İstanbulun Nostaljik Tramvayı var

Prezident Uysal 8, noyabr ayında bir söz verdi və İstanbulun simvollarından biri olan nostalji tramvayı İstanbul sakinləri ilə bir araya gətirdi.

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Mevlüt Uysal, 40. günü İstanbul sakinlərinə verdiyi vədə əməl edərək İstiklal Prospektindəki inşaat işlərini tamamladı və nostaljik tramvayı xidmətə verdi.

Prezident Uysal, 8 Noyabrda səhər yeməyində jurnalistlərlə görüşdü və bir jurnalistdən İstiklal Caddesindeki işlərin nə zaman bitəcəyini soruşdu, “Hər xeyir yükdür, hər yük xeyirdir. İstiqlal küçəsində görülən işlərin doğru olduğunu düşünürəm. İstiklal Prospekti Cümhuriyyətdən əvvəlki dövrlərdən bəri tarixi bir yerdir. Hərtərəfli bir araşdırma aparıb bir daha ora getməməyimiz lazım olduğu deyildi. Yeni ilə qədər bitirməyi planlaşdırırıq. " deyə cavab verdi.

Bu gün Taksim-Tüneldə İstiklal Prospektindəki nostaljik tramvay və təmir işlərinin istismara verilməsi üçün mərasim təşkil edildi. Bələdiyyə Başçısı Əhməd Misbah Demircan, IMM baş katibi Hayri Baraçlı, İETT baş direktoru Əhməd Bağış və bir çox vətəndaş qatıldığı mərasimdə Bələdiyyə Başçısı Uysal və İstanbul valisi Vasip Şahin iştirak etdi.

1 həftə ərzində nostaljik tramvayın pulsuz olacağı barədə müjdə verən Bələdiyyə Başçısı Uysal dedi: imiz Bizim nostalji qatarımız yeni ildən etibarən fəaliyyətə başladı və işlər tamamlandı. Bildiyiniz kimi, bu nostalji qatarı, ilk Osmanlı dövründə 1883-da başlamış və 1961-a qədər xidmət etmişdir. Sonra uçuşlar dayandırıldı. Yenə 1990-da nostaljik qatar xidməti başladı. Nəqliyyatdan daha çox nostalji qatar kimi xidmət etməyə başlayan bu tramvay nəqliyyatda da mühüm bir xidmət göstərdi. "

- Bu küçə nə vaxt bitəcək?
Beyoğlu İstiklal Caddesinin Osmanlı dövründən bəri çox aktiv bir küçə olduğunu vurğulayan Prezident Uysal, küçədəki problemlərin tarix boyu bitmədiyini vurğulayan Prezident Uysal, “İstiklalda təmir işləri olduğunu söyləməməliyik, tam səmərə vermədik, amma qısa müddət sonra yeni işlərə ehtiyac duyuldu. Böyükşəhər Bələdiyyəmiz 2016-cı ilin sonunda burada çalışmağa başladı ki, "Qısa müddətdə yenidən işləmək üçün ehtiyac yaranmasın deyə belə bir iş görək". 2017 yanvar 19-ci il tarixindən etibarən qatarımız dayandı. İş burada başladı. Burada iş gözlədiyimizdən daha uzun çəkdi. Şəxsən mən oktyabrın əvvəlində vəzifəyə gələndə ilk sualım 'Bu küçə nə vaxt bitəcək?' "ifadələr istifadə edilmişdir.

İstiqlal Caddəsindəki dükan sahiblərinə də səbir göstərdiklərinə görə təşəkkür edən Bələdiyyə Başçısı Uysal, "Hər nemət bir yükdür, hər yük bir nemətdir" ifadəsini xatırlatdı. Çıxışına belə davam etdi: - iş bitməyəcək. Burada xüsusilə infrastruktur baxımından problemlər var idi, çünki yağış suyu və kanalizasiya eyni kanaldan keçdi, o kanallar ayrıldı. Yenə də, infrastrukturda İGDAŞ, İSKİ və BEDAŞ, TELECOM və kabellərlə bağlı davamlı qazıntı işlərinə ehtiyac var idi. Hamısının alt quruluşu tamamlandı. Gələcəkdə ehtiyac duyulduğu təqdirdə yeni kanalların bu kanallardan istifadə etmələri üçün burada yüzdə 148-u boş olan təxminən 30 kilometr infrastruktur borusu çəkilmişdir. Əslində 'Cümə axşamı edək' dedik, ancaq son bir neçə çatışmazlığın qaldığı deyildi. Gəlin tamamlayaq, sonra açaq dedik və bu gün açmaq qismət oldu. Burada aparılan işlər üçün dünyanın hər yerindən nümunələr araşdırdıq. Xüsusilə tarixi toxuma zərər verməmək üçün nələrin edilə biləcəyinə baxdıq. Bu cür yerlərdə hansı materiallardan istifadə olunduğunu və hansı tədbirlərin görülə biləcəyini araşdırdıq. "

