Kanal İstanbul üçün basdırılıb

7 ildir Türkiyənin gündəmində olan dəli layihə Kanal İstanbulun ilan hekayəsinə dönən Ekoloji Təsir Qiymətləndirmə (ƏMTQ) prosesi təkrar başladıldı. Dekabr ayında dayandırılmış və 24 saatda buxarlanan layihənin ictimaiyyətə yenidən elan edilmiş marşrutu dəyişmədi. 45 km uzunluğunda kanal Küçükçekmece, Avcılar, Arnavutköy və Başakşehir rayonlarından keçir.

Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan tərəfindən 2011-ci ildə "dəli bir proyekt" olaraq elan edilən Kanal İstanbul layihəsi sona çatdı. Dekabr ayında Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya Nazirliyi tərəfindən Ətraf və şəhərsalma üzrə Nazirliyə göndərilən Kanal İstanbul layihəsinin ƏMTQ sənədləri, 24 saat əvvəl asılqandan sürətlə endirildi. Ətraf və şəhərsalma üzrə Nazirlik məsələnin Nəqliyyat Nazirliyi ilə əlaqəli olduğunu bildirərkən Nəqliyyat Nazirliyinin rəsmiləri “Qoymamalı olduqları bir şeyi səhv qoydular, geri götürdülər. İşimiz davam edir ”. Layihənin dayandırıldığı gün il müdir müavinləri, şöbə müdirləri və direktor köməkçiləri İstanbul Ətraf və şəhərsalma üzrə İl Müdirliyindən qovuldu.

LAYİHƏ XARİCİ ELAN olunmur

Böhrana səbəb olan ƏMTQ tətbiqi dosyesi bu gün yenidən ictimaiyyətə təqdim edildi. Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə Nazirliyi tərəfindən 20 Fevralda göndərilən ƏMTQ Proqramı Ətraf Mühit və Şəhərsalma Nazirliyi tərəfindən dayandırılıb. Yüklənən faylla yenidən dayandırılmış sənəddə layihənin marşrutu, tutumu və məzmunu baxımından heç bir dəyişiklik olmadığı müşahidə edildi. Ən vacib fərq layihə dəyəri ilə əlaqədardı. Birinci sənəddə layihə dəyəri 60 milyard lirə, son sənəddə isə ƏMTQ Qaydanın 10-cu maddəsinə uyğun olaraq Ətraf Mühit və Şəhərsalma Nazirliyinə layihə dəyəri elan edildi.

KUCUKCEKMECE arasında - TERKOS

Dosyadakı məlumatlara görə, maraqla gözlənilən Kanal İstanbul layihəsinin yolu 5 alternativ arasında seçildi. Tədqiqatlar nəticəsində Marmara dənizini Küçükçekmece gölündən ayıran dar nöqtədən başlayaraq Sazlıdere Barajı hövzəsi boyunca davam edən, Sazlıbosna kəndindən keçən, Dursunköyün şərqinə və Terkos gölünün şərqindəki Baklalı kəndindən keçən, Qara dənizə çatan alternativ bir dəhliz müəyyən edilmişdir. Layihə Avcılar, Küçükçekmece, Başakşehir və Arnavutköy bölgələri sərhədləri daxilində yerləşəcək. Kanal yolunun təxminən 7 min metri Küçükçekmece'dən, 3 min 100 metri Avcılar'dan, 6 min 500 metri Başakşehir'den və 28 min 564 metri Arnavutköy'dən keçəcəkdir. Kanal dəhlizində 6 körpü və yol keçidi də planlaşdırılır.

