Anadolu Rail Nəqliyyat Sistemləri Kümesi Koordinatoru İlhami Pektaş 2035 tərəfindən dəmir yolu sistemlərində 100 milyard sərmayə yatırmağı planlaşdırdığını bildirdi. Pektas, burada alınacaq vasitələrin Sənaye və Texnologiya Nazirliyi və ARUS üzvləri qatqılarıyla yerli və milli olduğunu vurğuladı.
Sənaye və Texnologiya Nazirliyi, Sənaye Əməkdaşlıq Proqramları Departamenti ilə birlikdə Anadolu Rail Nəqliyyat Sistemləri Qrupu (ARUS), OSTİM'de Sənaye Əməkdaşlıq Layihələri (SIP) Çalıştayı təşkil etdi.
Çalıştayın açılışında Türkiyədəki relsli sistemlər və yerli istehsalı haqqında məlumatlandırma edən ARUS koordinatoru Dr. İlhami Pektaş, dəmir yolu sistemlərinin xərclərinin yerli qatqı şərtilə yarıya endirildiyini ifadə etdi.
Raylı sistemlərin yerli iqtisadiyyata lokalizasiyasına iştirak etdiyinə toxunan Pektaş, ARUS üzvlərinə məlumat verdi, sayəsində təşəkkür edərək, yerli və milli məhsullarımızı şəhərlərə köçürməyə başladıq. "
12 taxıl dəmir yolu sistemini istifadə edən bələdiyyələr var
Türkiyədə 1980-2012 arasında relsli sistem vasitələrinə 7 milyard avro, təmir baxım içində 15 milyard Avro harcandığına diqqəti çəkən Pektaş, 2035-ci ilə qədər relsli sistemlərə 100 milyard avro sərmayə edilməsi planlaşdırdığı məlumatını verdi. Pektas, burada alınacaq vasitələrin Sənaye və Texnologiya Nazirliyi və ARUS üzvləri qatqılarıyla yerli və milli olduğunu vurğuladı.
Dövlət İqtisadi Əməkdaşlıq Layihələri (SİP) tərəfindən dövlət satınalmalarında yerli və milli məhsulların istifadəsi üçün təşəbbüs göstərildiyini vurğulayan Pektaş, bələdiyyələrin raylı sistem tenderlərində yerli məhsullara üstünlük verdiyini vurğulayaraq, İstanbul, Bursa, Kocaeli, Kayseri, Samsun, Antalya və İzmir raylı sistemlərdə istifadə edilən yerli bir qatqıdır.
"51 faiz sənayeləşmə təcrübəsi olmuşdur"
OSTİM İdarə heyəti Başçısı Orhan Aydın, mərhum Prof. Dr. Sedat Çelikdoğan'ın raylı sistemlərin lokallaşdırılmasına istiqamətli cəhdlərini xatırlatdı.
Aydın, Ankara Metrosunun 200-a yaxın bir hissəsini lokallaşdırdıqlarını ifadə edərək, "Ankara Metro Tenderə 51 yerli qatqısı tələbini Ankara Sənaye Palatası (ASO) Başkanımızın dəstəyi və qatqısı ilə qoyduq. Nazirlik metro tenderini bu şərti qoydu və Türkiyədə bir paradiqma dəyişikliyi oldu. Bu, bizim üçün sənayeləşmə təcrübəsi idi. Xarici şirkətlər bizə baxdıqları şəkildə dəyişdi. ARUS bu ekosistemdən çıxdı. "
Sektordakı inkişaflarla Bozankaya ve Durmazlar Şirkətlərin yerli çıxışı kimi bütün dəmir sistemlərinin olduğunu vurğulayan Aydın, "Bələdiyyələrin ehtiyac duyduğu nəqliyyat vasitələrini şirkətlərimizlə edə bilərik. Hazırda bu nöqtəyə çatdıq. Bunun arxasında Sənaye və Texnologiya Nazirliyinin yoldaşları çox ciddi bir töhfə verdilər. Budur avtomobildə qaçırdığımız fürsət. Etəcəyimiz başqa bir yol yoxdur
Aydın, raylı sistem tenderini alan yerli firmaların yerli firmalara tədarük edilməsini də tercih etmələri lazım olduğunu vurğuladı.
Türkiyədə ilk olacaq
Samsun Bələdiyyəsi SAMULAŞ A.Ş. rəsmi Serkan Salmaz, 3 fərqli markalarından 29 vasitələrinə məlumat verdiklərini vermişdir. Salmaz, bu vasitələrin ehtiyat hissələrini stoklama xərclərinin yüksək olduğunu və bununla əlaqədar olaraq lokalizasiya işlərinə çevrildiyini söylədi.
Yerli şirkətlərlə təkər bant işi etdiklərini ifadə edən Salmaz, SAMULAŞ'a yerleşim mövzusunda kömək edəcək şirkətlərlə görüşmək istədiklərini vurğuladı.
