Ölkəmizin ilk tam avtomatik sürücüsüz metro sistemi M5 Üsküdar-Çekmeköy metro xəttinin açılması ilə ictimai nəqliyyat mədəniyyətinə yeni məlumatlar əlavə edildi.
Sürücüsüz metroslarda hər hansı bir səbəbdən dəmir yolu və ya sərnişin girişinə düşən xarici cisimlər səbəbiylə meydana gələ biləcək problemləri aradan qaldırmaq üçün Peron Ayırıcı Qapı Sistemləri (PACS) istifadə olunur. Bütün elektromekanik sistemlərlə olduğu kimi, müxtəlif səbəblərlə də arızalar meydana gələ bilər. Həm kapı qapıları, həm də nəqliyyat vasitəsi qapılarında baş verə biləcək bu uğursuzluqlar əməliyyata mane ola bilməz, lakin xəbərdar edilmədikdə sərnişinlərin stansiyasını itirməməsinə səbəb ola bilər.
Metro İstanbul müəssisələrində xidmət keyfiyyətinin yüksək səviyyədə saxlanması üçün sərnişinləri vaxtında məlumatlandırmaq vacibdir.
Qurbanı almamaq üçün, vasitədən çıxmaq istəyən sərnişinlər qırmızı işıq yanan qapıları istifadə etməməli və ağ işıq yanan qapıları istifadə etməlidirlər. Aşağıdakı videonu izləyə bilərsiniz.
Şərh yazan ilk kişi olun