Diyarbakır-Mardin Dəmiryolu Quruluşunun qatqısı

Diyarbakır-Mardin Dəmir yolunda 53 kilometrlik yeni bir xətt tikintisi üçün tender elan edildi. 384 milyon 733 min lirə Muhammədən əvəzli reallaşdırılan tenderə ən aşağı təklifin 380 milyon 615 min manat olmasına baxmayaraq tenderin 489 milyon 637 min lirəyə Cengiz İnşaat'a verildiyi ortaya çıxdı. CHP Tahsin Tarhan TBMM gündəmini gətirdi.

Türkiyə Respublikası Dövlət Dəmiryolları (TCDD) Sentyabr ayının sonunda bir tender reallaşdırdı.

Diyarbakır və Mardin arasındakı dəmir yolundan Mazıdağı'ya qədər yeni 53.8 kilometrlik bir xəttin inşasını ehtiva edən tender üçün 384 milyon 733 min TL dəyərində qiymət təyin edildi. Bir çox şirkətin qatıldığı tenderdə, ən aşağı təklifi Ederay-Image-Mataleks ortaqlığı verdi. Söz mövzusu ortaqlıq yeni dəmir yolu xəttinin inşası üçün 380 milyon 615 min lirəlik bir maliyyət təyin etdi və təklifini təqdim etdi. Tenderə qatılan şirkətlər arasında AKP-yə yaxınlığı ilə tanınan Cengiz İnşaat da var idi. Cengiz İnşaatın təklifi 489 milyon 637 min lirə idi. Tenderdən sonra TCDD təklifləri qiymətləndirdi və işi ən aşağı təklifdən 109 milyon TL çox qazanan Cengiz İnşaat şirkətinə verdi. TCDD və Cengiz İnşaat keçən həftə bir müqavilə imzaladılar.

"KAMUYUN REDDİ"

Böyük Milli Sənaye, Ticarət, Enerji, Təbii Sərvətlər, İnformasiya Texnologiyaları Komissiyası CHP Qrupu SözcüSu Tahsin Tarhan, ictimaiyyətin böyük ziyana uğradığını söylədi.

Tarhan, “Tender qanunlarına görə, dövlət qurumlarının mənafelərini qorumaqla birlikdə, tenderlər aşağı qiymətə, qərəzsiz və ədalətli bir şəkildə edilməlidir. Tender xüsusi olaraq gübrə zavodu üçün tikiləcək dəmir yolu xəttini əhatə edir. Bu vilayət Cengiz İnşaat-a nə qədər düzgün verilib? Söhbət 109 milyon lirəlik bir fərqdən gedir. Bu mühitdə ən uyğun təklifləri qiymətləndirə bildiyiniz zaman bu, israfçılıqdan başqa bir şey deyildir. "Burada açıq şəkildə xalqa ziyan dəydi" dedi.

NİYƏ CENGİZ İNŞAAT?

Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Mehmet Cahit Turhan tərəfindən cavablandırılması üçün Parlamentə bir parlament sorğusu da göndərən Tarhan, aşağıdakı suallara cavab istədi;
- Cengiz İnşaatın təklifi hansı səbəblərdən qəbul edildi? Cengiz İnşaat-dan daha az təklif verən inşaat şirkətləri niyə qiymətləndirilmədi?
- Tender 109 milyon daha çox təklif verən Cengiz İnşaat-a verildiyi halda, zərər vuran dövlət qurumlarından biri olan Nəqliyyat Nazirliyinin pul yığmasına səbəb olan nədir?
-Ederay-İmaj-Metaleks ortaqlığı əvvəl nazirliyin tərəfindən verilmiş tenderdir?

Mənbə: Uğur ENÇ - www.sozcu.com.tr