Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri M. Cahit Turhan, Marmaray ilə Asiya və Avropa tərəflərini dənizin altından birləşdirərək, 295 milyondan çox sərnişinin bir neçə dəqiqədə inam və rahatlıqla qitələri keçdiyini söylədi.
Nazir Turhan, "Hər il daha çox vətəndaş Marmaraya üstünlük verir, 2017-ci ilə nisbətən 2018-ci ildə 3,5 milyon sərnişin artdı" dedi. dedi.
Turhan, TCDD Tasimacilik tərəfindən idarə olunan və 5 Oktyabr 29 tarixində istifadəyə verilən Marmaray'ın, 2013 dəqiqə ərzində Asiya ilə Avropa arasında 295 milyondan çox sərnişin inam və rahatlıqla səyahət etdiyini bildirdi.
Turhan, gündə bir dəfə 637 nəfər daşıya bilən 5 vaqon dəsti ilə qarşılıqlı olaraq 333 səyahətə sahib olan Marmarayda daşınan sərnişin sayının gərgin günlərdə 220 minə çatdığını və Marmaray'ın yalnız İstanbulun şəhər ictimai nəqliyyatında deyil, həm də ətraf mühitin qorunması və yol qəzalarının azaldılmasında olduğunu izah etdi. Böyük bir töhfə verdiyinə diqqət çəkdi.
Tam tətillərdə 10 dəqiqə olan zaman fasilələrinin sentyabr ayının əvvəlindən etibarən 13.00-19.00 arasında 32 qatar əlavə edilərək 7 dəqiqəyə endirildiyini söyləyən Turhan, "Marmaraydan istifadə edən 295 milyon sərnişinin 142 milyonu Asiyadan Avropaya, 153 milyonu Avropadan Asiyaya" dedi. Ən işlək stansiyalar yüzdə 29 sərnişin nisbəti ilə Yenikapı və Ayrilik Çeşmesi, Üsküdar, Sirkeci və Kazlıçeşme stansiyalarıdır. danışdı.
Cahit Turhan, "Hər il daha çox vətəndaş Marmaraya üstünlük verir, 2017-ci ilə nisbətən 2018-ci ildə 3,5 milyon sərnişin artdı" dedi. dedi.
Turhan, Marmaray'ın istifadəyə verilməsi ilə birlikdə təxminən 27 min vasitə sahibinin hər il Marmaray'ı seçdiyini və trafikdən çəkildiyini, bununla da ətrafa 270 min ton zəhərli qaz yayılmasının qarşısını aldığını və təxminən 6,5 milyon dollar zəhərli qaz xərclərindən qənaət etdiyini bildirdi.
Turhan, Marmaray'ı seçənlərin digər nəqliyyat vasitələrindən istifadə edənlərə görə ortalama bir saat vaxt qazandığını nəzərə alaraq, 295 milyon sərnişinin cəmi 295 milyon saat qazandığına diqqət çəkdi.
"Gebze- Halkalı xətt 3 xətt şəklində inşa edilir. Şəhərətrafı əməliyyatlar Marmaray ilə birləşdirilmiş 2 xətt üzrə həyata keçiriləcəkdir. Yüksək sürətli qatar və yük qatarı üçüncü xətt üzrə işləyəcək. Bu səbəbdən yalnız şəhər ictimai nəqliyyatında deyil, magistral sərnişin nəqliyyatı, lojistik sektoru və beynəlxalq dəmir yolu dəhlizi üçün də üfüq açan bir layihədir. Trans-Xəzər Beynəlxalq Nəqliyyat Marşrutunun mühüm bir hissəsini təşkil edən və 30 Oktyabr 2017-ci il tarixində istifadəyə verilən Bakı-Tbilisi-Qars dəmir yolu xəttindən Pekin və Londona fasiləsiz dəmir yolu nəqliyyatı. "
Marmarayın Gebze-Halkalı Xəttdə tam istifadəyə verildikdə gündə 1 milyon 200 min sərnişinin daşınacağını vurğulayan Turhan, qitələri bir araya gətirən bu layihənin, İstanbulun dünya şəhər kimliyinə böyük töhfə verəcəyini bildirdi.
TCDD Nəqliyyat Ümumi Müdürlüğü'nce işlədilən yüksək sürətli qatarlar (YHT) ilə də bu günə qədər 43,4 milyon sərnişin daşındığını ifadə edən Turhan, həmçinin son bir ildir çox sıx tələb görən Şərq Ekspresi və Van Gölü Ekspresi qatarlarının də aralarında olduğu şərti qatarları istifadə sərnişin ədədlərində yüksək artımlar görüldüyünə diqqəti çəkdi. Turhan, qatarın nəqliyyat sistemində yox sayıldığı günlərin artıq çox gerilərdə qaldığını qeyd etdi.
