2020-da Ankara-Niğde Otoyolu açılacaq

Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri M. Cahit Turhan, ümumi 330 kilometrdən ibarət olan Ankara-Niğde şoses Projesi`nde tikinti müddətinin 2022-ci ildə bitməsinin nəzərdə tutulduğunu ancaq üstlenici firmanın lazımlı tədbirləri alıb tutumunu artıraraq layihəni 2020 ili içində xidmətə almağı hədəflədiyini vermişdir.

Turhan, Ankara-Niğde quru yolunun inşası ilə bağlı apardığı araşdırmalardan sonra verdiyi açıqlamada, Ankara-Niğde hissəsinin Ankara-Pozantı şosesinin inşaat sahəsində aparılan işləri yoxladıqlarını söylədi.

Ankara-Pozantı Otoyolu'nun ən əhəmiyyətli seqmentlərindən birinin Ankara-Niğde seqmenti olduğunu, bu yolun Kapıkule'den başlayıb Türkiyənin cənub sərhəd qapılarına uzanan şose şəbəkəsinin da son halqasını meydana gətirdiyini ifadə edən Turhan, Ankara-Niğde Otoyolu'nun et-Islet-Transfer ( BOT metodu ilə tikildiyini bildirdi).

Turhan deyib ki, layihə tikinti və istismar müddəti bitdikdən sonra administrasiyaya veriləcək.

“Layihəmiz əsas yol uzunluğu 275 kilometr, əlaqə yollarının uzunluğu isə 55 kilometr olan cəmi 330 kilometrdən ibarətdir. Layihənin dəyəri 1,5 milyard avrodur. Layihənin tikinti müddətinin 2022-ci ildə başa çatdırılması nəzərdə tutulur, lakin podratçı firma lazımi tədbirlər, tədbirlər görmə qabiliyyətini artıraraq layihəni 2020-ci ildə istifadəyə verməyi hədəfləyir. Layihə, ölkəmizin qonşuları ilə Avropa sərhəddində başlayacaq və cənubdakı sərhəd qapılarına magistral xidmət göstərəcək layihənin son hissəsidir. Bu baxımdan yol nəqliyyatında əhəmiyyətli bir vəzifə yerinə yetirəcəkdir. "

Layihənin 5 viyadük, 77 üst geçit, 12 Körpülü qovşaq, 451 qutu barmaqlıq, 34 körpü, 2 baxım müəssisə mərkəzi, 5 şose xidmət təsisi park sahəsi, 5 xidmət sahəsindən meydana gəldiyini ifadə edən Turhan, layihə tamamlandığına şose üzərində 11 kassa sahəsi, 2 alım gişesiyle sərnişinlərə və sürücülərə daha komfortlu və etibarlı nəqliyyat xidməti təqdim ediləcəyini ifadə etdi.

Turhan, Ankara ilə Adana arasındakı bu marşrutun tamamlandığında, mövcud marşrutun təxminən 30 kilometrə qədər qısaldılacağına diqqət çəkdi. Nəqliyyat xidməti davamlı cari şəraitdə təmin ediləcəkdir. Bu qənaət, vaxta qənaət və təhlükəsiz nəqliyyat xidməti deməkdir. " dedi.

"Nəqliyyat layihələri üzərində işlər ləngimədən davam edir"

Turhan, nəqliyyat layihələrindəki işlərin sürətlə davam etdiyini və BOT layihələrinin bunların əhəmiyyətli bir hissəsini təşkil etdiyini ifadə etdi.

BOT layihələrindən biri olan İstanbul Yeni Hava Limanının oktyabrın 29-da istifadəyə veriləcəyini xatırladan Turhan, Çanakkale Boğazını da əhatə edən Malkara-Gelibolu-Lapseki avtomobil yolunda inşaatın davam etdiyini bildirdi.

İstanbul-İzmir quru yolu, Şimal Marmara şosesi və İzmir-Çandarlı quru yolu üzərində BOT modeli ilə işlərin davam etdiyini açıqlayan Turhan, ölkə daxilində edilən 350 milyard lirə nəqliyyat sərmayəsinin 30% -nin BOT modeli ilə edildiyini bildirdi.

Turhan, Türkiyənin artıq öz özünü maliyyəyə edən bir iqtisadi etibarlılığı gəlmənin təmin etdiyi avantajlarla nəqliyyat layihələrində BOT modelini istifadə vurğulayaraq, yeni BOT layihələrini gələcək dövrdə tender edəcəklərini və əhəmiyyətli layihələri bu üsulla edəcəklərini ifadə etdi.

Dövlətin maliyyələşdirilməsi və digər sahələrdə ödənişlərin qiymətləndirilməsi ilə investisiyalarını davam etdirəcəyini vurğulayan Turhan, bunları söylədi:

“Son zamanlarda ölkəmizə qarşı bəzi xarici hücumlar eşidildi və cəmiyyətdə xüsusilə mənfi bir təsəvvür yaratmaqla sərmayələrin dayandırıldığını, gecikdiyini və hətta dayandırıldığını söyləyən bəzi açıqlamalar eşitdirildi. Qeyd etmək istərdim ki, bunların heç bir real tərəfi yoxdur. İnvestisiya büdcəmizdən istifadə edərkən, onun effektiv və səmərəli, vaxtında və vaxtında təmin edilməsi və prioritetlərin müəyyən edilməsi ən vacib qaydamızdır. Bundan sonra bu tərəzi daxilində sərmayələrimizi davam etdirəcəyik. Daha yaxşı, daha faydalı xidmət göstərmək, ölkəmizi gələcəyə hazırlamaq və gələcəkdə müasir sivilizasiyaların səviyyəsindən yüksəkdə durmaq bütün nəqliyyat ictimaiyyətinin əsas hədəfi olmuşdur. "

Ankara-Niğde şoses inşaatında 4 min 212 işçinin, min 490 maşınla xidmət verdiyini dilə gətirən Turhan, proyektdə əməyi keçənlərə təşəkkür edərək, bu şərtlərdə edilən işlərin, alın terlerinin ölkə gələcəyində əhəmiyyətli açılımlara vəsilə olacağını söylədi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*