Konak Tramvay Gezilerine Başladı

Keçən il Karşıyaka Tramvayı istismara vermiş İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, 24 Mart Şənbə günü etibarən Konak tramvayında istismara başlayır. Vətəndaşlar tramvaya əməliyyatdan əvvəlki dövrdə "pulsuz" minə biləcəklər.

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən ətraf mühitə uyğun, qənaətli və rahat nəqliyyatın inkişafı üçün həyata keçirilən tramvay layihəsinin Konak mərhələsində "xoşbəxt son" əldə edildi. Fahrettin Altay ilə Halkapınar arasında hərəkət edəcək olan Konak tramvayının, sərnişinlərlə 24 Mart Şənbə günü əvvəlcədən işə başlayacağı açıqlandı. Təxminən 450 milyon lirə büdcə ayıran bu vacib layihəni tamamlayan İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, Konak Tramvay yolunun təxminən 45 gün davam etməsi planlaşdırılan əməliyyat öncəsi uçuşlarda "pulsuz" olacağını açıqladı.

İlk səyahətinə şənbə günü saat 10.00: 15-da hər iki istiqamətdə başlayacaq Konak Tramvay yolu, əməliyyat öncəsi təxminən 06.00 dəqiqə müddətində səyahət edəcək. Uçuşlar 24.00 ilə 19 arasında həyata keçiriləcək. Ümumilikdə 2 dayanacaqdan XNUMX-si (meydan işlərinin davam etdiyi Karantina dayanacağı və daha sonra yerli xalqın tələbinə uyğun olaraq proqnozlaşdırılan Atatürk İdman Salonu) əməliyyat əvvəlində istifadə edilməyəcəkdir.

Keçid üstünlüyü üzrə tramvay
Tramvay istismarı öncəsi sürücü və piyadaların diqqətli olmalarını ifadə edən səlahiyyətlilər, xətt üzərində dayanma və gözləmə işlərinin edilməməsi lazım olduğunu vurğuladı:
“Tramvayın ölçmə sahəsindəki tranzit üstünlüyü tramvay yolundadır. Piyada keçidlərinin istifadəsinə diqqət yetirilməli və yol nişanları və işarələr diqqətlə izlənilməlidir. Tramvay yoluna keçid ərazisindəki parkinqin ictimai nəqliyyatda pozuntu yaradacağını və digər vətəndaşların gözləməsini heç vaxt unutmamalıyıq. "

İzmirdə dəmir yolu şəbəkəsi 14 ildə 16 dəfə böyüdü
Keçən il 8.8 kilometr Karşıyaka Tramvayı istismara vermiş İzmirin yerli rəhbərliyi, sürücülərin xəttin nəqliyyat vasitəsi trafiki ilə işləyəcəyi nöqtələrdə diqqət yetirməli olduqları bütün üfüqi və şaquli işarələri, 12.8 km-dəki gərgin işdən sonra tamamladı.

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi, həyata keçirdiyi metro və şəhərətrafı layihələri ilə 14 ildə şəhərdəki dəmir yolu sistemi xəttinin ümumi uzunluğunu 11 km-dən 180 km-ə yüksəltmiş, Karşıyaka və Konak Tramvay:

Mansion və Karşıyaka Tramvay yolları boyunca 42.2 km, 3.8 km. dəmir yolu qoyulub.
biri Karşıyaka Mavişehir və Konak Halkapınardakı anbarlarda 2 atelye idarəetmə binası, 2 Dəstək binası və 2 Avtomobil Yuma Qurğusu inşa edildi.
Anbar bölgəsindəki ikisi 21 transformator binaları 19 nəqliyyat vasitələri və 8 dayanacaqlarının xidmət ediləcəyi Konak Xətti üzərində quruldu.
Enerji təchizatı və rabitə məqsədləri üçün istifadə etmək üçün təxminən 300 km kabel çəkildi.
12.8 katenary maskalar 803 km boyunca quruldu.
Piyadalar üçün yeni yollar yaradıldı; işıqlandırma, siqnalizasiya və piyada keçidləri.
8 km. yenilənmiş fırtına xətti.
Təxminən 700 metrlik bir istinad divarı yüksəlmə fərqinin meydana gəldiyi ərazilərdə quruldu.
Təxminən 18 km uzunluğunda asfalt təmir işləri aparıldı.
Konak Tramvay xəttində istehsal işləri səbəbindən çıxarılan və digər ərazilərə köçürülmüş 731 ağac və kol əvəzinə eyni yolda 1033 ağac və minlərlə kol əkildi.
Ev sahibi xəttində 21 santimetr dərinlikdə cəmi 70 min kvadratmetr ot bağlandı.
Mustafa Kamal Çimərlik Bulvarında maqnoliya, xurma, təsbeh, jakaranda, ağ çiçəkli vəhşi, zeytun, qərbi çinar və gümüş akasiya ağacları ilə yeni və rəngarəng bir şəhər mənzərəsi yaradıldı.