İstanbul Trafik ATAK'tan azad ediləcək

İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi, İstanbul trafikini azaltmaq üçün ən az 15 trafik sıxlığını azaltmaq üçün ağıllı nəqliyyat sistemlərini inkişaf etdirən Adaptif Trafik İdarəetmə Sistemi (ATAK) hazırladı.
İstanbul Böyükşəhər Bələdiyyəsi ağıllı şəhərləşmə investisiyalarını yavaşlamadan davam edir. Dünyadakı ən böyük şəhərlərdən biri olan İstanbul, şəhər trafiki azad etməyə çalışır və yeni bir ağıllı nəqliyyat sistemini də əlavə etdi.

80 XƏRİTƏSİNDƏ N ATTACK AV İSTƏYİR

Adaptif Trafik İdarəetmə Sistemi (ATAK), İstanbul trafikinin sıxlığını azaltmaq və trafik axını sürətləndirmək məqsədilə, İMM-nin bir hissəsi olan İstanbul İnformasiya və İntellektual Şəhər Texnologiyaları (ISBAK) tərəfindən hazırlanmışdır. Hal-hazırda Ayvansaray Kavşağı, Aksaray Küçük Langa Kavşağı, Edirnekapı Yol Bakım Kavşağı, Baltalimanı Sümük Xəstəxanası Kavşağı, Ataköy 1. ATAK sistemi 80 qovşağında, Bölmə Kavşağı da daxil olmaqla qurulmuşdur. Bu rəqəm 200-a qısa müddətdə çatacaq və sistem İstanbulun bütün qovşaqlarında tətbiq ediləcəkdir.

Tamamilə ULUSAL

İnkişaf etmiş ölkələrdə geniş istifadə sistem Türkiyədə ilk və tək İstanbulda tətbiq olunmağa başlandı. Mövcud ATAK sisteminin proqramı yerli mühəndislər tərəfindən hazırlanmışdır. Bununla yanaşı, sistemin avadanlıqları xaricdən idxal edilib. Bunun üzərinə, IMM, daxili və milli tesislerle donanım istehsalı üçün çalışmaya başlamışdır. İşlərin tamamlanmasının ardından milli və milli ATAK sistemi İstanbulda 2 min 250 yaxınlığında kəsişməsində qurulacaq. Beləliklə xaricdən gətirilən avadanlığın təxminən yarısı xilas olacaqdır.

İQTİSADİ VƏ ƏTRAF MÜHIT ÜZRƏ SİSTEM

ATAK sistemi tətbiq olunan qovşaqlardan gələn trafik axını məlumatlarına görə, trafikdə gecikmə zamanı 15-dan əvvəlki günlərə nisbətən 30 səviyyəsinə qədər azalıb. Travel vaxtında 20 faiz azalma qeydə alınıb. Trafik axışı 35 faiz artıb. Trafikdə itirilən vaxt azalması ilə xərclənmiş yanacaq xərcləri 15 tərəfindən düşdü. Bu sayədə illik 700 min TL dəyərində bir yanacaq yalnız bir qovşaqda saxlandı. Keçiddə ildə ortalama 1 milyard 700 min TL qeyd edildi. Atmosferə qarışıq yanacaqların emissiyasını ölçən CO2 emissiyalarında 18 azalması ətraf mühitə də faydalıdır.

ATAK İŞƏ NƏDİR?

ATAK sistemi kəsişmələrdə ani vasitə sıxlığına əsaslanan real vaxtlı trafik idarə edir. Birincisi, kəsişmələrdə olan maqnit sensorları nəqliyyat vasitələrinin sayını müəyyənləşdirir. Bu müəyyən edilmiş məlumatı kəsişməsində olan trafik siqnalının nəzarətçisinə göndərir. Nəzarətçi dərhal bu məlumatları trafik nəzarət mərkəzində ATAK sisteminə göndərir. Sistem kəsişməsində sıxlıq məlumatını alır. Yaşıl işığın, xüsusi alqoritm sayəsində real vaxt optimallaşdırma metodlarından istifadə edərək hansı istiqamətdə qovuşmağı davam etdirdiyini hesablayır. Nəticədə, yol sıxlığına səbəb olan nəqliyyat vasitələri sıxlığın gözlənilmədən və ya daha az gözləmə olmadan yaşadığı bölgədən ayrılır. ATAK real vaxtda müdaxilə edir və yol axını artırır.