Krım Körpü Dəmiryolunun sonuncu payı

dəmir yolu xəttinin son qazıntıları
dəmir yolu xəttinin son qazıntıları

Kriymskiy Most (Krım Körpüsü) informasiya mərkəzi, Kerç Boğazı ilə Rusiya ilə Krım arasında əlaqə quracaq körpünün dəmir yolu hissəsinin son yığıncısının tikintisini tamamladı.

Körpünün dəmir yolu xəttində tikinti işləri əsnasında boğazın altındakı 6 min 694 tipli üç ədəd qığılcım qoyulmuşdur. Eğimli və şaquli bir vəziyyətdə yerləşdirilən çarxlar dəmir-beton əsaslı dəniz sularından qorunur. Borunun yuxarı hissəsində hidro betonla dolu bir dəmir daşı quruldu.

Bununla yanaşı, dəmir yollarının profili üçün daha sıx olduğu üçün körpünün dəmir yolu xətti daha da sabitləşəcək səviyyəyə qaldırılır. Dəmir yolu hissəsinin ayaqları daha kütlək olduğundan, 2 bin 788 qurğular təməl qoyuldu. Otoyolun əsas hissəsindəki 2 min 576 sərtlik sayıdır.

Körpüdə inşaat işlərinə 2015-ci ilin may ayında başlanılmışdır. Layihə əvvəllər bir-birləri ilə yalnız bərə xidmətləri ilə əlaqələndirilən Rusiya ilə Krım arasında nəqliyyatı asanlaşdırmağı hədəfləyir.

Kerç boğazında yerləşən bu körpü Avropada 19 kilometr uzunluğundakı ən uzun körpüdür. Körpünün tikinti işləri iş təqvimindən 6 ay əvvəl başa çatıb. Rusiya prezidenti Vladimir Putin körpünü 15 mayda açıb. İlk qatarların gələn il körpüdən keçməsi gözlənilir.

Mənbə: tr.sputniknews.com

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*