Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Mehmet Cahit Turhan, ölkə dəniz ticarət donanması tutumunun dünya dənizçilik flotuna görə yüzdə 75 böyümə göstərdiyini ifadə edərək, açılan mərkəzdə gəmi trafikinin son texnologiya ilə 7 gün 24 saat izlenebileceğini söylədi.
Nazir Turhan, Bayraklı İzmirdə Gəmi Trafik Xidməti və Trafik İzləmə Stansiyalarının açılış mərasimində etdiyi danışmada, dünyada olduğu kimi Türkiyədə də beynəlxalq ticarətin böyük bir hissəsinin dəniz yolu ilə həyata keçirildiyini söylədi.
Bir məhsulun dəniz yolu ilə daşınmasının dəmir yolu ilə müqayisədə 3 dəfə, quru yolu ilə müqayisədə 7 dəfə, hava yolu ilə müqayisədə 21 qat daha qənaətli olduğunu vurğulayan Turhan, “Bir ölkə olaraq dünyanın ən gözəl dəniz coğrafiyasına sahibik. Ancaq unutmamalıyıq ki, bu potensialı nə dərəcədə aktivləşdirə biləcəyimiz təqdirdə, bir dənizçi ölkəsi xüsusiyyətinə sahib ola bilərik və dənizlərdəki varlığımızı qoruya bilərik. Potensialımızı reallaşdırmaq üçün bu yaxınlarda dəniz sahəsində böyük uğurlar əldə etdik və dənizçilik sahəsində lider ölkələrdən biri olduq. " dedi.
Turhan, Türkiyənin strateji dənizçilik sektorunun başında dəniz gəmiqayırma sənayesi, liman xidmətləri, dəniz turizmi, kosmos kimi sahələrdə yaxtlığın geniş bir sənaye və xidmət sektoru olduğunu izah etdi.
Uzun illərdir dənizçiliyin ölkənin inkişaf dinamikası olaraq qəbul edilmədiyini söyləyən Turhan, “Bunun ən konkret göstəricisi gəmilərimizin uzun illərdir qara siyahıda olmasıdır. Gəmilərimizin dünyanın bir çox yerində dənizlərə girişi qadağan edildi. Gəmilərimizi qısa müddətdə ağ siyahıya köçürdük, indi bütün sulara girib bayrağımızı bütün dünyada dalğalandıra bilərik. Şübhəsiz ki, gəmilərimizin ağ siyahıda olması, Türk dənizinin dünya dənizlərindəki ən əhəmiyyətli göstəricisidir. " ifadələrdən istifadə etdi.
Tersanələrin sayı 78-ə yüksəldi
Turhan, ölkədəki sektorun inkişafı üçün SCT'siz yanacaq tətbiqetmə tətbiq etdiklərini və bu dəstək sayəsində kabotaj nəqlinin canlandığını xatırlatdı.
Bu cür hərəkətlər nəticəsində dəniz ticarət donanmasının dünya dəniz donanmalarından yüzdə 75 daha çox böyüdüyünə diqqət çəkən Turhan, sektorun böyüməsinə paralel olaraq tersanelerinin sayının 78-ə yüksəldiyini söylədi.
Turhan, 70 tərəfindən gəminin istehsalının, bu layihəni ilin sonuna qədər həyata keçirməyi planlaşdırdıqlarını təmin etmək üçün ən az 2023 yerli qatqı da daxil olmaqla, bütün avadanlıqların əsas məqsədləri olduğunu söylədi.
Turhan, dəniz çirkliliyinə sürətli və effektiv müdaxilə üçün milli və regional təcili reaksiya mərkəzləri qurduqlarını söylədi.
“Dənizdə və quruda və havada gəmilərin sayı gündən-günə artır. Dəniz nəqliyyatındakı bu intensivlik bəzən can və mal itkisi ilə nəticələnən qəzalarla nəticələnir. Qəzalar nəticəsində ətraf mühitə böyük ziyanla qarşılaşırıq. Türk Boğazları bölgəsində qurduğumuz dəniz trafiğini dərhal izləyən və istiqamətləndirən Türk Boğazları Gəmi Trafik Xidmətləri Sistemi, təxminən 15 ildir xidmətdədir. Hər il bu strateji bölgədən 10 min təhlükəli yük daşıyan 43 min gəminin keçdiyini nəzərə alsaq, bu xidmətin əhəmiyyəti daha yaxşı anlaşılacaqdır. Təcrübələrimizə əsasən İzmit, İzmir, Mersin və İskəndərun körfəzlərini əhatə edən Gəmi Trafik Xidmətlərinin quraşdırılmasını da başa çatdırdıq. Digər tərəfdən, vahid dəniz mənzərəsinin yaradıldığı Gəmi Trafik İdarəetmə Mərkəzini tətbiq etdik. "
Turhan, təxminən 10 ildən bəri də avtomatik tanıma sistemiylə ölkə sahillərindəki gəmilərin də izlenebildiğini köçürərək, 8 ildən bəri də uzaq məsafədəki gəmilərin peyklər vasitəsilə izlənilməsi sisteminin də 8 ildən bəri fəaliyyətdə olduğunu xatırlatdı.
