Türk xalqı elektrikli vasitələrə hazır

Boğaziçi Universiteti tərəfindən Türkiyədə elektrikli vasitələr mövzusunda milli miqyasda edilən araşdırma, Türk xalqının elektrikli vasitə satın almaq istədiyini ortaya qoydu. Tədqiqata görə, ölkəmizdəki 4 elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sayı il ərzində 56 dəfə artacaq və şarj stansiyalarının sayı 140 dəfə 5 minə çatacaqdır. Tədqiqat, eyni zamanda, elektrik nəqliyyat vasitələrinin ölkəmizdə yayılması üçün bir təşviq mexanizminin inkişaf etdirilməsinin zəruriliyini ortaya qoydu.

Boğaziçi Universiteti, Türkiyədəki elektrikli vasitələrin gələcəyini və enerji infrastrukturuna ola biləcək təsirlərini araşdırmaq məqsədiylə Türkiyənin milli miqyasda ən aktual araşdırmasını reallaşdırdı. Boğaziçi Universiteti Enerji Siyasəti Araşdırma Mərkəzi (EPAM) Başçısı və Sənaye Mühəndisliyi Bölümü Müəllim Prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu və Araşdırmaçı Zəfər Öztürk tərəfindən həyata keçirilən '' Türkiyə Nəqliyyat sektorundakı Elektrikli Vasitələrin İqlim Dəyişikliyi və Elektrik Tələbi Təsirləri Proyeksiyası '' başlıqlı araşdırmaya görə, elektrikli vasitə haqqında məlumat sahibi olsun və ya olmasın, Türk xalqının böyük hissəsi elektrik vasitə satın almağı istəyir. Avtomobilin sahibi olan və ya növbəti 2 ilində avtomobil almağı planlaşdıran 600 adamı ilə aparılan araşdırma, ölkəmizdəki hər 10 şəxsin 8 elektrikli nəqliyyat vasitəsini, tanıyanların 80 faizini və düşünmədiyi insanların 65 faizinin elektrikli vasitə ala biləcəyini aşkar etdi. Elektrikli bir vasitə seçməyin səbəbləri arasında; ucuz, qənaətli və ekoloji cəhətdən təmiz nəqliyyat vasitələri ön plana çıxır.

Boğaziçi Universiteti Enerji Siyasəti Araşdırma Mərkəzi (EPAM) Başçısı və Sənaye Mühəndisliyi Bölümü Müəllim Prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu, "Boğaziçi Universitetində apardığımız araşdırma, türk xalqının elektrikli nəqliyyat vasitələrinə çox maraq göstərdiklərini və bu mövzuda çox maraqlı olduqlarını göstərdi. Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin şarj edilməsi üçün kifayət qədər məlumatın olmaması və adekvat infrastrukturun olmaması elektrik nəqliyyat vasitələrinin yayılmasının əsas əngəlləri kimi ortaya çıxır. Buna görə şarj stansiyalarının genişlənməsi bu infrastrukturun inkişafı üçün vacibdir. "

Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sayının 56 və şarj cihazlarının sayının 35 tərəfindən artacağı gözlənilir

Türkiyədə 2017-ci ilin sonuna qədər istifadə olunan hibrid vasitələr xaricində təxminən 2 min 500 elektrikli vasitə. Araşdırmaya görə, ölkəmizdə elektrikli nəqliyyat vasitələrinin sayının 2022 dəfə artaraq 56-ci ildə 140 minə çatacağı gözlənilir. EPDK parlament komissiyası, 2017-ci ilin sonuna qədər təqdim olunan məlumatlara görə və Türkiyədə xalqa açıq istifadədə olan 400 şarj stansiyasında tapılan, 2022-ci ildə bu rəqəmin 14 minə yüksəlməsi gözlənilir. Bu, qısa 5 il ərzində 35 qat artım deməkdir.

Tədqiqat həmçinin göstərir ki, elektrik avtomobilləri bərpa olunan enerji ilə tam doldurularsa, 2022-ci ilə qədər hər il 1,3 milyon ton CO2 qənaət ediləcək. prof. Dr. Gürkan Kumbaroğlu xatırladır ki, elektrik nəqliyyat vasitələri bazarının həqiqətən davamlı böyümə tendensiyasına girməsi üçün bərpa olunan enerjidən elektriklə işləyən nəqliyyat vasitələri təmin edilməsi vacibdir. Kumbaroğlu, “Elektrikli avtomobil inqilabına liderlik edən Norveçdə elektrik enerjisinin 94 faizi bərpa olunan mənbələrdən və təxminən 17 q/kWh istixana qazı emissiyası ilə istehsal olunur. Türkiyədə isə bu nisbət yüzdə 29-dur və elektrik enerjisi ilə birlikdə təxminən 520 q/kVt/saat istixana qazı emissiyası istehsal olunur. Başqa sözlə, Türkiyədə elektrik enerjisini şəbəkədən alan bir avtomobil Norveçdəki elektrik şəbəkəsindən yüklənən bir avtomobildən təxminən 30 dəfə çox istixana qazı emissiyasına səbəb olur. Bu səbəbdən, şarj sistemləri quran şirkətlərin davamlı inkişaf hədəfləri baxımından bərpa olunan enerjidən istifadə etməsini təmin etmək lazımdır. Günəş enerjisi ilə birlikdə elektromobillərin istifadəsinə keçidi nəzərdən keçirmək lazımdır”.

Dr. Zafer Öztürk elektrik və təmiz nəqliyyat vasitələrindən istifadə etməklə elektrik infrastrukturuna demək olar ki, heç bir investisiya qoyuluşunun əldə edilə bilmədiyini və yan doldurma stansiyasının sərmayə qoyulacağı təqdirdə, 2022-nin proqnozlaşdırılan 140 min elektrik nəqliyyat vasitəsindən çoxuna keçə biləcəyini söylədi. Dr. Öztürk avtomobil almaq istəyənlər üçün stansiyaların olmamasından, elektrikli nəqliyyat vasitələrinə tələbatın olmamasından və bu sahədə təşviq mexanizminin olmamasından şikayətləndi. Bu səbəbdən Öztürk, bu sahədə dövlət və özəl sektorları bir araya gətirməyin və elektrikli nəqliyyat vasitələrinin yayılması üçün həm istehlakçıları, həm də investorları məmnun edəcək bir təşviq mexanizminin yaradılmasının vacibliyini vurğuladı.

Türkiyədə ilk dəfə təmiz enerji ilə çalışan şarj nöqtələri üçün ideal lokasyonlar təyin olundu

Tədqiqat çərçivəsində coğrafi məlumat sistemində işləyərək günəşlə işləyən şarj stansiyalarının və dayanacaq yerlərinin quraşdırılması üçün təhlil aparılmışdır. Türkiyə üçün günəş sahələri və günəş potensialı də araşdırmaya daxil edilərək şəbəkə ilə əlaqəyə sahib və günəş potensialı yüksək nöqtələr təyin olundu. Karayolları xəritəsinin da daxil edildiyi və elektrikli vasitələrin ortalama mənzilləri hesablanaraq çıxarılan optimal lokasyonlar sayəsində, elektrikli vasitələrin Türkiyə səviyyəsində məsafə qət edərkən dalgası bitmədən haralarda şarj stansiyası kurulabileceğinin xəritəsi çıxarıldı. Coğrafi məlumat sistemi xəritəsi günəş enerjisindən istifadə edərək elektrik doldurma stansiyalarının və dayanacaq yerlərinin quraşdırılacağı bütün sektor üçün bir bələdçi rolunu oynayacaqdır.