Karayolları Ümumi Müdirliyi, 1 yanvar 2018-ci il tarixindən etibarən magistral yolların və Boğaziçi körpülərinin rüsumlarında '25% artım' iddiasının doğru olmadığını və ödəniş haqqlarına tətbiq olunan artımın bölgə və sinif əsasında hesablamalar aparıldığı zaman ortalama 10% -ə bərabər olduğunu bildirdi. izah etdi.
Karayolları Ümumi Müdirliyinin verdiyi açıqlama belədir:
Otoyol və Boğaz körpüsünün xərcləri 1 yanvar 2018 bazar ertəsi günü etibarlı olacaq və bəzi mətbuatda xəbərlər və şərhlər var. Bu baxımdan ictimaiyyətin düzgün məlumatlandırılması lazım olduğu görüldü.
Edilən qiymət tənzimləməsi iddia edilən bütün nəqliyyat vasitələri üçün% 25 səviyyəsində deyil. Məlum olduğu kimi, magistral və körpü pullu qiymətlər 6 vasitə sinifindən çox istifadə edilən magistral yolun uzunluğuna görə qiymətləndirilir. Son qiymət tənzimlənməsində, əvvəlkilərdən fərqli olaraq, nəqliyyat vasitələrinin siniflərinə və magistral bölgələrə görə ödənişli tarif müəyyən edildi. Bu çərçivədə ölkəmiz 5 şose bölgəsinə (Boğaziçi Körpüləri və Trakya, Anadolu, Egey və Çukurova Karayolları) bölündü və hər bölgədəki vasitə sinifləri ayrı-ayrılıqda qiymətləndirildi və fiyatlandırıldı. Bəzi magistral yollarda birinci sinif avtomobillərin qiyməti 1% artarkən, bəzi bölgələrdə bu artım 25% olaraq qaldı. Yenə də bəzi bölgələrdə 10-cü, 3-cü, 4-ci nəqliyyat vasitələrinə maksimum 5% artım tətbiq olundu, bəzi bölgələrdə bu siniflərdə artım olmadı. Class 10 motosikllər üçün 6 qiymətləri ölkə daxilində artım olmadan tətbiq olunmağa davam edir. Nəticədə bölgə və sinif əsasında hesablamalar aparıldıqda, rüsumlara tətbiq olunan artım orta hesabla 2017% -ə bərabərdir.
Yenə bəzi nəşrlərdə; Körpü pullu xərclərin artması körpülərin yüksək xidmət və təmir xərclərinə aiddir. Əslində körpülərdən və 15-dən toplanan pullu köçürmələr yeni körpülərin tikilməsi və təmir və təmir xərclərinin göstərildiyi qədər yüksək olmadığını xəbər verir. Son 15 il ərzində 15 iyul şəhidləri və Fatih Sultan Mehmet körpüləri uzun illər ərzində xidmət həyatını genişləndirmək məqsədi ilə zəlzələnmə və digər əsas xidmət və təmir layihələri üçün 842 Milyon TL xərclənmişdir. Bunlara rutin baxım, personal, işıqlandırma və sair xərclər daxil deyildir.
Şərh yazan ilk kişi olun