Nazir Arslan: "Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu İrana bağlı olacaq

Nəqliyyat, Dənizçilik və Əlaqə naziri Əhməd Arslan, Marmarayİstanbul sakinlərinin həyatını asanlaşdırdığını ifadə edərək, "Gebze bu ilin sonundagün Halkalı"77 kilometrlik Marmaray vasitəsi ilə fasiləsiz olacaq."

Maltepe Universiteti, Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttinin planlaşdırılması, inşası və tamamlanması işindəki səylərinə və verdiyi töhfələrə görə nazir Arslana fəxri doktoru təhvil verdi.

Qafqaz Universitetlər Birliyi (KÜNİB) 7. Adi Baş Məclisin iclası çərçivəsində edilən fəxri doktorluq mərasimində danışan Maltepe Universiteti Rektoru Arslan. Dr. Şahin Karasar və Senat üzvlərinə təşəkkür edərək, bu başlıq onu həm qürurverici, həm də utandırıcı hala gətirdiyini söylədi.

Arslan ölkənin inkişafı, inkişafı və əlçatan olması üçün təkcə Bakı-Tiflis-Qars Dəmiryol Xətti Layihəsi üçün bir çox layihə həyata keçirdiklərini, lakin bunun borcudur.

Arslan, Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan və Baş nazir Binali Yıldırımın hər işində, bütün kabinet üzvlərinin də olduğu çox ciddi qatqıların olduğunu bildirdi.

Nəqliyyat, Dənizçilik və Rabitə Nazirliyi olaraq Arslan, 250 min nəfərlik bir ailədən olduqlarını, köməkçilərdən və ümumi müdirlərdən tutmuş yol boyu işləyən işçilərə qədər olduğunu söylədi.

Nəqliyyat sektorunda çox ciddi işlər gördüklərini və bundan sonra da davam edəcəklərini ifadə edən Arslan nəqliyyat sektorunun ÜDM-dəki payı barədə danışdı.

Türkiyənin regional bir əsas olması üçün işlərini davam etdirdiklərini dilə gətirən Arslan, Türkiyədən 3-4 saatlıq uçuşla 1,5 milyard əhaliyə çatıldığına, bu əhalinin yaşadığı ölkələrin ümumi GSYH'sinin 35 trilyon dollar olduğunu, söz mövzusu rəqəmi Türkiyə adına əlavə dəyərə çevirmək üçün çalışdıqlarını söylədi.

Arslan, son illərdə Çin və Hindistanın inkişafından asılı olaraq, dünya nəqliyyatının ağırlıq mərkəzi nəqliyyat dəhlizləri haqqını vermək üçün şərqə doğru irəlilədiklərini söylədi.

"Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu İranla birləşdiriləcək"

Lan Növbəti dövr bölgələrimizin, o cümlədən coğrafiyamızın dövrüdür. İnanırıq ki, Anadolu, Qafqaz və Orta Asiya üçbucağında nəqliyyat orta müddətli dövrdə indiki iqtisadi ölçüsündən bir neçə dəfə artacaqdır. Bu səbəbdən coğrafiyamızı hər nəqliyyat növündə üstünlük verilən beynəlxalq bir dəhliz halına gətirmək bizim borcumuzdur. "

Türkiyənin də içində olduğu nəqliyyat dəhlizinin inkişaf etdirmək üçün etdikləri fəaliyyətlərdən bəhs edən Arslan, Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu Hattı'nın çox əhəmiyyətli olduğunu vurğuladı.

Arslan, Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttinin açılışı ilə Çindən Avropaya fasiləsiz yük daşınmasının mümkünlüyünün əldə olunduğunu və bu dəhlizi əvvəlcə Qars-İğdır-Dilucu-Naxçıvan-İran xəttini çəkərək İrana bağlayacaqlarını qeyd etdi. O, xətti Pakistanla birləşdirmək şanslarının olacağını söylədi.

Layihənin əhəmiyyətinin gələcəkdə başa düşüləcəyini ifadə edən Arslan, Çindən Avropaya ildə yalnız 240 milyon ton yük göndərildiyini söylədi.

Dəmir yolu tenderi üçüncü körpüdə başlayır

Nazir Arslan, Marmaray'ın İstanbulluların həyatını asanlaşdırdıqlarını ifadə edərək, sonunda bu ilin sonunda Gebze'den gəldiyini söylədi HalkalıMarmaray vasitələri ilə 77 kilometrajı fasiləsiz edəcəyik. Üçüncü dəhlizin, avtomobil yolu baxımından orta dəhlizin əhəmiyyətli bir tamamlayıcısı olan Yavuz Sultan Səlim körpüsündə bir dəmir yolu quracağıq. Layihə demək olar ki, başa çatdı. Bağlayın və biz onun tenderinə başlayacağıq. Torpaq

Arslan, Şimali Marmara Karayolu, 1915 Çanaqqala Körpüsü kimi orta dəhlizi tamamlayacaq əhəmiyyətli layihələrə imza atması, nəqliyyat layihələrinin edildiyini söylədi.

İstanbuldakı yeni hava limanının oktyabr ayında tamamlanacağını xatırladan 29 Arslan, beynəlxalq nəqliyyat baxımından əhəmiyyətli bir mərkəz olacağını söylədi.

Tədbirdə, Maltepe Universiteti Rektoru Prof. Dr. Şahin Karasar, Təbriz Universitetinin rektoru Dr. Seyyit Muhammed Purmuhammedi, Bakı Xarici Dillər Universitetinin rektoru. Dr. Prof. Dr. Kamal Abdulla, Gürcüstandakı Gori Universitetinin professoru. Dr. Giorgi Sosiashvli və Rusiya Elmlər Akademiyasının professoru. Dr. Dimitri Vasiliyev də müxtəlif çıxışlar etdi.

Levent Özen haqqında
Hər il yüksək sürətdə böyüyən Türkiyə dəmiryolu sektoru Avropanın lideri. Yüksək sürətli qatarlardan bu sürəti çəkən dəmir yollarına sərmayələr artırmağa davam edir. Bundan əlavə, şəhərdə nəql üçün edilən investisiyalarla, yerli istehsal edən firmaların bir çoxunun ulduzları parlayır. Daxili tramvay, yüngül dəmir yolu və metro avtomobillərini istehsal edən şirkətlərə əlavə olaraq, Türkiyənin yüksək sürətli tren milli qatarının istehsalına qürur duyur. Bu qürurlu masada olmaqdan çox xoşbəxtik.

Şərh yazan ilk kişi olun

Yorumlar

Bu sayt spam azaldılması üçün Akismet istifadə edir. Yorumunuzun necə işləndiyini öyrənin.