Tətildən Sonra İZBAN-da zəmmi təklifi ləğv edildi

İZBAN rəhbərliyi əvvəllər yüzdə 30 artırma təklifini yüzdə 26-ya endirdi. Təklifin geri götürülməsinə reaksiya gəldi.

Evrenseldən Metehan UD'nin verdiyi məlumata görə, tətil qadağanını bir fürsətə çevirməyə çalışan İZBAN rəhbərliyi, yüzdə 30 artırma təklifini yüzdə 26'ya endirdi. Yüksək hakimi qorxutaraq təklifi qəbul etməyə çalışarkən, sosial media təklifə reaksiya göstərdikdə bu təklif geri çəkildi.

Türkiyə Respublikası İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi ilə İzmirin kütləvi nəqliyyatında ən vacib şəbəkələrdən biri olan Dövlət Dəmir Yolları (TCDD), ortaq müəssisədəki toplu müqavilə danışıqları tıxanmış və İzmir Şöbəsində çalışan Türkə bağlı Dəmiryol İşçiləri Peşəsi üzvləri 10 dekabrda tətilə başladı. Tətil 29-cu günündə AKP sədri və prezident Ərdoğan tərəfindən "şəhərdəki ictimai nəqliyyat xidmətlərini pozduğunu" söyləyərək qadağan edildi.

Tətil qadağası ilə başlayan 60 günlük müddət ərzində həmkarlar ittifaqı rəhbərliyi bu yaxınlarda TCDD rəhbərliyi ilə görüşdü. İclasda TCDD bürokratları əvvəlki təklifini təkrarladılar ki, bu da cəmi yüzdə 26 idi. Bu təklif çılpaq əmək haqqı, bonuslar, digər iqtisadi hüquqlarla birlikdə texniki işçilər üçün yüzdə 22,10; Maşinistlər üçün yüzdə 26; Texniki işçilər üçün yüzdə 24,18; Operatorlar üçün yüzdə 22,96; Mühasiblər üçün yüzdə 28,2; Bu, danışanlar üçün yüzdə 29,38-ə cavab verir. İş yeri nümayəndəsinin işçilər üçün məlumat mesajında ​​verdiyi ifadələr səbəbiylə verilən bu təklif də geri götürüldü.

KOCAOĞLU Əvvəlcədən 30 TƏSVİR EDİB

Böyükşəhər Bələdiyyə Başçısı Əziz Kocaoğlu, tətil qadağan edildiyi gecə Türk-İş Başçısı Ergün Atalay'a zəng edərək yüzdə 30 artım təklif etdiyini söylədi. İşçilər bu təklifi qiymətləndirə bilmədən tətilin qadağan edildiyini öyrəndilər. Həmkarlar ittifaqı işçiləri TCDD bürokratlarına Kocaoğlunun yüzdə 30 təklifini xatırlatdıqda, məlumatları daxilində verilmədikləri cavabını aldılar. Tətil qadağanını bir fürsətə çevirməyə çalışan İZBAN rəhbərliyi, Yüksək Arbitraj heyəti ilə hədələyərək müqaviləni ən aşağı xərclə bağlamağa çalışır. Son yüzdə 26 artımın geri çəkilməsi ilə rəsmi bir təklif yoxdur. Müqavilə Yüksək Arbitraya gedərsə, yüzdə 4-5 ləğv edilə bilər.

METRO STAFF MƏZMUNLARI İLƏ AÇILIB

Yüzdə 26 təklifdən sonra İZBAN tərəfindən işçilərin maaşlarının 4 mini keçdiyinə dair bir məlumat paylaşıldı, lakin işçilərin əmək haqqı ilə bağlı hesablamalar bu məlumatların doğru olmadığını göstərir. İZBAN rəhbərliyinin açıqladığı cədvəldə texnik üçün 4 min 136 TL ödəniləcəyi iddia edilsə də, işçi tərəfindən ödəniləcək məbləğ 3 min 125 TL, mexanik üçün İZBAN tərəfindən elan edilən rəqəm 4 min 152 TL, işçinin alacağı məbləğ 3 min 75 TL, texnik üçün İZBAN tərəfindən elan edilən rəqəmdir. 3 min 988 TL, işçinin alacağı məbləğ 2 min 975, İZBAN-ın stansiya operatorları üçün açıqladığı rəqəm 3 min 820, işçinin alacağı məbləğ 2 min 825, bankçı üçün 3 min 773, işçinin alacağı məbləğ isə 2 min 675 TL'dir. . İzmir Metro AŞ-nin bu yaxınlarda bağladığı toplu müqavilə müqaviləsinə görə, İzmir Metrosu ilə İZBAN işçiləri arasında əmək haqqı fərqi yüzdə 32 ilə 55 arasındadır.

'TCDD, KOCAOĞLU'nUN TƏKLİFİ HAQQINDA NECƏ BİLMİR?'

Evrenselə danışan işçilər, TCDD rəhbərliyini böyük şəhərin təklifi ilə əlaqəli bilməməyin məntiqli olmadığını ifadə etdilər. Bizə ən yaxın nümunə kimi göstərilən İzmir Metro AŞ-dən alınan rəqəmlərdən sonra İZBAN-da iş barışığı heç vaxt əldə edilə bilməz. Hər kollektiv müqavilə dövründə tətil qaçılmazdır. Əziz Kocaoğlu bizi AKP-nin siyasi aləti olmaqda günahlandırsa da, tətil AKP tərəfindən qadağan edildi. Şəxsi maraqları naminə İZBAN işçilərinin problemlərinə və tələblərinə məhəl qoymadılar. İşçini əzdilər. 2012-ci ildən bəri bizə verilən heç bir vəd yerinə yetirilmədi. Tələblərimizə görə 'uşaqları' ittiham edənlər yazılarımıza görə təkliflərini 'uşaq' şəklində geri götürürlər. İZBAN-ın AKP və CHP ortaqları da işçilərə qarşı tətil qadağası mövzusunda birləşmişdir. "Bu anda Ali Hakimə hədə-qorxu gəlməklə bir tətbiq edilir."

İZBAN İŞÇİLƏRİ EQUAL İSTƏYƏNLƏRİ İSTƏYİR

Aliağa ilə Selçuk arasında 40 kilometr məsafədə 136 stansiyada xidmət edən İZBAN-da maşınçı, texniki, texniki işçi, stansiya operatoru və kassa işçisi kimi çalışan 343 işçinin toplu müqavilə tələbləri, iqtisadi böhran şəraitində maaşlarını yaxşılaşdırmaq və dəmiryol nəqliyyatı ilə işləyən digər işçilərlə eyni maaş almaq idi. . Bunun İZBAN-a maliyyəti büdcənin yüzdə 34-ü civarındadır. Tətil 29 gün ərzində bir çox mübahisələrə səhnə oldu, İzmir Böyükşəhər Bələdiyyəsi rəhbərliyi işçilərlə və ictimaiyyətlə üzləşəcək açıqlamalar verərkən TCDD susdu. Tətil "AKP-nin yerli seçki hərəkəti" də günahlandırıldı. (EVRENSEL)