Bələdiyyə Başçısı Uysal, İstiqlal Prospektində aparılan təmir işlərində istifadə olunan beton döşəmə haqqında da məlumat verdi və bu qatar dəmir yolunun titrəməsi səbəbiylə həm altı quruluşa, həm də kənardakı binalara ziyan vurmaması üçün tədbirlər görüldüyünü söylədi. "
“Bu tədbir həqiqətən 130 il əvvəl Hicaz Dəmir Yolunun inşası zamanı alınıb. Dəmir yolu Məkkə - Mədinə yaxınlığına çatdıqda, dəmiryol rayları ətrafa zərər verməmək üçün keçə ilə bükülmüşdü. Titrəməyə görə ətraf mühitin zədələnməməsi təmin edilir. O dövrdə tətbiq olunan bu sistem indi dünyada rezinlə tətbiq olunur. Eyni burada tətbiq edilmişdir. Buradakı titrəmə infrastruktura və ətrafdakı tarixi toxuma zərər verirdi. Alınan tədbirlər ilə, İnşallah, yaxın 20 ildə yenidən infrastrukturla bağlı problem olmayacaq. "

-Taksim meydanı-
Bələdiyyə Başçısı Uysal, tarixi toxumaya zərər verməmək üçün İstanbul Valiliyi ilə birlikdə çalışacaqlarını və ağır tonajlı nəqliyyat vasitələrinin girişinin qarşısını alacaqlarını bildirdi və çıxışına belə davam etdi: “İnşallah buraya məcburi olmayan avtomobil girişləri daxilində bir giriş olmayacaq. Taksim Meydanında işlər 2015-ci ildə də başladı. Bu tamamlanmaq üzrədir və 99 tamamlandı. Ancaq bildiyiniz kimi Taksim Meydanı bitsə də Atatürk Mədəniyyət Mərkəzi yeni binasına sahib olacaq və sökülməyə başlayacaq. Nazirliyimiz bu tikintini 2019-cu ildə başa çatdırmaq üçün edir. Nazirliyimiz bu mədəniyyət mərkəzini hazırlayarkən, qarşısındakı Mete Caddesi trafikini də yeraltı edəcəyik. Belə gözəl bir layihə edərkən oradakı trafiği yeraltı aparmağın doğru olduğunu düşündük. İnşallah 2019-cu ildə tamamlanacaq. Bizdən əvvəl xidmət edən bələdiyyə sədrimiz Kadir Topbaş'a gördüyü işlərə görə təşəkkür edirəm. "

Bələdiyyə Başçısı Uysal, İstiklal küçəsində ağac azlığı ilə əlaqədar tənqidlərin edildiyini və 2018-ci ildə bir layihə həyata keçirəcəklərini bildirdi və belə davam etdi: “Bilirsiniz, keçmişdə burada ağac yox idi. 1995-ci ildə həmin dövrün Bələdiyyə Başçısı Nüsrət Bayraktar bəy burada təxminən 162 ağac əkdi. Ancaq altı ağac yer olduğu üçün o ağaclar böyüməyib. Dünyaya baxdığımızda, yer tamamilə sərt olduğu üçün bu cür tarixi ərazilərdə ağac yetişdirmək imkanı yoxdur. O sərt yerə ağac əkib su verəndə burada problem heç bitmir. İstiklal Prospekti yaşıldan məhrum olacaqmı? İnşallah yaşıldan məhrum olmayacaq. Yenidən müəyyən hissələrdə oturma sahələri olacaq və bu oturma sahələrinin ətrafında müxtəlif yollarla yaşıllıqlar və çiçək açacaqlar. Bunların necə olacağını soruşsanız, İstanbul bu baxımdan həqiqətən çox irəlidədir. İstanbulda şaquli bağ nümunələri var. 2018-ci ildə və ondan sonra həmin yaşıllığı və çiçəkləri vətəndaşlarla əl-ələ verərək eyvanlara gətirəcəyik. Burada da buna bənzər yaşıllıqlar təmin ediləcəkdir. Ağac burada böyüməyib və təkrar israr edib bu tarixi toxuma zərər vermək mənası yoxdur. O ağacları parklara apardıq. "

Mərasimdə çıxış edən İstanbul valisi Vasip Şahin, “Böyükşəhər bələdiyyəmiz yalnız mənzərəni deyil, həm də mənzərəni nəzərə alaraq detallı bir şəkildə çalışdı. İndidən baş verə biləcək bəzi narahatlıqların qarşısını almaq və xüsusilə ehtiyaclarını infrastruktura yönəldərək yeni ehtiyacları ödəmək üçün infrastruktur üzərində çox ətraflı bir araşdırma apardılar. Töhfə verən hər kəsə təşəkkür edirəm ”dedi.

Bələdiyyə Başçısı Uysal və Vali Şahin daha sonra gündə 2 min 500 sərnişin daşıyan tramvayla Tüneldən Taksim Meydanına Taksim Meydanına səyahət etdi.