Normalda 142 mühəndisin çalışdığı İZBAN-da tətili pozmaq üçün gündə 7-11 saat 12 mühəndis işləyərək səfərlərə davam etmək böyük bir riskə səbəb olur.
Aliağa ilə Səlcuq arasındakı şəhərətrafı xəttdə xidmət göstərən, hava limanı bağlantısı ilə ölkənin ən böyük şəhər dəmir yolu ictimai nəqliyyat sistemlərindən biri olan İZBAN-da tətil 10-cu gündür. 10 dekabrda başlayan tətil, bürokratlar ilə Dəmiryolu İş Birliyi arasındakı dördüncü dövr toplu müqavilə danışıqlarının İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi ilə TCDD'nin ortaq quruluşu olan İZBAN-da bloklanması ilə davam edir. İZBAN-da mexaniki, texniki, texniki, stansiya operatoru və kassa işçisi olan 343 işçi tətildədir.
Digər tərəfdən, İZBAN rəhbərliyinin tətili zərərsizləşdirmək üçün taşeron hərəkət etməsi hələ də aktivdir. Çiğli Stansiyası ilə Menderes Hava Limanı Stansiyaları arasında 06.00 və 11.00 və 16.00-22.00 yarım saat fasilələrlə 7 subpodratçı işlədirlər. Tətildən əvvəl gündəlik 24 min insan 269 ekspedisiyası ilə daşınır.
GÜNÜN SONRA VƏZİFƏLƏRƏ qulaq asmaq
Maşinlərin gündəlik iş vaxtı fasilələrlə də olsa, qatarın hazırlanması və stansiyaya buraxılması da daxil olmaqla gündə 12 saata çatır. Evlərinə getdikləri üçün istirahət vaxtları qısalır. Gün ərzində evə gedə bilməyən maşinistlər stansiyalarda istirahət etməyə çalışırlar. İZBAN-ın məşqçi heyətində olan TCDD-dən istefa edən subpodratçı mexaniklər, İZBAN-da demək olar ki, iki mexanik qədər işləyirlər. İZBAN-ın gün ərzində şəhərlərarası qatarlarda istifadə etdiyi marşrutdan istifadə edir. (Mənbə: Evransel)
Şərh yazan ilk kişi olun