Ankaradakı sürətli qatar qəzası ilə əlaqədar olaraq, CHP İzmir Millət vəkili Atila Sertel, "Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri, TCDD Baş Direktoru və digər əlaqədar şəxslər vəzifələrindən uzaqlaşdırılmazsa, bu dəmir yolu qəzası örtülü olacaq və itkin düşənlər sorğulanmayacaq." dedi.
Sertel, CHP-nin bəzi millət vəkilləri ilə TBMM-də keçirdiyi mətbuat konfransında, SOE Komissiyasının TCDD-nin nəqliyyat sahəsindəki səhv və səhvlərini və qəzaların səbəblərini müzakirə etdiyini bildirdi.
Hesablama Məhkəməsinin hesabatlarında da əksini tapan bir çox çatışmazlığın aşkar edildiyi danışıqlardan bir neçə gün sonra Ankarada kədərli bir sürətli qatar qəzası ilə qarşılaşdıqlarını söyləyən Sertel, tənqidlərinin hakim partiya deputatları tərəfindən komissiya iclasında qəbul edilmədiyini və çıxışlarının qarşısını almağa çalışdıqlarını iddia etdi.
Komissiya, Sertel'in boşa çıxdıqlarını gördükləri çağırışa qarşı mümkün qəza etdiklərini söylədi:
"Hər gün Türkiyədə sürətli qatarla 25 min vətəndaşımız səyahət edir. Ankara-İzmir uçuşlarının başlaması ilə bu rəqəm daha da artacaq. 11 min 527-si şərti olan 12 min 740 kilometrlik bir dəmir yolu şəbəkəmiz var. Ümumi dəmir yolu şəbəkəsinin yarısından çoxunda siqnal sistemi yoxdur. Şəxsi nəqliyyat sistemi, insanın günahı üzündən qəzalara açıq bir sistem əsla düşünülə bilməz. Ankara kimi bir yerdə siqnal sisteminin olmaması və uçuşların bu şəkildə davam etməsi bağışlanmaz. "
TCDD-yə 2019-cu il üçün heç bir müavinət verilmədiyini və davam edən investisiyaların dayandırıldığını bildirən Sertel, TCDD-nin nəqliyyat sahəsindəki investisiyalarını dəstəkləməyin son dərəcə vacib olduğunu vurğuladı.
TCDD işçilərinin bədbəxt olduqlarını iddia edən makinistlər 15-16 saat, qayçı dəyişdirənlər 14-15 saat çalışdılar, Sertel, bədbəxt işçilərlə birlikdə "ölü" bir TCDD gördüklərini bildirdi.
Qəzaya görə məsuliyyətin bir neçə nəfərin üzərinə atılmağa çalışıldığını müdafiə edən Sertel, bunları söylədi:
“TCDD baş direktoru Çorluda baş verən qəza ilə əlaqədar meteorologiyanı günahı SEE Komissiyasında qoydu. Həmin bölgədəki relslərin qızılının boşalması ilə meydana gələn qəzada 25, 9 vətəndaşımız isə Ankarada öldü. 'İşarəsiz iş görmək olar' deyə bilən nazir dərhal istefa etməlidir. Osman Qazi Körpüsünün inşası zamanı qüsur işlədiyini aşkar edən mühəndis, harakiri edərək özünü öldürdü. Məsələ etik əxlaq məsələsidir. Nəqliyyat və İnfrastruktur Naziri, TCDD Baş Müdiri və digər əlaqədar şəxslər vəzifələrindən kənarlaşdırılmazsa, bu dəmir yolu qəzası da əhatə ediləcək və itirilmiş həyatların hesabı soruşulmayacaq. "
Şərh yazan ilk kişi olun