ETV və Manisa Web TV-nin ortaq yayımında Erdinç Yumrukaya tərəfindən hazırlanan və təqdim olunan Gündəm Xüsusi proqramının qonağı olan Manisa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Cengiz Ergün, gündəmə bağlı açıqlamalar verdi. Manisa xalqının yaxından təqib etdiyi Gediz qovşaqları, qurumlar arasında bir razılıq əldə edildiyini və layihənin 2021-də böyük ölçüdə tamamlanacağını açıqladı. Prezident Ergün'ün ictimaiyyətə açıqladığı digər bir məsələ, 18 Yanvar Rəsmi Qəzetində nəşr olunan qanuna əsasən köhnə qaraj Yeni Layihə müqaviləsinin podratçı ilə ləğv edilməsi idi.
Manisa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Cengiz Ergün, Erdinç Yumrukaya tərəfindən hazırlanan və təqdim olunan Gündem Özel canlı proqramının qonağı oldu. Manisa'daki son inkişaflarla əlaqədar bir şərh edən Bələdiyyə Başçısı Ergün, Manisa Gediz Qovşağı Dövlət Dəmiryolları, Karayolu ilə Manisa Böyükşəhər Bələdiyyəsi arasında bağlanan razılaşmanı eşitdirdi. Təxminən 4 il ərzində Gediz qovşağının inşası ilə bağlı işlərin olduğunu söyləyən Bələdiyyə Başçısı Ergün, layihənin 2021-də həyata keçiriləcəyini də xəbər verdi. Manisa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Cengiz Ergün, G bu dövrdə yaşadığımız ən böyük problemlərdən biri də Gediz qovşağı oldu. Karayolları və Dövlət Dəmir Yolları, hər iki qurum Gediz Qovşağı üçün yonca proyektini illər əvvəl etmişdi. Lakin reallaşdırılması mümkün olmayan bahalı müsadirə səbəbindən layihələr dayandırıldı. Budur, 18 tətbiqetmə görüşmələri edildi. 2014-də həll edilə bilmədi, çünki rayonlaşdırma planları keçmədi. 2014-dəki seçkiyə iki ay qalmış, rayonlaşdırma planları keçsaydı, oradakı kəsişmə başlanğıc ola bilərdi. Bu zaman sürətli qatar layihəsi Manisadan keçəcəkdi. Tərəddüdlərimizi bildirdik və lazımi müdaxilələr etdik. 1 il keçdi. Dövlət Dəmir Yolları, marşrutda qurulacaq 8 qovşağının dəyəri yüksək olduğunu başa düşdüyündən, layihə halqa yola qoyuldu. Dövlət Dəmir Yollarının layihə xətti qarajın yaxınlığında olanda dedi ki, mənim nəqliyyatım prioritetdir və magistral yolların yoncağı ləğv edildi. Dövlət Dəmir Yolları Tullantı sularının təmizlənməsi zavodunun yaxınlığında bir vuruş stansiyası kimi bir yer müəyyənləşdirdi. Bunun mümkün olmadığını və sərnişinlərin yeni qarajın yaxınlığında yerə enməsinin düzgün olacağını bildirdik. Danışıqlar davam etdi. Baş katibimiz Aytaç Yalçınkaya sayəsində çox səy var. Qarajın yanında Dövlət Dəmir Yolları sürətli qatar stansiyası quraşdırıldı. Karayolları layihə etdi. İki qurumu bir araya gətirdik. Görüşlər İzmir və Ankarada edildi. Karayolları bu işləri dəqiqləşdirdikdən sonra yeni layihələrin çəkilişi başlandı. İnşallah yay sona çatacaq. Əgər magistral yolların büdcəsi ayrılıbsa, müsadirə və keçid nöqtələri üzərində birgə işləyirdik. İndi tikinti tenderi keçiriləcək. Sabuncubeli Tunellərinin açılışı zamanı Karayolları Regional Direktorundan aldığım məlumat; layihələr hazırlanırdı. 2019 iyun ayında hərraca çıxarılacaqdır. 2020-2021, hədəflədiyimiz kimi bitir
Köhnə Qaraj Yeni Layihə, Xitam Vermə nöqtəsindədir
Manisa Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Cengiz Ergün, köhnə qarajın yerləşdiyi ərazidə tikilməsi planlaşdırılan Köhnə Qaraj Yeni Layihənin son nöqtədə olduğunu açıqladı. Layihənin altlıq işlərinin 2015-ci ildə milli diametrdə etdikləri bir layihə yarışması ilə start aldığını daha sonra Dünyanın və Türkiyənin ən əhəmiyyətli memarları arasında iştirak edən Emre Arolat ilə təxminən 2 il davam edən işlərin ardından layihənin hazırlandığını xatırladan Prezident Ergün, "2015-ci ildə milli diametrdə bir layihə müsabiqəsi. 110 layihədə iştirak etdi. Qalibi axtardığımız zaman çox sayda xahiş etdi. Nömrəni görəndə imtina etdik. Ləğvdə bir sədəqə var idi. Daha sonrasında Dünyanın və Türkiyənin ən yaxşı memarlarından olan Emre Arolat, ilə danışıqlarımız başladı. Bir çox tanınmış layihələri var. Emre Arolat təxminən bir yarım il nisbətini planlaşdırmaqla məşğul idi. Detalları müzakirə etdik. 165, min kvadratmetrdən çox bir bina sahəsi. Düşünürəm ki, 800-da min avtomobil üçün dayanacaq qarajı var; Manisanın parklanma problemi 70 faiz həll edərdi. Bələdiyyə binaları və rəsm və sənət sərgilərinin keçirildiyi şəffaf binalar var idi. Salonları, dükanları, 1200 dəzgah bazarı, yeməkxanalar, kitabxana, Manisanın 600 ili olan 200-1000-50 nəfər mənim üçün bir şəhər zalı keçirəcəkdir. Əlbəttə, böyük bir xərc. Iller Bank-dan 2015-dən bəri kredit almamışıq. 3 gün əvvəl Rəsmi Qəzetdə bu yeri ləğv etmək səlahiyyəti dərc edildi. Köhnə Qaraj Yeni Layihəsini tender etmişdik. Daxil olan qiymət artımları ilə, 450-500 milyonlarla sərmayədir. Gəlirimiz buna imkan vermir. Rəsmi qəzetdə cümə günü yayımlanan qanuna görə, hazırda podratçı ilə qarşılıqlı xitam vermək nöqtəsindəyik. 3, şirkətin başladığı illər ərzində davam edəcəkdir. Orada hər ay 20 milyon funt tapmalısan. Bu nəqliyyat suyu ilə baş vermir. Hələlik xitam. Prosesin fərqli alternativlər gətirəcəyini bilmirəm. Türkiyənin içində olduğu şərtlər, yaxşılaşdığı halda Manisa Prime xarici qaynaqlı sərmayəçilərə 450-500 milyon kimi bir əvəzli satılırsa, oradakı girdiyi investisiya köçürəcəyi. Digər bir alternativ Soma BIS-dir. 250 milyon funt xərcləyin, 500 milyon lirəyə satın. Gələn 500 milyon funt digər sərmayələrə köçürüləcək, digər sərmayələri davam etdirəcəyik. Köhnə qarajı bu şərtlər altında qurmaq mümkün deyil ..
Şərh yazan ilk kişi olun