Körfəzdə qlobal səviyyədə 4.3 Milyard dollardan çox olan DP Dünya Yarımca Limanı, limanda mətbuat mənsublarını salamladı. Mətbuat mənsublarına Ticarət və Korporativ Əlaqə müdiri Gökhan Yurteken, Mavi Yaka təlimçiləri Kenan Balcı, Əlaqə İdarəçisi Asude Şengül, Əməliyyat Müdiri Oğuzhan Ağca yoldaşlıq etdi. Vilayətdə idxal və ixrac tarazlığının çox yaxşı səviyyədə olmasının da qatqısıyla Körfəz mahalına edilən DP World Limanında 500 adam işləyir.
584 THOUSAND CHARGE
Liman tamamilə xarici kapitaldır və bu xüsusiyyət digər portlardan ayrılır. Şirkətimiz Dubayda yerləşir. 40 ölkədə 78 port əməliyyatlarından çoxdur və liman və anbar xidmətlərini təmin edir. İlimizdəki investisiyalardan məmnun olan şirkətlərin sahibləri bir fürsət olduğu yerlərdə investisiya planları edirlər. 1.3 konteyner konteynerləri bu il 584 konteynerinə cavab verəcəklər.
4.3 MİLYARD DOLLAR
Daxili doldurma sahəsi, ön nəzarət sahəsi, gömrüksüz sahə, gömrük sahəsi, texniki seminar, vasitələrin baxım və təmir yeri, müayinə sahəsi, dolum sahəsi hissələrinin olduğu limanda 2017-ci ildə 4.3 milyard dollardan çox global gəlir reallaşdırıldı. 5, bir neçə il əvvəl 3-nı sona çatdıran liman əslində işləyərkən başladı. Konteyner üzərinə dizayn edilən ən məhsuldar liman olan DP World Limanı, bölgə xalqının rahatlığı üçün vasitələrini öz sahəsində park edir. Kocaeli'nin ən böyük konteyner həcmi hər il böyüyür.
MƏDƏNİYYƏTƏ GÜVENLİK TƏDBİRLƏRİ
Liman haqqında məlumat verən Əməliyyat Müdiri Oğuzhan Ağca, bunları söylədi: Əməliyyat Limanda çalışan 500 nəfər var. Cəmi 3 növbədə çalışır. 7 gün 24 saatlıq xidmət Gömrük işçiləri və məmurlar gömrük binasında çalışırlar. Təftiş vəzifəliləri parkda və tranzit nəqliyyat vasitələrinin yoxlama sahəsində çalışırlar. 20 km sürət limitimiz var. Ən yüksək səviyyədə iş paltarları və iş avadanlıqları. Bundan əlavə, iş təhlükəsizliyi təhsilləri də təmin edirik.
TÜRKİYƏDƏ BİR İLK
Ağca, çıxışını davam etdirərkən, UM limanına 550 bir milyon dollarlıq sərmayə ilə investisiya edildi. Limanda 44 terminalı terminalı var, 14 ədəd əlavə ediləcək. Limanın ön nəzarət sahəsindəki vasitələrin plitələrinə nəzarət edirik. İlk dəfə Türkiyədə vasitə görüş sistemi üzərinə çalışırıq. Bu yolla, şirkət və nəqliyyatçılar gözləmədən gəliblər. Konteynırın vasitələrə yükləmə sahəsində Türkiyədə həyat yoldaşı olmayan bir tətbiq var. Bölgənin bir hissəsi tel ilə əhatə olunmuş və məqsədi iş təhlükəsizliyi qaydalarını maksimum dərəcədə artırmaqdır. Burada konteyner olmadan maşınları işləyirik. Maşınları və piyadaların ayrılmasına çalışırıq
QADIN ƏMƏKDAŞLARI 16 YÜZDƏN
Ağca, amma güzəştsiz bölgəmiz gəmiçilik sahəsindən sonra başlayır. İşdə təhlükəsizlik işçiləri var. Bu sahədə beynəlxalq qaydalar tətbiq olunur. Limanda qadın işçilərin nisbəti 16 ətrafında çox yüksəkdir. Qadın operator, puantör və amirlerimiz var və çox məmnunuq nizamlı və tərtibli bir iş ortamımız oluyor.Girişte və çıkıştaki sistemimiz sayəsində konteynırların nömrələri və plitələr avtomatik oxunur. Məqsədi mümkün qədər çox şəxsi səhvdən qaçmaqdır. Əgər insanlar səhv edirlərsə, bu hər kəs üçün əlavə xərc olacaq.
90 PC TIME CONTROLS
Qablar və vasitələrin darama əməliyyatında son texnologiyanı istifadə etdiklərini ifadə edən Ağca, "Türkiyədəki limanların yüzdə 90'ında bu əməliyyatın aparılması üçün konteyner və vasitənin dayandırılması lazımdır və bu əməliyyat 15-20 dəqiqə çəkir. DP World-də XR-dən keçərkən avtomobil hər zaman yoxlanılır. Qurğu avtomatik olaraq alətə nəzarət edir və saatda 90 ədədi nəzarət edir
Dənizdə heç bir yerə REZERVASİYA lazımdır
İs təhlükəsizliyi və ətraf mövzusundan hər cür tədbiri aldıqlarını ifadə edən Ağca, "Konteynır işinin dənizi kirletme ehtimalı heç yoxdur. Biz plastik və neylon çantaları çeşidləyirik. Limanın hər yerində plastik tullantıları yüzdə 20 azaldılması yolundayız.Plastik stəkan qabları qaldıraraq sürahi, stəkan, matara üsuluna geçiyoruz.Vinçlerimiz doklar və quru Vince olaraq ayrılır. İnsanlardan azad olan təftiş sahəsinin və konteyner dolum sahəsinin ən çoxunu təşkil etdik. Burada böyük maşınlar çalışır, burada dedi.
YANVARINDA Dəmir yolu əlaqəsi
Konteynerlərin daşınması üçün işləyən operatorlar, 4-ın aylıq təlim keçdiyini söyləyirlər. Təhsil Onlar liman birliyindən alınmış sertifikatla başlayır. 21 operatorumuz var. Bu operatorlar 65 metr hündürlükdə 8 metr çalışır. Əlbəttə ki, bu, mütəmadi olaraq işləyir. Qısa bir müddət sonra, limanımızda bir dəmir yolu bağlantısı olacaq. Bu tikinti mərhələsindədir. Gələn ilin yanvar ayında bəzi konteynerlər limana dəmir yolu ilə gələcək
BU ƏMƏKDAŞLIQDA DİGƏR PORT
Ağca, Ağ Bizdə iki ədəd var. 1 metr 453 metrdir və 2 metr dünyanın ən böyük konteyneridir. Aylıq 465 gəmilər gəlir. Bu tutum, Türkiyədə başqa limanda yoxdur. İlk körpü vincində mümkün qədər çox kadrımız yoxdur, beləliklə də kadrların riskini minimuma endiririk. Oktyabr ayının əvvəlində Tüpraş ilə birlikdə bir qazma proqramı təşkil edəcəyik
Mənbə: www.kocaeligazetesi.com.tr
Şərh yazan ilk kişi olun