2 PORT 3 TOOL ISLANDI

Kanal qazıntılarından müvafiq materiallardan istifadə edərək Marmara dənizində Qara dənizə doğru 2 solda və 1 sağda olmaqla ümumilikdə 3 ada qrupunun yaradılması planlaşdırılır. Adalar sırasıyla qərbdən şərqə doğru Büyükçekmece, Beylikdüzü və Bakırköy rayonlarının Marmara dənizinə baxan sahillərində olacaq. "bir. Qrup Marmara Adaları ”ümumi sahəsi 1 hektar olan 3 adadan ibarət olacaqdır. "186-ci. Qrup Marmara Adaları ”2 hektar olan 155 adadan,“ 4. Qrup, Mərmərə adalarında 3 hektar olan 104 adadan ibarət olacaq.Layihə çərçivəsində inşa ediləcək Qara dəniz limanı, Arnavutköy və Eyüp rayonlarının Qara dənizə sahil xəttində yerləşəcək. Marmara Limanı, Küçükçekmece mahalının girişindəki kanal dəhlizinin başlanğıc nöqtəsində yerləşəcəkdir. Layihə çərçivəsində, Küçükçekmece'de Sazlıderedə 3 gəmi və 1200 gəmi daxil olmaqla ümumi tutumu 860 yaxta olan 2 yat limanı inşa ediləcək.

İnşaat 5 İL

Mühəndislik işləri davam edən Terkos'un şərqindəki 45 km uzunluğunda Küçükçekmece Gölü - Sazlıdere Barajı - dəhlizinin, inşaat işlərinin 5 il ərzində başa çatdırılması və lazımi baxımın edilməsi şərtilə 100 il xidmət göstərməsi gözlənilir.

SAZLIDERE DAMIN Ləğv edilməsi

Sözügedən dəhlizdə və ətrafında ümumiyyətlə kənd təsərrüfatı torpaqları, qismən meşə sahələri və yaşayış məntəqələri və su obyektləri var. 24-25 gün su verən Sazlıdere Barajının əsas hissəsi kanal layihəsi səbəbiylə ləğv ediləcək. Anbarın yüzdə 60-ı təşkil edən tarixi Şam anbarı mövcud vəziyyətdə və ya yenilənərək qorunacaqdır.

Həssas bölgələrə getmək

Kanal İstanbul marşrutunda ətraf mühitə həssas nöqtələr var. Kanal; Beynəlxalq Əhəmiyyəti daxilində Türkiyədə qurulan RAMSAR Konvensiyası Küçükçekmece Gölü arasında sulak ərazilərlə Sulak ərazilər arasında yerləşən 135 Terkos da sulak ərazilərdən keçir. Layihə, Roma Su Yolu və Terkos Su Yolu ilə kəsişir. Buraya ayrıca Kanal, Filiboz, Küçükçekmece və Yarımburgaz Mağarası 1. dərəcə qorunan ərazilər daxildir. Marşrut üzrə 14 min 175 hektar kənd təsərrüfatı ərazisi, 384 hektar kol, 145 hektar otlaq, 468 hektar meşədən keçir.

YAXŞI OLUNACAQ

Layihədən təsirlənən ümumi əhali 480 min 758 nəfər olaraq hesablandı. Dəhliz birbaşa Küçükçekmece Altınşehir və Şahintepe məhəllələrini təsir edəcək. Təxminən 45 km uzunluğunda olan Küçükçekmece-Sazlıdere-Durusu xəttində 23 kvadrat kilometr ərazinin istismara verilməsi planlaşdırılır. Dəhliz, Baklalı, Tayakadın və Terkos arasındakı ərazilərdə yaşayış məntəqələri olmasa da, dağılmış bəzi ev və kotteclər müsadirə ediləcəkdir.

Nazirlər Kabinetində iddia edilən xəbərdarlıq

CHP Məclis Üzvü Nadir Ataman, Kanal İstanbulun bütün bürokratik və elmi etirazlarına baxmayaraq Prezidentin israrı ilə həyata keçirildiyini ifadə edərək, “Bürokratiya və siyasətdən bir çox insanın maliyyə, hüquqi və ətraf mühitə təsirlərinə görə etiraz etdiyi bu layihə, Bu etirazları edənlərin ləğvi ilə təcil qazandı. Nəqliyyat nazirinin keçən yanvar ayında Nazirlər Kabinetində etdiyi bu xəbərdarlıqdan sonra marşrutu elan etdiyi məlumatlar arasındadır. Ətraf Mühit və Şəhərsalma Nazirliyinin planları və ƏMTQ hesabatını 15 gün ərzində, tenderin apreldə təsdiq ediləcəyi və təməlinin iyun ayında qoyulacağı bildirilir. Prezidentin layihəni 2019 seçkilərində ən böyük kozuru olaraq gördüyü deyilir ”dedi.

Mənbə: Özlem GÜVEMLİ - Sözcü