüsvayçılıqdır. Vətəndaş müqavilə üzrə 9-a qədər fərqdən asılı olmayaraq bu haqqı ödəyəcək (Build-Operate-Transfer). Bu körpü Deli Dumrul Körpüsüdür. "
Mənbə: Birgün
Şərh yazan ilk kişi olun