Kocaoğlu: "İZBAN-a 450 milyon dollar xərclədik"

koca 450-a 1 milyon dollar sərf etmişdir
koca 450-a 1 milyon dollar sərf etmişdir

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, Prezident Ərdoğanın şəhər haqqında səhv və natamam məlumatların ötürülməsi səbəbi ilə səhv edildiyini söylədi. Ərdoğanın "İzmirin su çətinliyi problemini həll etdik" və "İZBAN etdik" kimi ifadələrinə cavab olaraq Bələdiyyə Başçısı Kocaoğlu, "Böyükşəhər Bələdiyyəsinin İZBAN-a yatırdığı sərmayələr 450 milyon dollardır. TCDD bu layihəyə nə qədər xərclədiyini açıqlasa, ictimaiyyət məlumatlandırılacaq ”. İzmirin su qıtlığı problemini həll etdiyi iddia edilən Gördes Barajından İzmirə su verilmədiyini ifadə edən Kocaoğlu, “Bunu daha vermək mümkün deyil. Bənd çuxur olduğundan su səviyyəsi yüzdə 12-dən çox ola bilməz ”.

İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Noyabr 7-cu il 2019-ci Məclis Yığıncağında ESHOT Ümumi Müdirliyinin 2019 Maliyyə İli Performans Proqramı və 2019 Maliyyə ili Büdcə Layihəsi müzakirə edildi. Layihəyə görə, ESHOT-un 1-cu il üçün xərcləri 77 milyard 820 milyon 2019 min TL olaraq qəbul edildi. İqtisadi və rahat nəqliyyat xidməti göstərmək üçün İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin ESHOT subsidiyasının 2005-cu ildə də davam etdiriləcəyi ifadə edildi. Səsvermədən əvvəl layihə ilə əlaqədar fikirlərini səsləndirdikdən sonra suallara və tənqidlərə cavab verən Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, "XNUMX-ci ilin əvvəlindən Ulu Öndərimizin sözlərindən ilham alaraq İzmiri dəmir torlarla toxuyacağımız şüarı ilə başladıq" dedi.

İSTANBULA BAXIN, BİZƏ AVTOBUSLARIN DAYANDIĞINI GÖRSƏN
Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, ESHOT'un personal, yanacaq, texniki xidmət və təmir kimi bir çox xərclərə qarşı yalnız bilet gəliri olduğunu və bunun təbii bir nəticə olmasının təbii bir nəticəsi olduğunu ifadə edərək, “Bu, təkər təkərli nəqliyyatla məşğul olan bütün bələdiyyələrin qurumları üçün keçərlidir. ESHOT nəqliyyatın bütün sahələrində ölkəmiz üçün nümunəvi bir qurumdur. Gündə 1 milyon 100 min insanı işə və məktəbə aparır və ictimai nəqliyyat yüzdə 55-56 çəkir. Avtobuslardakı sərnişin sıxlığından danışacaqsınızsa, İstanbula çox uzaqlaşmayacaqsınız, o zaman İzmirdəki avtobusların dolu və ya boş olduğunu müqayisə edəcəksiniz. Avtobuslar bir yana qalsın, metrobüs adlanan bu qeyri-adi işdə də insanların necə pulpa kimi gəzdiyini görməlisiniz. Nəqliyyat məsələsi Böyükşəhər Bələdiyyəsinin ən böyük subsidiya maddəsidir. Bu kəsir daha çox ola bilərdi. Ancaq dəmir yolu sistemindəki sərnişin sayını 70 mindən 700 minə çatdıraraq itkilərimizi 10 dəfə azaltdıq. 4 milyonluq bir şəhərdə gündə 700 min insanı dəmir yolu ilə daşıyırıq. 179 km dəmir yolu sistemi İzmirdə aktiv şəkildə işləyir. Ankara və İstanbuldakı böyük şəhərimiz. Hər ikisi ilə müqayisə edin. İstanbul əhalisi İzmirdən 5 qatdır. O zaman İzmirdə 5 qat dəmir yolu sistemi olmalıdır, amma yoxdur. "

BUCA METRO 1 İLLƏR ÜÇÜN TƏTBİQ ÜÇÜN təsdiqlənir
Bələdiyyə Başçısı Kocaoğlu, Üçyol'dan Tınaztepe'ye metroya gedəcək olan layihəni 2017-ci ilin dekabr ayında təsdiq üçün İnkişaf Nazirliyinə təslim etdiklərini və təxminən bir ildir təsdiq gözlədiklərini söylədi və "Bundan əvvəl İnfrastruktur Baş İdarəsində uzun bir iş davam etdirildi. İnkişaf Nazirliyinə 1-ci ilin dekabrında getdi. O vaxtdan bəri orada olub. Layihəni hazırladığımızda, o vaxt çox sərfəli bir qiymətə, bugünkü qiymətin üçdə birini də tapdıq. O gündən bəri təsdiqimiz alınmadı. İnkişaf Nazirliyi də bu gün bağlanıb. Hal-hazırda Buca Metrosu, müvafiq ali Prezident Qurumunda təsdiqini gözləyir. "İqtidar partiyası məclisinin üzvü olaraq İzmirə xidmət etmək istəyirsinizsə, bu təsdiqləri almaq üçün səy göstərməlisiniz."

