Prokuror TCDD-dən "Mümkün deyil" adlandırılan sistemin mövcudluğunu istədi

prokuror sözdə sistemin mövcudluğuna dair tcddye soruşdu
prokuror sözdə sistemin mövcudluğuna dair tcddye soruşdu

Ankarada 9 adamın öldüyü yüksək sürətli qatar qəzasına bağlı istintaqı icra edən Ankara Respublika Prokuroru Oğuz Ejder Özdemir, Nəqliyyat və İnfrastruktur naziri Cahit Turhan'ın "olmazsa olmaz deyil" dediyi siqnal sisteminin arxasına düşdü.

CumhuriyetAlican Uludağ xəbərinə görə, “Nazirin bir açıqlama verdiyi gün,“ təcili ”xəbərdarlığı ilə TCDD Baş İdarəsinə məktub göndərən prokuror Özdemir, qəzanın baş verdiyi Ankara YHT Stansiyası ilə Marşandiz Stansiyası arasında bir siqnal sisteminin olub olmadığını soruşdu. Prokuror ayrıca "Bu sistemin olmaması qatarların istiqamətləndirilməsinə birbaşa təsir edirmi" sualına cavab istədi.

13 Dekabr 2018'de Ankara-Konya səfərini edən YHT, Hat 1'den irəliləyərkən qayçı dəyişdirilmədiyi üçün Hat 2'ye keçərək Marşandiz Stansiyasında qarşı istiqamətdən gələn klavuz lokomotifle saat 06.36'da vuruşdu. Qəzayla əlaqədar "taksirle ölümə səbəb olma" günahından istintaq başladan Ankara Respublika Prokuroru Özdemir, nəqliyyat naziri Cahit Turhan'ın "siqnal sistemi olmazsa olmaz deyil" dediyi gün olan 14 dekabrda tək səhifəlik yazını TCDD'nin göndərdi. Bütün sualları cavablandırmaq üçün TCDD aşağıdakı sualları soruşdu:

- Ankara YHT Gar ilə hadisə baş verdiyi yerdə dayanacaq arasında bir qatar xəttində bir siqnal sistemi varmı?

- Əgər naviqasiya sistemi istifadə edilmirsə, xətlərin qatarların marşrutlaşdırılması necədir?

- Bu sistem qatarların istiqamətinə birbaşa təsir edirmi? Bu sistem qurulduqda sistemi necə işləyəcək? YHT Ankara-Konya xəttinin açılış tarixi nədir? Marşrutlaşdırma açıldıqdan sonra necə aparılır?

Təşkilat sxemi istədi

Xəttlərdə qatarların seyr və istiqamətləndirmə əməliyyatları ilə vəzifəli və məsul vahid hansı olduğunu soruşan prokurorluq, bu vahidin səlahiyyətlilərinin təşkilat sxemini çəkib, vəzifələrinin etdikləri vəzifələr ayrı-ayrı ifadə edilərək başsavcılığa bildirilməsi istəndi. Nəzarətçi, hərəkət məmuru və makasçı tərəfindən edilən qayçı dəyişdirmə əməliyyatı əsnasında qatar xəttlərində edilən istiqamətləndirmənizdir YHT və klavuz lokomotiv makinistlerince soruşulub sorulamayacağının da məlumatı istənilən yazıda, maşinist təbliğ edilmiş bir təmimnamə olub olmadığı soruşuldu və maşinist təbliğə dair sənəd tələb edildi. Son olaraq TCDD'nin hadisələ əlaqədar olaraq inzibati istintaq başladıb başlatmadığını soruşarkən, vəzifələndirilən müfəttişləri adları istəndi.

Şərh yazan ilk kişi olun

Bir cavab buraxın

E-poçt ünvanından dərc olunmayacaq.


*