Bursa da Nəqliyyat Ağıllı Kəsişmələrlə Sürətləndirildi

Bursa Böyükşəhər Bələdiyyəsi, 29 qovşağında işə başlayan şəhərdəki trafikə ağır təhlükə qarşısını almaq üçün davam edir. 35-40 tərəfindən ilin sonuna qədər nəqliyyatın sıxlığını azaltmaq üçün böyük irəliləyiş olmuşdur.

Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Alinur Aktaş, şəhərdəki trafik sıxlığını azaltmaq üçün əhəmiyyətli nöqtələrdən biri olan Korupark Emek BESAŞ Kavşağı'nda asfaltlama işləri araşdırıldı. Bursansanın nəqliyyatını daha rahat etmək üçün atılan addımların daha uyğun olduğunu ifadə edən Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Aktaş, 'Bursalı vətəndaşlardan əldə edilən məlumatlara uyğun olaraq Böyükşəhər Bələdiyyəsinə' vaxt itirmədən trafikə yönəldilmiş işlərini tətbiq etdi və vətəndaşlardan müsbət reaksiyalar aldıqlarını söylədi.

Bələdiyyə Başçısı Aktaş, 'Nəqliyyat Təcili Əməliyyat Planı' çərçivəsində Kiçik Sənaye Gül, Mudanya, Orhaneli və Acemler qovşaqlarının şüaları genişləndirdiyini vurğuladı. Terminal Demirtaş Kavşağı'nda yol tənzimləməsi, Beşevler, Tuna, Əmək, Otosansit və Esentepe qovşaqlarının ilə Fatih Sultan Mehmet (FSM) Bulvarında ağıllı qovşaq tətbiqi edildiyini yazan Prezident Aktaş, Ata Bulvarı ilə Fethiye Sarı Prospekt Kavşağı'nda da trafikin texniki tənzimləmələrlə rahatlatıldığını dilə gətirdi.

Tədqiqatlar sürətləndirildi

Başçı Aktaş, etdiyi şərhdə, yol sıxlığını azaltmaq üçün davam edən səylər haqqında məlumat verdi. Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Aktaş, İngilis Çalı Yolu Hafiz Hatun Məscid qovşağında keçiş və sonradan yol tənzimləməsi və şerit genişlənmə keçidində ağıllı trafik tətbiqini etdik. 3 şeridini İstanbul Yolu marşrutu üzrə hər iki istiqamətə də götürdük. Ata Bulvari Isiktepe Red Caddesi Kavşağı'nda əlavə zolaqlı və qolu dəyişdirən ağıllı kəsişmə, stadionun bağlanma yolları və Mudanya Kavşağı viyadüğünün tikintisi ilə birtərəfli tətbiq. Bulvarı-Hüdavendigar Bulvarı-Yıldırım Beyazıt Bulvarı bölgesi, Demirtaş Organize Sanayi Bölgesi, Bursa Çevre Yol Bağlantılı Kavşağı və qovşağının tamamlanması, Ərdoğan Caddesi, Esenevler Körpüsü Kavşağı və Otosansit Yp marşrutunda kamulaştırmanın tamamlanması planlaşdırılır. Dönüş Köprülü Kavşağı'nda ek bir dönüş kolu inşa etmə və İzmirin Yaxın Ring Road'a geçişini sağlayacak Acemler viyadüğü hizmetini gerçekleştirdik ".

Bələdiyyə Başçısı Aktaş, etdiyi şərhdə, yaxın zamanda trafikə açılacaq işlə əlaqədar məlumat verdi. Prezident Aktaş, "Gökdere Qovşağı Ankara Yolu girişi yol genişlənmə, İxtisas Qovşağı dönel adanın qaldırılaraq ağıllı qovşaq tətbiqi, Orhaneli Yolu Lefkoşe Prospekti ilə Kavakdere Prospekti Qovşağı lent genişlənmə, İnönü Caddesi-Zəfər Bulvarı-Qazi Prospekti kesişimi matador Qovşağı tənzimləməsi, Rəcəb Tayyib Ərdoğan Bulvarı- 29. Aydın Caddesi'nin kesiştiği, Mudanya Köprüsü Kavşağı'nda İzmir Yol Tüneli şubesinin inşası, Doğanköy Şehri Hastanesi'nin kavşak ve bağlantı yollarının Bursa Çevre Yolu'na, kentin doğu-qatı ekseninde şehrin eteklerine yapacağı Güney Yapı Yolu'nun inşası. Çalışmalarımızı düşündüyümüz tətbiqlər ".

Hedef, maksimum məhsuldarlıq

Bələdiyyə Başçısı Aktaş, etdiyi şərhdə, Emek BESAŞ Akıllı Kavşağı'nın səylərini ətraflı izah etdi və Böyükşəhər Bələdiyyəsi olaraq, yerində həll yollarını gətirəcəyini və standart bir tətbiq etmədiklərini söylədi. Birincisi, simulyasiya ilə işləyirik. Bursa üçün ən üstünlük verən maksimum məhsuldarlığımız daha əlverişli olar, hesabını edirik. Burada dönel ada qaldırılaraq ağıllı qovşaq halına gətirilməsi, siqnalizasiya seqmentlərində yığmağı artıracaq əlavə zolaqlar əlavə olunması, trafikdə gözləməyi minimum səviyyəyə endirmək və qovşaq sahəsində sıxlığı önləmək məqsədiylə hazırlanmış layihə, asfalt, bordür və siqnal imalatları davam edir. Bu gün burada fəaliyyət göstərən 10 dəqiqəlik bir gün tamamlanacaq.

Nəqliyyat nəfəs alacaq

Bölgədəki trafik sıxlığının 'ağıllı qovşaq tətbiqlərinin tamamlanması' ilə sona çatacağını ifadə edən Bələdiyyə Başçısı Aktaş, yol bölgəsinin, ticarət mərkəzində və yaşayış yerlərində trafik dövriyyəsinin sürətlənəcəyini söylədi. 35-40-ə qədər trafik yoğunluğunun azaldılması ilə əlaqədar olaraq, Bələdiyyə Başçısı Aktaş, "Trafikin heç vaxt dayana bilməyəcəyi bir mühit hazırlamaq istəyirik və hətta ən yüksək saatlərdə normal sürətdə baxdıq. Ofisə gəldikdə, 2018-ın sonuna qədər Təcili Əməliyyat Planı çərçivəsində trafikdə ən azı 35-40 reysini gətirmək məqsədi daşıyırdıq. Biz artıq hiss edirik, təşəkkür edirəm. Ümid edirəm ki, 2019-da və daha sonra metro xəttləri və çoxmərtəbəli yollarla birlikdə edəcəyimiz böyük sərmayələrlə Bursadakı trafik tam gündəmdən düşəcək ".

Bölgədəki infrastrukturun yerini dəyişdirən digər təşkilatlar var olduğunu xatırladan Bələdiyyə Başçısı Aktaş, "Buna görə də gecikmələr yaşanır, amma əməkdaşlıq içində ortaq ağıl ilə yaxşı nəticələr ortaya çıxır" dedi. Digər tərəfdən, məşğulluq dövründə tətbiq olunmağa başlanan yük maşınları, yük maşınları, ağır maşınlar və beton karıştırıcılar kimi böyük nəqliyyat vasitələrinin tətbiqi Bursa da nəqliyyat rahatlığına kömək edir. Bununla yanaşı, trafik qruplarının nəzarətini artırması da diqqətəlayiqdir.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*