Ankara Etimesgutdakı Şəkər Fabriki və bir zamanlar Orta Şərqin ən böyük maşınqayırma fabriklərindən biri olan Elektromekanik Cihazlar Zavodu (EMAF) və Maşın Zavodu bu gün atılsa da, bu gün də böyük işlər görməyə davam edir.
Yarandığı gündən etibarən yerli mühəndis texnoloji gücündən istifadə edən hidrotexnika elektrik stansiyalarına qədər böyük uğurlar qazanan EMAF və Maşın Zavodu, özəlləşdirmə siyasətinə görə demək olar ki, boş qalsa da, öz imkanları ilə dayanmağa çalışır.
Elektrikli avtomobil və təyyarə mühərriki hazırlamaq üçün namizəd
Türkiyə Qida və Şəkər Sənayesi İşçiləri Peşəsi (Şəkər-İş) İdarə heyəti Başçısı İsa Göy, ölkəmizi, sizi xarici mənbələrdən asılılıqdan qurtaracaq və səmərəliliyi artırmaq üçün gözəl bir layihə imzalamağa hazır olduğumuzu və Türkiyənin adını dünyaya elan etmək üçün bu gün Emaf və Maşın Fabrikinə milyardlarla dollar İdxal qiymətindən xeyli aşağı bir sərmayə ilə gətirilən və gətirilən elektrikli avtomobillərin və hətta təyyarə mühərriklərinin mühərriklərini həyata keçirmək üçün beyinə və gücünə sahib olduğunu söylədi. Gök bu açıqlamanı verdi:
"Əvvəlcə Türkiyə Elektrik İdarəsi, Türkiyə Kömür Müəssisələri, Çimento Fabrikaları, BOTAŞ, Barajlar, Su Elektrik Stansiyaları, Bələdiyyələr, MKA, Parlament, ETİ Madeni, TCDD, elektron və elektromekanik sistemlər baxım və təmir, istehsal və istehsal da daxil olmaqla bir çox digər dövlət və özəl təşkilat elektrik. Yerində montaj işlərini də həyata keçirən EMAF, Özbəkistanda 1997-ci ildə yüzdə 97 Türk mühəndis bacarığı ilə bərabər qiymətinin üçdə birində bir şəkər fabriki qurdu və adı Türk iqtisadiyyatının səhifələrində qızıl hərflərlə yazıldı.
Zavodun edə biləcəyi heç bir iş yoxdur
13 nəfər şəkər fabriki, 9 sement fabriki, Əliağa, İpraş İzmit rafineri təzyiqli gəmiləri, dram, kolon və istilik dəyişdiricisi istehsal edən Özbəkistanın Xorazm bölgəsində 3000 ton / gün şəkər fabriklərinin çuğunduru işləmə qabiliyyəti istehsal edən maşın fabriki daxil olmaqla birisi Özbəkistan, Türkiyə sərhədlərindən kənarda quraraq bir liderdir. Atdığını vurğulayan Gök, “Maşın fabrikində tam şəkər fabrikinin yüzdə 95-i və sement fabrikinin yüzdə 85-i də istehsal edilə bilər. Bunların xaricində fabrik; Buxar gücü 100 t / s olan buxar qazanları və istilik elektrik stansiyaları üçün 150-200 MVt gücündə hidravlik turbinlərin istehsalı üçün lazımi maşınlara sahibdir və ağır sənayedə istifadə olunan müxtəlif ölçülü ağır maşınları həyata keçirmə qabiliyyətinə malik uyğun maşın alətləri və avadanlıqlarla təchiz edilmişdir. Türkiyə Elektrik Təşkilatı, ilk dəfə olaraq hidrolik bir turbində 100 MW'lık Hidroelektrik Elektrik Stansiyasını istifadə edərək Hirfanlı yerli materiallarla və generatorların istehsalını Türkiyədə yüzdə 32-ə qədər iş birliyi ilə reallaşdırdı. Nəhayət, Zorlu Enerji Qrupu üçün Manisa Alaşehir'de quraşdırılmış 45 kVt güclü jeotermal elektrik stansiyasına aid diametri 3 metr, uzunluğu 6.5 metr və çəkisi 25 ton olan buxar turbininə texniki xidmət göstərdi və müəssisədən təşəkkür məktubu aldı.
Şərh yazan ilk kişi olun