Mersin Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Burhanettin Kocamaz, Mersin trafikini rahatlaşdırmağa istiqamətli yeni vizion proyektlərindən biri olan 'Dinamik Qovşaq Layihəsi və Trafik İdarə Mərkəzini təşkil edilən təqdimat konfransı ilə mətbuata və qeyri-hökumət təşkilatlarına tanıtdı.
Başçı Kocamaz: Traf Akın Nəqliyyat Başkanı ilə Mersinin trafikini azad edirik
Təşkil edilən təqdimat konfransında danışan Mersin Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Burhanettin Kocamaz, yaşanılan dövrün ən diqqətə çarpan xüsusiyyəti olan sürətli dəyişməyə texnoloji əsaslı xidmətlər çıxararaq ayaq uydurub və Sumqayıta rifah səviyyəsi yüksək ağıllı bir şəhər mövqesinə gətirdiklərini ifadə edərək, "Yeni və davamlı üsulları istifadə edərək, qaynaqların təsirli və ağıllıca istehlak edildiyi, təbiətə hörmət, ətraf mühit problemlərinin minimuma indirgendiği, komfortlu, sağlam, öz-özünə çata bilən yeni həyat sahələri yarada bilmək təməl aldığımız layihələr çıxarır və tətbiq edirik. Kentimiz üçün hazırladığımız texnologiya və inovasyona söykənən, şəhər və insan mərkəzli projelerimizle gələcəyimizi planlaşdırır, vətəndaşlarımızı ağıllı cəmiyyət damı altında buluşturuyoruz. Kentimizin nəqliyyatını yenilikçi texnologiyayla görüşdürüb vətəndaşlarımızın istəklərini, kentimizin mövcud və potensial problemlərini vaxtında və yerində təsbit edərək informasiya mərkəzli praktik həllər təqdim edirik. Mersin Ağıllı Taşıma ilə Mersin trafikini azad edirik.
"Biz ürəyimizdə ölkənin sevgisinə nail olmuşuq"
Cənab Kocamaz əlavə etdi, Ətraf Təcrübəli Master Planı layihələrini fərdi, ana və ətrafçı bir ruhla həyata keçirdik. Bu şəhərdə yaşayan fərdlər işini, gücünü və evinə ən qısa müddətdə çatmaq istəyir. Daha az yanacaq əldə etmək üçün büdcəni düşünün. Bir valideyn uşaqlarını ən qısa zamanda xaos dolu əvəzinə ağıllı bir siqnal sistemi ilə təchiz edilmiş nəqliyyat vasitəsi şəbəkəsində qarşılamaq istəyir. Şəhərdə yaşayan bir ətrafçı təbiətə daha az ziyan vurmaq üçün məcburi olan nəqliyyat şəbəkəsini istəyir. Hazırladığımız bütün layihələrlə, xalqımızın ehtiyaclarını daha təhlükəsiz, daha sürətli, asan və daha qənaətlə qarşılayırıq. Mersin üçün xidmət sevgisi ilə yola çıxdıq, həmişə daha yaxşı diləyirəm. Onu öldürdük. Biz ürəyimizdə ölkənin sevgisinə nail olmuşuq. Kentimize qazandığımız nəqliyyatda cığır aşan Dinamik Qovşaq İdarə Sistemi və Trafik İdarə Mərkəzinin bütün Sumqayıta və Mersinlilerin xeyirli uğurlu olmasını diləyirəm "şəklində danışdı.
2014-ci ildə vəzifəyə gəldiklərindən bu yana günü qurtaran işlər deyil, Mersin xalqının və şəhərin gələcəyinə istiqamət verən işlər etdiklərinin vurğulayan Prezident Kocamaz, şəhərə qazandırdıqları müasir nəqliyyat şəbəkəsi sistemlərindən bəhs etdi.
Çıxışında Böyükşəhər Bələdiyyəsinin Mersin xalqının istifadəsinə təqdim etdiyi mərtəbəli qovşaqlarda, kavşaklara qurulan siqnal sistemlərindən, dezavantajlı fərdlərin istifadəsinə da uyğun olan alt və üst keçidlərdən, səkilərdə, yeni yaradılan alternativ güzergahlardan, kəndləri və insanları bir-birinə bağlayan körpülərdən söz edən prezident Kocamaz, yeni alınan vasitələri, təcili vertolyotuna, Trafik siqnal Sistemini, Ağıllı dayanacaqları, Heliport və Heliped sahələrini, Avtomobil İzləmə sistemləri və çaxnaşma butonu kimi müasir və çağın gərəklərini yerinə gətirən xidmətləri izah etdi.
