Mövzuyla əlaqədar Konya Mevlana İnkişaf Agentliyi və Konya Sənaye Palatası əməkdaşlıqla təşkil edilən Konya Gələcək Avtomobili və Konya Mövsümü panelində danışan Bələdiyyə Başçısı Tahir Akyürek, Konya'nın keçmişdə istehsalında müxtəlifliyi ilə böyük bir sənaye şəhəri olmağından qürur duyduğunu ifadə etdi. Konya, hər cür müsbət şərtlərlə yerli avtomobil istehsalında maraqlı tərəflərdən biri olmaq istəyir.
Mövlana İnkişaf Agentliyi (MEVKA) və Konya Sənaye Palatası (KSO) əməkdaşlıq ilə "Avtomobil Gələcək və Cazibə mərkəzi Konya" panel təşkil edildi.
Konfransın açılışında danışan Konya Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Tahir Akyürek, keçən əsrdə yaşanan mənfi proseslər səbəbiylə bəzi sahələrdə gecikmənin geciktirildiğini və avtomobil sektorunun onlardan biri olduğunu söylədi. Bu gün Türkiyənin avtomobil sektoru sahəsində bir çox baxımdan məsafə aldığını yazan Başçı Akyürek, "Yenə də öz markasıyla Türkiyə patentli bir avtomobil istehsalımız yox idi. Hökumətimizin, iş adamlarının və Palatalar Birliyinin koordinasiyasında biz bu sahədə yeni bir formalaşmanın ortaya çıxması ilə maraqlandıq. Yerli avtomobil ən qısa zamanda yolda olmasına baxmayaraq, ictimai qurum olaraq belediyeler yerli avtomobilə qürurla gedirlər ".
Biz KONYA INDUSTRY şirkəti ilə qürur duyuruq
Prezident Akyürek, yerli avtomobilin, Konya'nın sənayesindən qürur duyduqlarını və keçmişdə əkinçilik istehsalının mərkəzi olan Konya'nın müxtəlif kənd təsərrüfatı məhsulları ilə böyük bir sənaye şəhəri halına gəldiyini söyləyərək Konyanın yerli gündəmində olduğunu qeyd etdi. Bələdiyyə Başçısı Akyürek, "Bu Konya adına qürur verici bir hadisədir. Bu gün sənaye sektoru istehsal, rifah və inkişaf səviyyəsində böyük bir paya sahibdir. Bəlkə ixracat rəqəmlərimiz daha da yüksək olmalıdır, lakin dünəndən bəri inkişaf trendinə böyük ümidlər bağladı. Üretimimizin çeşitliliğine baktığımızda, ən böyük kümelenmenin, otomotiv yan sanayiinde olduğu kimi, tarım makineleri olduğunu da görürük. Bu gün dünyanın bir çox ölkəsinə avtomobil tədarükçüsü sənayesi ixrac edən şirkətlər. Bir çox mühüm markanın istehsal prosesini davam etdirir. Bu Konyanın avtomobil investisiyaları üçün ciddi bir infrastruktur meydana gətirir. "
MALİYYƏTLƏRİN birindən olmaq istəyirik
Konya yerli avtomobil istehsalında maraqlı tərəflərdən biri olmaq istədiklərini ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Akyürek, yerli avtomobilin Konyada istehsal edilməsinin səbəblərini bu sözlərlə qeyd etdi: bir şəkildə ortaya çıxma, Hz. Konyanın üstünlükləri Mövlana fəlsəfəsi tərəfindən gətirilən tolerantlıq mühitinə və şəhərləşmə baxımından, gələcək daxili və xarici qonaqların həyatına uyğun bir mühitin yaradılmasına və qurumlarımızın və təşkilatlarımızın hər cür asanlığı göstərəcəyinə dair bir çox imkanlara malikdir. Ayrıca sənaye və istehsal sektorunun və Türkiyədəki investisiyaların böyük bir əksəriyyətinin Mərmərə Bölgəsində sıxışmış olması strateji baxımdan da investisiyaların başqa bölgələrə kaydırılmasını və regional müxtəlifliyin yaradılmasını sanki zəruri edir. Konya olaraq, bütün kurumlarımız ve kuruluşlarımızla belə böyük bir investisiya keçirməkdən qürur duyuruq. Konyaya belə böyük bir sərmayə dəvət edirik. "
