Kanal İstanbul Yalnız Ticarət Gəmiləri üçün

Respublika Xalq Partiyası (CHP) Niğde Millət vəkili Ömər Fəthi Gürer, Nəqliyyat və İnfrastruktur Nazirliyinin büdcəsinin müzakirə TBMM Plan və Büdcə Komissiyası Yığıncağında Nəqliyyat naziri Cahit Turhan'a Kanal İstanbul Proyektinin texniki-iqtisadi işləriylə əlaqədar suallar yönəltdi.

Gürer, İstanbul Boğazında gəmi geçişlerinin son 10 ildə yüzdə 25 nisbətində azaldığını, buna baxmayaraq Kanal İstanbulun texniki-iqtisadi çalışması edilərkən sanki gəmi geçişlerinin artacağı göz qarşısında saxlanılaraq iş sürüldükdə diqqət çəkdi.

Qurər suallarını yazılı olaraq cavablayan nazir Turhan, OECD məlumatları, Qara dəniz Bölgəsindəki ticarət həcmi kimi bir çox xüsusiyyətin göz qarşısında saxlanılaraq Kanal İstanbulun texniki-iqtisadi işlərinin edildiyini açıqladı.

"Gəmi nəqliyyatında bir yol olacaq"

Nazir Turhan, Boğaziçidən Qara dənizə keçən maksimum gəmi ölçülərinin və keçid faizlərinin və Qara dənizdəki bütün limanların anker tutumlarının Kanal İstanbuldan keçən gəmilərin ölçüləri və bu amillərin kanal dəyəri və külək, dalğa təsirlərinə görə nəzərə alındığını bildirdi. Dedi ki, bütün mənfi iş şəraiti nəzərə alınmaqla aparılan naviqasiya modelləşdirilməsi nəticəsində optimal müəyyənləşdirildi.

Boğazdakı kəskin dönüşlər və güclü cərəyanlar səbəbindən, gəmi keçidləri zamanı, xüsusən böyük gəmi keçidləri zamanı gəmi, həyat, əmlak və ekoloji təhlükəsizlik riskini aradan qaldırmağın vacib olduğunu izah edən Turhan, "Gəmi istiqamətində bir tərəfli gəmi hərəkəti yoxdur. "Kanal İstanbul daha təhlükəsiz naviqasiyanı təmin etmək üçün idarə olunan bir yol təqdim etmək üçün hazırlanmışdır."

Nazir Turhan, "Kanal İstanbul işlərini gizli şəkildə həssaslıqla həyata keçiririk" dedi.

Nazir Turhan, Gürer "Döyüş gəmiləri Qara dənizdə Kanal İstanbula bu şəkildə aparılacaqmı?" "Kanal İstanbul üçün gəmi trafikinin proqnozları yalnız ticarət gəmiləri üçün edildi və strateji kritik gəmi növlərinin keçidi ilə bağlı araşdırmalar davam edir".

Turhan, proyekt daxilində ediləcək körpülər mövzusunda sual Canal İstanbul Proyektinin investisiya xərcləri kamulaştırma və köprüləri içərisində deyil. Köprülərin quruluş-köçürmə-köçürmə modeli əvəzinə ümumi büdcədən inşa edilməsi planlaşdırılır.