Başkan Kocamaz, şəhərin gələcək nəqliyyat sistemlərinin vətəndaşların iqtisadi, sürətli, rahat və təhlükəsiz daşınmasını prioritetləşdirmək üçün bir şəkildə planlaşdırıldığını qeyd etdi. Ayrıca Prezident Kocamaz Sumqayıta qazandıracağı, Türkiyənin ən məhsuldar və səmərəli metrolarından biri olacaq olan Mersin Metrosu Hat 1'in Nəqliyyat Nazirliyinin təsdiqinə təqdim edildiyini dilə gətirdi.
Çıxışının sonunda Başçı Kocamaz, Trafik İdarəetmə Mərkəzinə bağlı və sistemi açıqladı. Mersin Böyükşəhər Bələdiyyəsi baş katibinin müavini Kenan Tektemur çıxış edərək layihə haqqında məlumat verdi. Mütəxəssis Sistem Mühəndisi Çağrı Yüzbaşıoğlu, sistemə tanıdan bir təqdimat etdi
Trafik İdarəetmə Mərkəzi nədir?
Böyükşəhər Bələdiyyəsi tərəfindən həyata keçirilən və MEŞOT nəzdində idarə olunan Trafik İdarə Mərkəzi ilə yol axışının davamlılığı 7 / 24 saat, real vaxt izlənilərək, şəhərin yol idarəsini tək mərkəzdən təmin ediləcək. Bu məqsədlə şəhərin müxtəlif nöqtələrinə quraşdırılması edilən siqnal sistemi, yol ölçü sistemi, yol izleme kamera sistemi və s. Ağıllı nəqliyyat sistemləri müntəzəm olaraq trafik məlumatlarını saxlayacaq və cari məlumatlar digər layihələr üçün arxivləşdiriləcəkdir.
Dynamic Junction Management System nədir?
Qovşaqlarının yol sıxlığına görə idarə olunmasına imkan tanıyan Dinamik Qovşaq İdarəetmə Sistemi sayəsində, kavşaklardaki anlıq siqnal nizamı görüntülenirken anında müdaxilə edə bilmə və şəhərin yol sıxlığı xəritəsinin çıxarılması da mümkün. Kavşağa bağlı hər istiqamət üçün kamera sistemləri əlaqədar istiqamətdəki vasitələri sayabilecek şəkildə yerləşdirilərkən bu kameralardan əldə edilən məlumatlar Trafik Kontrol İdarəetmə Sistemi Mərkəzində toplanaraq şəhərdəki yol nəzarət altına alınacaq. Kavşağa bağlı kameralar sayəsində hər istiqamətdəki vasitələrin sayını təsbit edən bu sistem, trafik işıqlarını tamamilə vasitə sıxlığına bağlı olaraq idarə edəcək. Ən sıx olan istiqamətə, daha uzun müddət ərzində yaşıl işıq yandırılmasını təmin edən sistem sayəsində, qovşaq daxilində vasitələrin ortalama gözləmə müddəti ən aza enmiş olacaq. Vasitələrin trafikdə daha qısa müddət qalması, trafik sıxlığının azaldılması, ortaya çıxan zaman itkisinin ən aza endirilməsi, yanacaq istehlakının azaldılması təmin edəcək olan sistem buna bağlı olaraq ətraf çirkliliyinin də əhəmiyyətli ölçüdə azaltmış olacaq.
Çox istiqamətli məlumat mübadiləsi təmin ediləcək
Davamlı nəqliyyatı texnologiyayla şəhərin ən sıx 67 qovşağında xidmətə təqdim edilən Dinamik Qovşaq İdarəetmə Sistemi sayəsində insan-maşın-infrastruktur-mərkəz arasında çox istiqamətli məlumatların alverin təmin edilərək, vətəndaşa etibarlı bir yol sistemi təqdim ediləcək. Yollar kapasitelerine ən uyğun və məhsuldar bir şəkildə istifadə, enerji məhsuldarlığı təmin ediləcək və ətraf mühitə verilən zərərin azaltılacak. Dinamik Qovşaq İdarəetmə Sistemi ilə Mersin zamandan% 28 yaxşılaşma yaşayarkən, bu sayədə gündəlik orta 6000 litr yanacaq qənaəti və 7 ton daha az karbon azad ilə hər mənada qazanclı çıxacaq.
Şərh yazan ilk kişi olun