MEYVƏ VERİBƏLƏRƏ BAŞLADI
MEVKA Baş katibi vəzifəsini icra edən Savaş Ülger, "Son 15 ildə həm ölkəmiz, həm də şəhərimiz Ar-Ge, texnologiya və mühəndislik işlərindən meyvə verməyə başlamış və bunun nəticəsində avtomobil təchizat sənayesi vasitələrin istehsalı üçün lazım olan ehtiyat hissələrinin yüzdə birinə çatmışdır. yüksək əlavə dəyərli məhsullar çıxarmaq və avtomobil sənayesində dünyanın nəhənglərinin bir hissəsi olmaq. Şəhərimiz, istehsal infrastrukturunun genişliyi, AR-GE və texnologiya investisiyaları, təlim edilmiş insan potensialı, logistik üstünlük və mərkəzi yer kimi xüsusiyyətləri nəzərə alaraq yerli avtomobil istehsal ediləcək şəhərlər arasında bir addım önə çıxır.
BİZ AGENTLİYİ OLDUĞUNDA OTOMOTİV SEKTORU ÜÇÜN ƏHƏMİYYƏTLİ
Türkiyə İnvestisiya, Dəstək və Təqdimat Agentliyi İnvestor Xidmeti Dairə Başçısı Mustafa Rumeli, agentlik olaraq avtomobil sektoruna çox əhəmiyyət verdiklərini qeyd edərək, "Ajansımızda avtomobil sektorunu prioritet sektor olaraq ələ alırıq. Biz avtomobil sektorunda investisiyaların artırılması və ölkəmizə cazibə mərkəzi etmək üçün vacib işlər aparırıq. Sektorun problemlərini aradan qaldırmaq və qarşısında daşları aradan qaldırmaq üçün sektorla əl-ələ çalışmalı və qlobal mənada müvəffəqiyyətli və rəqabətçi olmaq üçün əməkdaşlığımızı və koordinasiyanı artırmalıyıq ".
KONYA BU PROJEKİ YILLAR İLƏ hazırdır
Konya Sanayi Odası Başkanı Memiş Kütükçü, izimizi izah etdi. Ölkəmiz bu layihəni həyata keçirərkən, avtomobilləri istehsal etmir, həm də ərəfəsini aşır. Avtomobil sektoru çox cəlbedici və çox incədir. Türkiyənin bu mövzuda atacağı addım Türkiyənin sənayesini topdan çevirəcək və bu sənayenin texnoloji qabiliyyətini inkişaf etdirəcək çox əhəmiyyətli lokomotiv bir sektor. Bu səbəbdən bu avtomobilin çıxarılıb yollara çıxması Türkiyənin texnologiya təcrübəsinin, yenilik və dizayn qabiliyyətinin davamlı bir şəkildə də artması baxımından çox əhəmiyyətli. Konya, bu layihəyə bu gün hazırlanmır. Konya il əvvəl bu layihəni hazırlayır. Bu konfranslarda biz gələcəkdə gedən avtomobil sektorunun gələcəyini və Konyanın infrastrukturunu bu sektorun gələcəyinə hazırlamaq üçün yaratmağa davam edirik. "
Çıxışlardan sonra, Konya Gələcək Otomotiv və Konya tı Mərkəzinin başlıqlı panelini Avtomobil Sənaye Assosiasiyasının baş katibi Osman Sever idarə etdi.
Panelə qıracaq Holdinq İdarə heyəti Üzvü Jan Nahum, Türkiyə İnvestisiya, Dəstək və Təqdimat Agentliyindən Xaqan İldırım, Frost and Sullivan Məsləhətçilik agentliyini Türkiyə direktoru Melih Nalcıoğlu və Sistem Global Məsləhətçilik İdarə heyəti Başçısı Hüseyn Karslıoğlu qatıldı.
Şərh yazan ilk kişi olun