CHP İstanbul Millət vəkili Gülay Yedekci'nin Kanal İstanbul Layihəsinin marşrutları və hissələrinin təyin edilməsi üçün iş layihəsi müqaviləsinin elan edilməsi ilə əlaqədar etdiyi açıqlaması:
2011-ci ildə "Təbiətin Qatil Layihəsi" Kanal İstanbul Layihəsinin "Dəli Layihə" seçilən marşrutlarını və hissələrini təyin etmək üçün iş layihəsi müqaviləsinin imzalandığı elan edildi.
Peşəkar dərnəklər və mütəxəssislərin sosioloji və jeopolitik olaraq şəhərin fəlakət ssenarisi olaraq təyin etdiyi layihə, "Boğazı qorumaq üçün həyata keçirəcəyik." deyərək ekranlaşdırmağa çalışır. Dəfələrlə xəbərdarlıq etsək də, israrla tələb olunan layihə üçün dəniz alimləri, ticarət birlikləri və İstanbulda yaşayan vətəndaşlardan fikir və baxış alınmadı.
Əhali 20 Milyonlarla milyondan çox olan şəhərimizdə qurulması planlaşdırılan bu layihə, əhalinin artmasına səbəb olacaq və təbiət və ekosistemin icra fərmanı olaraq tarixə düşəcəkdir. Aydındır ki, ekosistem və su hövzələri dönməz şəkildə zədələnəcəkdir.
Layihənin həyata keçirilməsi ilə Türk Boğazlarına xas olan bənzərsiz bir cərəyan sistemi pozulacaq. Bu iş həyata keçirilərsə, çürük yumurta qoxusuna bənzərliyi ilə tanınan hidrogen sulfid qoxusu, Marmara dənizinin oksigensiz qalması və kükürd gölü halına gəlməsi nəticəsində İstanbula yerləşəcəkdir. Körfəzdəki dəniz həyatı, anoksik substratdakı suyun zamanla İzmit Körfəzinə dolduqda sona çatacaq. Layihənin icrası Şərqi Trakya drenaj sistemini tamamilə təsir edəcək və yeraltı suyun itirilməsi ilə birlikdə İstanbul yaşanmaz hala gətiriləcək. Kanal İstanbul, yalnız İstanbul üçün deyil, bütün Mərmərə üçün "Təbiət Fəlakəti" ssenarisidir.
"Ölkəmizin 18 adasının süni adaların yaradılması məsələsini nəzərdən keçirərkən işğala məruz qalması qəbuledilməzdir"
Mərmərə dənizi və Qara dənizin çıxış nöqtələrində süni adalar qurmaq və Kanal İstanbul Layihəsinin icrası nəticəsində qazıntı işləri aparılaraq süni adalardakı kanalları maliyyələşdirmək üçün gəlir gətirən layihələrin yaradılması planlaşdırıldığı deyilir. Egeyin suverenliyi Yunanıstana açıq şəkildə verilmir, Yunanıstan bayrağı ölkəmizin 18 adasında dalğalanır. 18, adamızın Yunan işğalından qurtulmalı və gəlir gətirən layihələr həyata keçirilməli və gəlirlər xalqın rifahı üçün istifadə edilməlidir. Süni ada layihələri hazırlayarkən, ölkəmizin adalarının işğal altında olması yolverilməzdir.
"Ölkəmizə və millətimizə faydalı layihələrin həyata keçirilməsini istəyirik"
13 Milyard Dollarla Kanal İstanbul Layihəsinin planlaşdırılan büdcəsinin daşınmaz əmlak sərmayələri ilə yeni bir şəhər yaratmaq üçün istifadə edilməsi nəzərdə tutulur. Bir neçə tikinti şirkətini zənginləşdirmək üçün belə layihələr etmək doğru deyil. Bu büdcə ilə ölkəmizə və millətimizə faydalı layihələr hazırlamaq, millətimizin təsdiqinə təqdim etmək və həyata keçirilmək istəyirik.
Layihəyə ayrılan büdcə ilə yeni məşğulluq sahələri yarana bilər, kənd təsərrüfatı və heyvandarlıq texnologiya ilə dəstəklənə bilər, elm və texnologiyaya investisiya qoyuluşları edilə bilər.
"İstanbul tədricən şəhər kimliyini itirir"
İstanbuldakı bütün sərmayələri planlaşdırmaq şəhəri cazibə və köç mərkəzinə çevirir. İstanbul əhalinin sıxlığı, nəqliyyatın hərəkəti, infrastrukturun olmaması, səs-küy və havanın çirklənməsi səbəbindən əlçatmaz bir şəhərə çevrilir. İnvestisiya mərkəzi olaraq Anadolunun fərqli şəhərləri məşğulluq ehtiyacına uyğun olaraq nəzərə alınmalıdır. Cənub-şərq, Şərq, Trakya, Aralıq dənizi və Qara dəniz bölgələrində sərmayələr lazımdır.
İstanbul, güclü yağışlar olsa da, fəlakətli nəticələrlə qarşılanır. İnfrastruktura investisiya yoxdur. Kanal İstanbul Layihəsinə ayrılan büdcənin yalnız 10 hissəsini istifadə edərək yaşıl sahə yaratmaq təbii hadisələrin yaşıl sahələrini itirən İstanbulda fəlakətə çevrilməsinin qarşısını alacaqdır. Moskvanın yaşıl sahəsi 33 faiz, Nyu Yorkun yaşıl sahəsi göydələnlər kimi tanınır, İstanbulun yaşıl sahəsi isə təəssüf ki yalnız 54-dir. Fərdi rayonlaşma verildiyi İstanbulda yaşıllıq tempi getdikcə azalır və tikinti sürəti gündən-günə artır. Ancaq hamının bildiyi kimi, İstanbul zəlzələ şəhəridir. Gözlənilən İstanbul zəlzələsi ilə əlaqədar tədbirlər görülməli, məskunlaşma azaldılmalı, zəlzələ təhlükəsiz layihələr edilməlidir. Zəlzələ təhlükəsizliyi olmayan layihələr xalqımızın mümkün bir fəlakətdə həyatını itirməsinə səbəb ola bilər. Kanal İstanbul Proyektinin sonunda mümkün bir zəlzələ Dr. Naci Görürün ifadəsinə görə, 27 və 2.20 ölçüləri arasında hiss edilə bilər.
"Təbiət planlardan xəbərsiz!"
Aralıq dənizi və Qara dənizi birləşdirən daxili dənizimiz, Asiya və Avropa qitələrini birləşdirir. Marmara Dənizini məhv etmək hesabına yaradılan Kanal İstanbul Layihəsi doğru deyil. Təbiətdəki bu müdaxilə digər gözlənilməz bəlalara səbəb ola bilər. İnsanlar təbiətə qarşı tikinti işlərinin xərclərini ödəyirlər. Ekosistemləri nəzərə alaraq şəhər planları hazırlanmalıdır.İcarə, icma deyil, cəmiyyətə fayda gətirməyi hədəfləyən xalqımızın dinc, xoşbəxt və xoşbəxt yaşaya bilməsi üçün layihələr hazırlanmalıdır.
Həmişə təbiətin, insanların və İstanbulun tərəfində olacağıq.
tekrarlıyoruz; Ya Kanal, Ya İstanbul. Başqa seçim yoxdur.
Şərh yazan ilk kişi olun