Artan dəniz quruluşunun, xüsusilə təhlükəli yük daşıyan tankerlərin və gəmilərin artmasının onlara vacib vəzifə və məsuliyyətlər yüklədiyini və mövcud sistemlərin gücləndirilməsi və suveren hüquqlarına sahib olduqları ərazilərdə asayişin təmin edilməsi və təhlükəsizliyi diqqətlə artıran tədbirlərin görülməsi və günün şərtlərinə uyğun olaraq yenilənməsi lazım olduğuna diqqət çəkdi. Nazir Turhan, aprel ayında Bosforda baş verən qəzadan sonra dəniz təhlükəsizliyi üçün risk yarada biləcək məsələləri nəzərdən keçirdiklərini qeyd etdi.
61 gəmidən 9-u qaldırıldı
Qəzadan sonra nazirlik olaraq Boğazdan və Çanaqqala boğazından keçid qaydalarını yenidən masanın üstünə qoydular və 1 sentyabr 2018-ci il tarixindən etibarən yeni təhlükəsizlik qaydalarını qüvvəyə mindirdilər, “Bu çərçivədə, hayalet gəmi adı verilən batmış, yarı batmış gəmilərin illərdir olduğu yerlərindən çıxarılması işinə başladıq. Edilən qanuni dəyişikliklə bu gəmiləri imtina etmə, satma və ya liman rəhbərliyimizdən çıxarma səlahiyyəti verdik. Bu çərçivədə əməliyyatlara başladığımız 61 gəmidən 9-u yerləşdikləri yerdən çıxarıldı və naviqasiya və ekoloji təhlükəsizlik baxımından risk yaradan bütün bu gəmilərin mövcud yerlərindən ən qısa müddətdə çıxarılmasını təmin edəcəyik. danışdı.
"Gəmi trafiki həftənin 7 günü 24 saat nəzarət edilə bilər"
Cahit Turhan bildirir ki, İzmir Gəmi Trafik Sistemləri 12 insansız trafik monitorinq stansiyası olan bir mərkəzdən ibarətdir və son texnologiya ilə təchiz olunmuşdur:
“Gəmi trafikimiz həftənin 7 günü 24 saat izlənilə bilər. Sistem İzmir, Balıkesir və Çanaqqala vilayət sərhədlərinə və Egey dənizinin ortasına qədər uzanan bir ərazini əhatə edir. Bu bölgədəki 7 fərqli liman sədrliyimiz, əhəmiyyətli sənaye bölgələrimizdən biri olan Əliağa trafik baxışı stansiyaları ilə əhatə olunmağa xidmət edir. Söhbət hər il 100 min ton neft və onun törəmə təhlükəli yüklərinin ölkə sənayesi üçün böyük əhəmiyyət kəsb edən sənaye təşkilatlarının enerji istehsal müəssisələri olan gəmilər vasitəsilə nəql olunduğu bir sahədən gedir. Belə bir strateji bölgədə baş verə biləcək dəniz qəzasının hansı maddi və mənəvi ziyana səbəb olacağını düşünmək belə istəmirik. İzmir Gəmi Trafik Xidmətləri Sistemi, digər bölgələrimizdəki sistemlərlə inteqrasiya şəklində işləyir. Bu şəkildə sahillərimizdəki bütün dəniz şəkillərini daha təsirli şəkildə izləmək fürsətinə və qabiliyyətinə çatdıq. "
Turhan, bu sistem vasitəsilə əldə edilən məlumatların digər əlaqədar nazirliklərlə də paylaşıldığını sözlərinə əlavə etdi.
Çıxışlardan sonra nazir Turhan, TBMM sədri Binali Yıldırım, İzmir valisi Erol Ayyıldız, Cənubi dəniz Ərazi Komandiri Admiral Aydın Şirin, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi Baş nazir Köməkçisi Sirri Aydoğan və mərkəzin açılışının ardından vəzifə yerinə yetirildi.
Şərh yazan ilk kişi olun