Hər il milyonlarla sərnişin daşıyan Ankara Metrosu, inkişaf edən metro xəttləri ilə nəqliyyatda 21 ili geridə buraxdı.
Gün ərzində yüzlərlə səyahət, minlərlə sərnişin daşıdı. Trafikdə tutulmadan yola düşə bilərlər. Metro, sürətli səyahət etmək istəyənlər üçün əvəzsiz bir fürsətdir.
1863-cü ildə Londonda istifadəyə verilən və buxarla işləyən Metropolitan Line sistemi, qatarların şəhər ictimai nəqliyyatında istifadə olunduğu ilk yerdir.
ANKARA'DA İLK ANKAR FULL AUTOMATIC "METRO SİSTEMİ
İctimai nəqliyyat xüsusilə böyük şəhərlərdə insanlar üçün əvəzolunmazdır. Yeraltı nəqliyyat ən çox seçilən şəhər ictimai nəqliyyatdır. Türkiyənin Galata ilə birləşdirən tuneldəki ilk metro sistemi Beyoğlu. 1875-ci ildə açılan bu sistem həm də dünyanın üçüncü yeraltı metrosudur.
1960'lı illərdə işləri başlanan Türkiyənin ilk tam avtomatik metro sistemi olan Ankara Metrosu, 28 Dekabr 1997-ci ildə xidmətə başladı.
5 21 il əvvəl açılan Kızılay-Batıkent ilk metro xətti. Batıkent-Törekent / Sincan, Çayyolu-Kızılay ve Keçiören-Atatürk Kültür Merkezi tarafından takip edildi. Yenimahalle-Şentepe Ropeway Sistemi, raylı sistemlər arasında 2014-ə qatıldı.
Yolçuya İSPANYA 2 FLOOR
21, metro xətlərinin inkişafı ilə nəqliyyatda. 59 kilometr ilinə çatan Ankara Metrosunun dəmir yollarının uzunluğu.
Hər gün minlərlə adam metro istənilən yerə çatmağı üstün tutdu, 2017 96 milyondan çox sərnişin daşınıb. Bu rəqəm İspaniyanın əhalisindən demək olar ki, 2-dəkdir. Eyni ilin 192 bin 28 sayı.
Ankara Metrosu 43 stansiyalarından ibarətdir və müəssisədə bir 78 qurğu var. 2-dən ibarət 6 treni kommersiya xidməti əməliyyatında ümumiyyətlə təmin edilir.
METRO'DA GÜVENLİK NASIL?
Ankara Metrosunda, təhlükəsizlik sistemi bütün sistemi əhatə edən müxtəlif avadanlıq və dizayn xüsusiyyətləri ilə təmin edilmişdir. Telekommunikasiya qurğuları vasitəsilə sistemin bütün aspektlərini izləyən və nəzarət edən geniş bir şəbəkə var.
Qapalı dövrəli televiziya sistemi (CCTV) sayəsində bütün stansiya platformalarını, yürüş eskalatorlarını və ödəniş toplama sahələrini izləmək mümkündür.
Fövqəladə hallarda, elanlar Stansiyalardan və Biznes Mərkəzindən İctimai Ünvan sistemi vasitəsilə edilə bilər. Bununla yanaşı balanslaşdırılmış nəzarət və məlumatların əldə edilməsi sistemi (SCADA), xəttlər, transformator mərkəzləri, Əməliyyat və texniki xidmət mərkəzləri və sərnişin stansiyalarında (tüstü detektorları, sızma qapıları siqnalları) daima nəzarət və nəzarət olunur.
Təhlükəsizlik işçiləri stansiyaların təmin edilməsi üçün məsuliyyət daşıyırlar. Stansiya işçiləri ilə birlikdə bu zabitlər stansiyanın istismarının bütün aspektlərini nəzarət edir və qatarların və stansiyaların boşaldılmasını da daxil olmaqla fövqəladə hallarda bütün tədbirləri yönəldir. Bütün stansiyaların evakuasiya üçün fövqəladə çıxış qapıları var. (Mənbə: TRT Xəbərlər)
Şərh yazan ilk kişi olun