Avropanın ən böyük vaqon istehsalçısı olan Greenbrier-AstraRail, Adanada yerləşən Türkiyənin Rayvag Vagon şirkətinin əksər səhmlərini alıb. Şirkətin səhmlərinin yüzdə 32-si qurucusu Asım Süzendə qaldı. Greenbrier – Greenbrier Europe qrupunun şirkətlərindən biri olan AstraRail, keçən il ABŞ-ın Greenbrier və sənayenin ən böyük şirkətlərindən biri olan AstraRail şirkətlərinin birləşməsi ilə Avropada fəaliyyət göstərmək üçün yaradılmışdır. Polşada yerləşən şirkət bu birləşmədən sonra Avropanın ən böyük vaqon istehsalı, mühəndisliyi və təmiri şirkəti oldu.
İstehsalatında və 6 ölkədəki bütün əməliyyatlarında 4 min işçisi olan Greenbrier-in son dayanacağı – AstraRail Türkiyə oldu. Şirkət Adanada yerləşən Rayvag Vagonun yüzdə 68-ni almaqla Türkiyənin sürətlə inkişaf edən vaqon bazarına daxil olub. Satış qiyməti açıqlanmayıb.
Türkiyədə fabriklər qurmaq üçün Greenbrier və illər əvvəl astrarail ilə birləşmədən əvvəl 1000 avtomobil istehsal etmək istədiyiniz üçün mətbuatda yer almışdı. Şirkət Türkiyədə qurulmamış fabriklər, satın alma şirkətinə girməyi seçdi.
Firmanın Asiyada Türkiyə ilə etdiyi şərhdə, dəmiryolu vaqon sevkiyatlarına diqqət çəkərək Avropa ilə qitələrarası bazar arasındakı nəqliyyat körpüsünün çox ciddi fürsət olduğu ifadə edildi.
Türkiyədəki yük nəqliyyat sektorunun açıqlaması sürətlə böyüdü və Türkiyə hökumətinin mövcud dəmir yolu sisteminin modernləşdirilməsinə sadiq olduğunu vurğuladı. Dəmir yollarında sərnişin və yük nəqliyyatını özəl sektora açan qanunun 2014-cü ildə qəbul edilməsi, 2023-cü ilədək 65 milyon ton həcminə çatması, dəmir yollarında nəqliyyat fəaliyyətinin artması gözlənilir.
Greenbrier İdarə Heyətinin sədri və icraçı direktoru William A Furman da mövzu ilə bağlı açıqlama verərək, “Biz Türkiyə və Aralıq dənizini qlobal nəqliyyat sistemində açar kimi görürük. Türkiyəyə daxil olmağımız Avropadakı əməliyyatlarımızı genişləndirmək baxımından bizim üçün çox məna kəsb edir”.
2007-ci ildə qurulan Rayvag, Adanada yerləşən vaqon və ehtiyat hissələri istehsalçısıdır. Satışa çıxdıqdan sonra şirkətin qurucusu Asım Süzen, yüzdə 32 hissəyə sahib olacaq.
Edilən razılaşmanı qiymətləndirən Süzen, Rayvag kimi böyümək istədiklərini, ancaq Greenbrier-in sərmayəsi olmadan bu miqyasda böyümənin mümkün olmadığını söylədi.
Suzette, "Greenbrier - astrarail Avropa dəmir yolu ekspertizası mAktAki dizaynına uyğun olaraq dünya standartlarına uyğun yük qatarları standartlarının dizaynı və satınalma tətbiqləri, Türkiyənin dəmir yolu nəqliyyatında artım, Rayvağın mövqeyini artan tələbə gücləndirir. Greenbrierin maddi gücü də Rayvağı önümüzdəki illərdə Türkiyədə gözlənilən əhəmiyyətli böyüməyə cavab verəcək bir ortaqlığa çevirir "dedi.
Şərh yazan ilk kişi olun