İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi, dəniz nəqliyyatı ilə milyonlarla sərnişinə xidmət göstərəcək Karaköy körpüsünün üzən platformasını daxili avadanlığının inşası üçün Haliç Tersanesine gətirdi.
Kadıköy Üsküdar və Üsküdar ekspedisiyalarının keçirildiyi Karaköy Körpüsü, şiddətli lodoslar səbəbiylə 2008-ci ilin Noyabr ayında tərəfində yatdı. Lodostada 25 ildir xidmət göstərən üzən körpü istifadəyə yararsız hala düşsə də, dəniz nəqliyyatını təmin etmək üçün müvəqqəti üzən ponton yerləşdirilib.
Batan körpünün yerinə yenidən tikilən üzən iskele Tuzla'da tamamlandı və gecə yarısı Haliç gəmiqayırma zavoduna gətirildi. Haliç gəmiqayırma zavodunda körpünün bitirmə işləri başa çatdıqdan sonra istifadəyə veriləcək, yeni körpüdə kafeterya, kitabxana və geniş gözləmə otaqları olacaqdır.
Yeni Karaköy iskelesi kitablar, kitablar, arxitektura əsərləri, tarixi yarımadada və Boğaziçi dənizini oxumaq üçün insanlar tərəfindən istifadə olunacaq. 80 m360 qapalı yer və 151 m2 əhatə olunmuş teras kitab cafe üçün təqdim olunacaq.
TEXNİKİ MƏLUMAT
Layihə planında, köhnə iskelenin forması ilə dənizə doğru uzununa uzanması planlaşdırılırdı. Beləliklə, iskele quruluşunun dəniz üzərindəki dəniz siluetindən təsirləri minimum səviyyədə saxlanılır.
Yeni iskele ölçüləri: 81.00 m. x 27.60 m.
Yeni iskele binasının ölçüləri: 69.00m x xNUMXmt
Bağlı sahə: 54.00m x xNUMXmt
Yeni iskele binası ümumi 1610 hesabatı və profilindən hazırlanmışdır və ümumi 3 mərtəbələrdən ibarətdir.
Su altında olan zirzəmi; Suyun dayanıqlı pərdələrlə hazırlanmış ümumi 22 tankı ilə gəmi zədələnmiş halda maksimum təhlükəsizlik təmin edilir. Riskin olması halında balast suyu boru kəməri və balast suyundan qaça bilən hidravlik uzaqdan idarə olunan valf sistemi mövcuddur. Tanklardaki suyun səviyyəsini göstərən bir həyəcan sistemi var. Enerji çatışmazlığı baş verdiyi zaman mövcud olan bir 2 generatoru var.
İskelenin sonunda yerləşən kitab, kafeyə çatan sənət körpüsündə müvəqqəti olaraq sərgi keçirmək imkanı qazanacaq. Binadakı bütün texniki sahələr memarlıq dizaynı daxilində qiymətləndirilmiş və görmə çirkliliyinin qarşısı alınmışdır. Dəniz quruluşu olduğundan xaricdə istifadə edilən fasad materialları kompozit və yüngül bina komponentlərindən seçilmişdir.
Yeni Karaköy iskelesi öndən, öndən hazırlanmışdır, eyni zamanda 3 gəmisi sərnişinləri boşaltmaq və boşaltmaqdır. Şəhər xətlərinin ən böyük gəmisi MF Emin Kul L uzunluğu 78 metrdir. Köhnə və yeni tip gəmilər iskelərdən istifadə edə biləcəklər. 10 eyni zamanda müxtəlif növ gəmilərə qoşulmaq üçün təhlükəsiz olundu. Yeni iskele Karaköy'e nəql edilməsi planlaşdırılır və aprel ayı içərisində xidmətə açılacaq.
Şərh yazan ilk kişi olun