Gebze-Halkalı Suburban Xətti il ​​sonu açılacaq

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Mevlüt Uysal, Gebze-Halkalı O, ilin sonunda şəhərətrafı xəttin istifadəyə veriləcəyini açıqlayıb.

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Məclisi aprel ayı toplantılarının 4-cü iclasında İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin 2017-ci il Fəaliyyət Hesabatını müzakirə edib. İBB Məclisinə Fəaliyyət Hesabatını təqdim edən Bələdiyyə Başçısı Mövlud Uysal İstanbulun milli miqyasda böyük bir şəhər olduğunu və belə bir şəhərdə sərmayələrin və xidmətlərin də böyük olduğunu bildirdi və dedi:

“Milli gəlirimizin 43 faizi bu şəhərdə istehsal olunur. Xarici ticarətimizin yarıdan çoxu İstanbulda həyata keçirilir. İstanbulun ümumi dövlət investisiyalarında payı yüzdə 25-dir. Bu rəqəmlər İstanbulun iqtisadi fəaliyyətlərdə qabaqcıl olduğunu göstərir. 15 ildə İstanbula böyük investisiyalar qoyulub. Ümumi investisiya məbləği 128 milyard lirəni keçib. Bu sərmayələrdə nəqliyyat investisiyalarına üstünlük verdik və 15 ildə daşımalara 57 milyard lirə xərclədik”.

Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı olması ilə İstanbulda və Türkiyədə “bələdiyyəçilik” anlayışının tamamilə dəyişdiyini vurğulayan Bələdiyyə Başçısı Mövlud Uysal, “Xidmət və fəaliyyət bələdiyyəçilik başladı. “Biz o dövrdə başlayan xidmət və fəaliyyət belediyeciliği anlayışı ilə İstanbul üçün işləməyə davam edirik” dedi.

İMM-İN ETİBARLIĞI ÇOX YAXŞIDIR

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin 2017-ci il xərc büdcəsinin 19 milyard 639 milyon lirə, gəlir büdcəsinin 15 milyard 39 milyon lirə olduğunu, proqnozlaşdırılan 4 milyard 600 milyon lirə borcun isə 2 milyard 678 milyon lirəsini borc aldıqlarına diqqət çəkən Mövlud Uysal, “ Beləliklə, daha az borc aldıq. Və biz büdcə balansına nail olduq. Bu rəqəmlər bizə onu göstərir ki, 2017-ci ilin büdcəsi 96 faiz icra olunub. Bu, böyük uğurdur. Biz çox yaxşı göstəricilərlə büdcə ilini geridə qoyuruq. İBB olaraq 14,5 milyard TL borcumuz var. Bunun yarısı öz şirkətimiz İGDAŞ-a gedir. Beynəlxalq reytinq agentliklərinin məlumatına görə, İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi hazırda ən yaxşı reytinqlərdən birinə sahibdir. Türkiyə Cümhuriyyətinin eyni şərtlərlə borc ala biləcəyi kimi biz də bələdiyyə olaraq eyni şərtlərlə borc ala bilərik.

Əvvəlki illərdə olduğu kimi 2017-ci ildə də ən böyük sərmayənin nəqliyyata ayrıldığını və bu sahəyə 6 milyard 800 milyon lirə sərmayə qoyduqlarını ifadə edən Uysal; “Bu rəqəm bizim investisiya büdcəmizin yarıdan çoxunu təşkil edir. Həmişə olduğu kimi, dəmir yolu sistemləri nəqliyyat büdcəsinin ən böyük hissəsini tutur. Dekabr ayında Üsküdar-Sancaktepe Metro Xəttinin ilk mərhələsini açdıq. Prezidentimiz və Baş nazirimizin iştirakı ilə sürücüsüz xidmət göstərən bu xəttin Üsküdar-Yamanevler hissəsi istifadəyə verildi. Bu xətt gündə 85 min sərnişin daşıyır. İnşallah, bu il xəttin 7 stansiya və 9,5 kilometrdən ibarət Yamanevler-Çekmeköy-Sancaktepe hissəsi iyun ayının sonuna qədər açılacaq. Dünyada İstanbuldan başqa cəmi 6 şəhər var. İstanbulda 7-ci sürücüsüz metro sistemi var. "Bütün xətt açıldıqda, Anadolu Yaxasındakı ən böyük rels sistemlərindən biri olacaq."

Hal-hazırda İstanbulda 160 kilometrlik bir rels sisteminin olduğunu və bu il inşası davam edən 110 kilometrlik rels sisteminin daha istifadəyə veriləcəyini bildirən Uysal, “Beləliklə, 270 kilometrlik relsli sistem şəbəkəsinə sahib olacağıq. ilin sonu. Dünyada elə bir şəhər yoxdur ki, orada eyni vaxtda 110 kilometrlik metro tikintisi davam etsin. Təkcə İstanbulda 20 min adam yerin altında işləyir. Nəzərə alsaq ki, London metrosu bu gün 480 kilometrdir, 270 kilometr metronun nə demək olduğu aydın olar. İstanbulda daha 1000 kilometr metroya ehtiyacımız var. İnşa ediləcək metroları nəzərə alsaq, qarşıdakı 10 ildə əlavə olaraq 600 kilometr metro tikməklə 1000 kilometrə çatmaq məqsədimiz var. Bizə söz verilmişdir ki, tikilməkdə olan 4 metro xəttini ilin sonuna və ya ən geci 2019-cu ilin əvvəlinə tamamlayacağıq. İnşallah Eminönü-Alibeyköy Tramvayımız dekabrın 31-də tamamlanacaq. Ümid edirəm ki, heç kim məhkəməyə müraciət edib, bunun qarşısını almayacaq. “Bundan sonra belə bir şey olarsa, biz bunu iş materialları ilə birlikdə elan edəcəyik.