IZBAN-a 450 MİLYON DOLLAR XƏRCLƏDİK
Prezident Rəcəb Tayyib Ərdoğanın partiyasının gündəmə gətirdiyi məsələlərə "İZBAN bizimlə edildi, bunu etmədilər, ancaq havalarını atırlar" və "İzmirin su çətinliyi problemini həll etdik" sözləri ilə aydınlıq gətirən Prezident Kocaoğlu, bunları söylədi:
“Dövlət qurumları və dövlət adamları ilə danışmağımız mümkün deyil. Ancaq Prezidentə məlumat verən kimdir səhvdir və natamamdır. İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsinin İZBAN-a yatırımı, çekmece xaricində 450 milyon dollardır. Dövlət Dəmir Yolları 136-ci ildən bəri 2002 km uzunluğundakı bu Selçuk-Aliağa xəttinə nə qədər pul qoyduqlarını bizə desə, kimin nə qədər pul xərclədiyini ortaya qoyacağıq və ictimaiyyət məlumatlandırılacaq. Şəffaflıq budur. İzmir kimi bir şəhər haqqında bu məlumatları Cumhuriyyət başçısına verən hər kəs bu olmayacaq bir şeydir. Partiya Prezident ola bilər, amma o da mənim prezidentimdir. Ancaq İzmirlə əlaqəli 'qoxu' kimi açıqlamalar vermək Prezidentin obyektivliyini kölgədə qoyur. 1963-cü ildə liseydə oxumaq üçün İstanbula getdim. 15 yaşımda Kurbağalıdere adlanan yer iy verirdi, hələ də qoxur. 56 ildir qoxur. İzmirdə ətirləndi. Allah Böyük Kanalda əməyi keçən hər kəsə və bütün bələdiyyə sədrlərimizə rəhmət eləsin. Artıq bu problem yoxdur. Bu qavrayış idarəsidir. İzmirdə qoxu yoxdur. İzmirdən qoxu gəldiyini söyləyən təbliğat aparanlar bunun cavabını 31 Mart axşamı görəcəklər. "

GÖRDES KİMİ DƏYİŞDİR, AMMA PUL ödəyirik
İzmir Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu da İzmiri susuzluqdan qurtardığı iddia edilən Gördes Barajından şəhərə su verilmədiyini və belə davam etdi:
“Bu gün bu ilan hekayəsinə çevrilən Gördes Barajı haqqında danışmaq istəyirəm. Gördes Barajı, İzmirin su ehtiyacını ödəmək üçün DSİ ilə İzmir Bələdiyyəsi arasındakı protokol çərçivəsində 40 ildən çox əvvəl bir işdir. 2010-cu ildə 27 milyon kubmetr su götürülmüşdür. Sonra bənd çuxuru çıxdı. Bəndin suyu qurudulub. Membranın müəyyən bir hissəsi ilə örtülmüş və yenidən doldurulmağa başlamışdır. Gördes Barajında ​​toplanan su səviyyəsi o vaxtdan bəri yüzdə 12-i keçməyib. Keçən kimi su itkisi olur. Gördes Barajı yenidən nəzərdən keçirilməli və tikilməlidir. DSİ 2010-cu ildə su aldığı üçün 30 illik bir ödəmə planına başladı və bizdən 300 milyon lirə istədi. Su almamağımıza baxmayaraq mübahisələrə yol açmamağımız üçün 2016-2018-ci illər üçün 27 milyon TL ödədik. Su verilə bilmədiyi üçün Belkahve üçün etdiyimiz müalicəni belə sınaqdan keçirə bilmədik. Podratçıdan işi ala bilmədik. Hal-hazırda bizə su verilə bilməz. Nasoslardakı nasazlıqlar aradan qaldırılsa da, Gördes Barajından Belkahve'ye su xətti çəkilsə də, suyu verə bilməyəcəklər. Ancaq pulu ödəyirik. Dedik ki, gəlin güzəştə gedək. Gəlin 5 il ərzində götürmədiyimiz bu 20 illik suyu qoyaq və ya heç olmasa bəndin borcunu ödəyək. Bu səbəbdən 'İzmir susuz qaldı, su gətirdik' məlumatı Prezidentə səhv və natamam verilir. Bu üçüncü idi. Əvvəllər cavab vermədim, amma indi lazımlı şəkildə deməliyəm.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*