AK Partiya Malatya Millət vəkili və MKYK üzvü Öznur Çalık, Sivas-Malatya Yüksək sürətli Train Proyektinin CED prosesinin başlatıldığını və Yüksək sürətli Train Layihəsinin iki xətt olaraq hazırlandığını ifadə edərək, mövcud tren xəttindən birinə, digəri isə Malatya-Sivas 4 bir neçə dəqiqədə enəcəkdir.
Millət vəkili Çalık, Sivas-Malatya Yüksək sürətli Train Proyektinin etdiyi yazılı şərhdə; "Çizgi marşrutu; Sivasın Kangal mahalı Çetinkaya Köyü stansiyasında başlayır və Malatyada Hekimhan, Yazihan və Battalgazi rayonlarında keçərək Malatyada bitir. Marşrutun uzunluğu 132 kilometrdir və təxminən 38 kilometr Sivas sərhədlərində qalır və 94 kilometr Malatyanın sərhədləri içərisindədir. Layihənin həm yük və sərnişin daşınmasında, həm də iki yollu və yüksək sürətli qatar gediş və gediş standartlarına uyğun olaraq istifadə edilməsi planlaşdırılır.
Mövcud xətt üzrə saatda 200 kilometrlik təmin etmək mümkün olmadığını və yüksək sürətli qatar layihəsinin mövcud xəttdən asılı olaraq qurulacağına görə təyin olunan Çalık, mövcud dəmir yolunun eyni qalacağını ifadə etdi.
MP Çalık, layihənin daxilində, 34 tunellər, 17 viyadükləri, 19 köprüləri, 44 alt keçidləri və bu alt keçidlərin 15 kənd təsərrüfatı alt keçidləri olaraq planlaşdırıldığını söylədi. 22 üst keçidləri və 14 off-offları planlaşdırıldı. Bu nömrələr tətbiq mərhələsində dəyişikliklərə məruz qalacaq. Layihə 4 stansiyalarını əhatə edir. Hekimhan, Yazihan və Çetinkaya stansiyaları yenidən qurulacaq. Malatya Stansiyasında heç bir iş görüləcəyəcək və bu olduğu kimi istifadə ediləcək. Sivas ilə Malatya arasındakı ənənəvi marşrut 4 saat davam edir. Sivas-Malatya Yüksek Hızlı Tren Projesi'nin uygulanmasıyla bu vaxt təxminən 40 dəqiqə olacaq. Marşrutda xidmət verəcək sərnişin qatarları 9 vagonları və 540 nəfərləri yerləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Tikinti prosesi layihənin icrası layihələri, hüquqi prosedurlar və tikinti tenderləri başa çatdıqdan sonra başlayacaq. Məqsədimiz Malatya və 2023 yüksək sürətli qatarları bir araya gətirməkdir
Şərh yazan ilk kişi olun