Nəqliyyat, Dənizçilik və Kommunikasiya naziri Əhməd Arslan, Başkentray Layihəsinin 20 aya az bir müddətdə tamamlandığını ifadə edərək, "Nazirlik olaraq son 15 ildə Ankaranı torpaq, dəmir və hava yolları sahəsində gerçək bir paytaxt halına gətirməyə çalışırıq" dedi. dedi.
Başkentray, Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğan və Baş nazir Binəli Yıldırımın qatıldığı bir mərasimlə açıldı.
Armstrong, mərasimdəki çıxışında Prezident Ərdoğan, "Yalnız Türkiyədə deyil nəqliyyat dəhlizinin paytaxtı quruluşu Ankarada." Nazirliyin təlimatı ilə hərəkət etdiklərini və son 15 ildə şəhəri torpaq, dəmir və hava yolları sahəsində gerçək bir paytaxt halına gətirməyə çalışdıqlarını söylədi.
Ankara metropolitenlərinin inşasında və bunların yüksək səviyyədə qurulmasında çox ciddi bir irəliləyişin olduğuna diqqət çəkən Arslan, "Başkentray'ı Kayaş-Sincan xəttindəki bir şəhərətrafı şəhər halına gətirmək üçün işimizə başladıq və 20 ayda bu layihəni Ankara xalqı üçün xidmətə verdik." danışdı.
Arslan, Kayaş'tan Ankaraya 4, Ankaradan Behiçbey'e 6 və Behiçbeyden Sincan'a, 5 kilometri 36 kilometrə qədər artırdıqlarına diqqət çəkdi. Relslər qurduqlarını və 156 xəttli sürətli və şərti qatarlara və şəhərətrafı qatarlara xidmət edəcəklərini bildirdi.
Arslan bu xətt üzərində bir çox yeraltı keçid və tunel borusunun da inşa edildiyini və Ankara mərkəzindəki YHT stansiyasına əlavə olaraq Eryamanda bir YHT stansiyası inşa edildiyini və bu stansiyaların hamısının əlillərə xidmət göstərməsi və maneəsiz hala gətirildiyini bildirdi.
Arslan, layihənin 20 ay kimi rekord müddətdə tamamlandığını vurğulayaraq, sözlərini belə davam etdirdi:
“Bu dövrdə şəhərətrafı qatarlarımız yalnız 1 gün xidmət etdi. Çevriliş sahibkarlarının güllələrini pis niyyətli insanlara atdığı bir mühitdə, Prezidentimizin tapşırığı ilə xalqımız millətini qorumaq üçün yola çıxdıqda, kompleks, məclis və ümumi heyət, bu xətt bağlansa da, şəhərətrafı qatarlarımızı YHT xətti ilə idarə etdik və on minlərlə Ankara sakinini o gecəyə qədər mərkəzə apardıq. Cümhuriyyətin ilk illərində dəmir yolları və dəmiryolçular bu ölkənin yaşaması, gələcəyi və müstəqilliyi üçün çalışdıqları kimi, 10 iyulda da arxanızda möhkəm dayandılar və bunun üçün canlarını qurban verə biləcəklərini göstərdilər. "
İllərdir diqqətdən kənarda qalan dəmir yolu sektorunun Prezident Ərdoğanın hakimiyyəti dövründə dövlət siyasətinə çevrildiyini vurğulayan Arslan, layihənin 20 ayda tamamlanmasında əməyi olanlara təşəkkür etdi.
Baskentray xüsusiyyətləri
Layihə çərçivəsində 1 milyard 227 milyon lirə investisiya sərmayəsi, 36 kilometr uzunluğunda dəmir yolu xətti boyunca bir YHT stansiyasının 23 şəhərətrafı stansiyasının tikintisi tamamlandı. Ankara-qayası arasında 4, Ankara-Behiçbey arasında 6 və Behiçbey-Sincan arasında 5 xəttli siqnalla və elektrik ümumi 156 kilometr yeni dəmiryolu yapıldı.12 ədəd quru yolu alt və üst keçidi, 10 ədəd piyada alt və üst geçidiyle bir tunel və 70 barmaqlıq inşa edildi . Xətt boyunca qurulan alt keçid və üst keçidlər nəqliyyat vasitələrinə giriş təhlükəsizliyini artırdı, trafikdə gözləmə dəfə qaldırıldı.
Sərnişinlər ehtiyaclarını Sincan, Lale, Elvankent, YHT Eryaman Station, Etimesgut, Hippodrome, Yenişehir, Kurtuluş, Cebeci, Mamak və Kayaş stansiyalarında yaradılan qapalı ticarət sahələrindən təmin edə biləcəklər. Başkentray, Yenişehir Stansiyasından Kızılay Metrosuna, Kurtuluş və Maltepe stansiyalarına Ankaraya sərnişin köçürə biləcək.
Başkentray əvvəlində 15 dəqiqədən bir və sonrakı günlərdə hər 5 dəqiqədən bir idarə ediləcək qatarlarla gündə 520 min sərnişinə xidmət göstərəcək. Başkentray ilə Kayaş-Sincan ətrafı arasındakı səyahət müddəti 59 dəqiqədən 49 dəqiqəyə, Ankara ilə Sincan arasında YHT-lərin səyahət müddəti 17 dəqiqədən 11 dəqiqəyə enəcək.
Şərh yazan ilk kişi olun