Serkan Salmaz, lokalizasiya işləri sürdürülebilirlik və iqtisadi xidmətlər baxımından əhəmiyyətli olduğunu ifadə edərək dedi: iz Biz 11 raylı sistem vasitələrini SİP modeli ilə təmin edəcəyik. Türkiyədə bir ilk olacaq. ""
Var Doğma bir varmı? düşünmək lazımdır "
ASO prezidenti Nurettin Özdebir, yerli və milli məhsullardan istifadə etməklə bugünkü iqtisadi problemlərin aradan qaldırılacağını ifadə etdi. Özdebir, “81 milyon tək-tək alarkən, bir yerli var? düşünmək lazımdır. " dedi.
Özdebir, cari açığın probleminin həlli üçün daha çox istehsal etdiyini ifadə edərək, 51 daxili ehtiyacının artıq çox auksionda minimum bir tələb olaraq verildiyini dilə gətirdi.
Müdafiə sanayiindeki uğurlara vurğu edən Özdebir, Türkiyənin buradakı işlərlə özünə inamı yenidən qazandığını vurğuladı. Özdebir, sözlərini belə davam etdirdi: "Bu ölkədə yerli işlərə daha çox ehtiyacımız var. Xalqımızın qabiliyyəti çox, çox qəribədir. Qeyri-istehsal edən ölkələr başqaları tərəfindən idarə olunmağa məhkumdur. Çünki bəzən pul vermirlər. Sizə edə bilməsə də, fərqli bir qiymət verirlər. 10 lirəyə Almaniyaya mal satmaq üçün 15 kilo, Afrika, 20 lirəyə satmağa çalışır. Bunun qarşısını almaq üçün bu görüşlər də çox vacibdir ".
Bozankaya'Nın Taylandın paytaxtı Bangok'a etdiyi metroları xatırladan Özdebir, vasitələrin Türkiyədə alınan metro vasitələriylə müqayisə edilməyəcək qədər keyfiyyətli olduğunu vurğuladı. Özdebir, yerli şirkətlərin lokalizasiya işlərində maksimum səy göstərmələrini də xatırlatdı.
Toplu Tenderlər toplanmalı "
Sənaye və Texnologiya Nazirliyi Sənaye və Məhsuldarlıq Nəqliyyat Vasitələri Ümumi Müdirliyi İsmail Aktaş, sənayenin inkişafı və beynəlxalq rəqabət üçün çalışdıqlarını söylədi. Aktaş bunun üçün də əvvəlcə Türkiyədə çıxarılan məhsulları istifadə məqsəd qoyduqlarını bildirib.
Dövlət satınalmalarının sənayenin rəqabət qabiliyyətinin ən əhəmiyyətli vasitə olduğunu ifadə edən Aktaş, "Biz dövlətimizin satınalmaları ilə sanayimizi yaxşılaşdırmaq və bu sistemlərin inventarımızda mövcudluğunu artırmaq istəyirik" dedi.
Dəmir yolu sistemlərində planlaşdırmanın olmamasını təsbit etdiklərini ifadə edən Aktaş, ya da tenderin birləşdirilməsini düşündüyünü düşünürük. Biz ictimaiyyət kimi işləyirik. Dövlət satınalmaları bizim üçün böyük bir fürsətdir. Bunu qiymətləndirmək üçün Nazirliyimizin ən əhəmiyyətli vasitələrindən biri SİPdir. Bu 2018 fevral ayında Kabinet tərəfindən rəsmən təsdiqləndi. Prezident tərəfindən təsdiq edildi və qüvvəyə girdi. "
KOBİ'lerin payı SIP tərəfindən müəyyən edilir
Sənaye və Texnologiya Nazirliyi SİP İdarəsinin rəhbəri Hande Ünal, Sənaye Əməkdaşlıq Layihələrinin tətbiqi və prinsipləri haqqında məlumat verdi. SIP, Cəmiyyət Tender Qanununda istisna edilmək istənən bir satınalma modeli olduğunu vurğulayan Ünal, normal şərtlərdə dövlət satınalmalarının bütün prosesinin müvafiq rəhbərlik içərisində icra edildiyini söylədi.
Ünal, Sənaye və Texnologiya Nazirliyi, SİP tətbiqində hər bir tenderin sənayesi və texnologiya iştirak hissəsini icra etdiyini ifadə etdi. Məhsulun daxili olduğu bu tenderdə, ixraca və texnoloji əməkdaşlıq ölçüsü olacağı, sub-sənayenin necə iştirak edəcəyi, KOBİ'lər üçün nə qədər iş payı veriləcəyi.
Sənaye və Texnologiya Nazirliyi ARUS üzvlərinə SIP haqqında məlumat verdi. ARUS üzvləri daha sonra ikitərəfli əməkdaşlıq danışıqlarını etdi. (OSTİM)
Şərh yazan ilk kişi olun