GEBZE-HALKALI XÜLASƏ XƏTTİ İLİN SONUNDA AÇILACAQ

Uysal bildirib ki, bu il istifadəyə veriləcək relsli sistemlərdən biri də Nəqliyyat Nazirliyi tərəfindən inşa edilən Gebze-Türkiyədir.Halkalı O bildirib ki, bu, şəhərətrafı xəttdir və 63 rayondan keçən 10 kilometrlik xəttin gündəlik sərnişin daşıma qabiliyyəti 1,5 milyon olacaq. Xəttin istifadəyə verildiyi zaman İstanbulun əsas nəqliyyat oxunu təşkil edəcəyini və metrobusu rahatlaşdıracağını ifadə edən Uysal, “Bu il Dudullu-Bostancı xəttinin bir hissəsini də açmağı hədəfləyirik. Bu xəttin 10,2 kilometrlik hissəsini təşkil edən Bostancı-İDO körpüsü - İMES Sənaye Sahəsi marşrutunu istifadəyə verəcəyik. Mecidiyeköy-Mahmutbey Metro Xəttini bu il istifadəyə verməyi hədəfləyirik. 8 rayondan keçən bu 18 kilometrlik xətt gündə 1 milyon sərnişin daşıyacaq. Tarixi Yarımadaya çatan yeni tramvay layihəsi olan Eminönü-Alibeyköy Tramvayının tikintisi davam edir. Yeni 10 kilometrlik tramvayımız; "Ümid edirəm Eminönü, Eyüp və Alibeyköyə nəqliyyatda böyük rahatlıq təmin edəcək" dedi.

i-TAXI BÖYÜK OLACAQ

İstanbul üçün çox əhəmiyyətli olan i-Taksi tətbiqini 2017-ci ildə işə saldıqlarını xatırladan Uysal, “i-Taksi ilə həmvətənlərimizin rahatlığını və təhlükəsizliyini artırmaq üçün əhəmiyyətli bir iş həyata keçirildi. Düşünürəm ki, sistem sayəsində taksi sürücüləri və istanbullular daha çox qazanc əldə edəcəklər. Hazırda 5 min taksi sürücüsü i-Taksi tətbiqinə daxil edilib. Taksi sürücülərimizin tətbiqlə bağlı bəzi düzəliş tələbləri var. Düşünürük ki, biz bunları etdikdə 15 min taksi sürücüsü bu sistemə daxil olacaq. “Yerli və milli proqram təminatı ilə işləyən “İstanbulkart” artıq taksi və alış-verişdə istifadəyə yararlı hala gətirilib.

“BİZ YERLİ TEXNOLOGİYAYA İNVİSİYA YAPAN BƏLƏDƏYƏK”

Yeni texnologiyalardan istifadə edən, informasiya texnologiyalarına sərmayə qoyan bir bələdiyyə olduqlarını bildirən Mövlud Uysal; “İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəmiz ilk yerli tramvay vasitəsini istehsal etdi. Hazırda Topkapı-Sultançiftliyi xəttində yerli və milli olmaqla 18 tramvay işləyir. Bu avtomobillər tamamilə yerli dizayna və proqram təminatına malikdir. Metro nəqliyyatında "Milli Siqnal" üçün çalışırıq. Biz böyüyən relsli sistem şəbəkəmizdə "milli siqnal"dan istifadə etmək istəyirik. Bu layihə İSBAK texnologiya şirkəti tərəfindən həyata keçirilir. “Milli Siqnal” layihəmiz başa çatdıqda bu sahədə xaricdən asılılıqdan xilas olacağıq. Biz metro nəqliyyatının hissələrinin lokallaşdırılması və daxili bazardan tədarükü üzərində işləyirik. Bu layihəyə həm də metropoliten nəqliyyat vasitələrinə texniki qulluq və təmir daxildir. IETT Avtobuslarımızda Qara Qutu dövrü başladı. Proqram təminatı və dizayn bizə məxsusdur. Qara qutuda avtomobilin nasazlıqları, qəza qeydləri və sürücünün sürücülük məlumatları var. İstanbul Kartı artıq yalnız ictimai nəqliyyatda istifadə edilmir. Alış-veriş üçün istifadə etdiyimiz ümumi ödəniş alətidir. Mühəndislərimiz bu kartın “bank” sistemi ilə inteqrasiyası üzərində də işləyirlər. İSKİ də ağıllı şəhər hədəfinə uyğun olaraq yerli sistemlər inkişaf etdirir. İçməli su və çirkab su şəbəkələrinə nəzarət, monitorinq və idarəetmə yerli və milli proqram təminatı ilə təmin ediləcək. Bu nümunələr İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsinin texnologiya istehsal edən bir bələdiyyə olduğunu ortaya qoyur.

Yığıncaqda Bələdiyyə Başçısı Mövlud Uysalın ardından AK Partiya və CHP-dən olan məclis üzvləri çıxış edərək fikir və təkliflərini bildiriblər. Çıxışlardan sonra səsə qoyulan İBB 2017 Fəaliyyət Hesabatı 150 lehinə, 75 əleyhinə səs çoxluğu ilə təsdiqləndi.